in ,

10 điều có thể bạn chưa biết về Ferrari F12tdf

Ferrari F12tdf là chiếc siêu xe được đặt tên để vinh danh cuộc đua Tour de France Automobile, giải đua mà hãng xe này thống trị từ năm 1956 đến năm 1964.

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2012, thế giới đã chứng kiến sự ra mắt của một trong những chiếc xe tuyệt vời nhất từng được sản xuất bởi Ferrari – đó là Ferrari F12 Berlinetta tuyệt vời. Được sản xuất để thay thế cho Ferrari 599, F12 Berlinetta là một chiếc grand tourer động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau được lắp ráp tại nhà máy Ferrari Maranello. Đáng chú ý, sự tuyệt vời của chiếc xe đã giúp nó giành được giải thưởng “Supercar of the Year 2012” của Top Gear, đồng thời nó cũng được trao giải thưởng Premio Compasso d’Oro ADI lần thứ XXIII vào năm 2014 vì thiết kế đáng kinh ngạc của nó.

Tuy nhiên, Ferrari cảm thấy có thể cải thiện trên F12 Berlinetta. Do đó, ba năm sau khi phát hành F12 Berlinetta, công ty ô tô Ý đã tiết lộ một phiên bản tập trung vào đường đua mạnh mẽ hơn của chiếc xe thể thao được gọi là Ferrari F12tdf. Một cách khéo léo, Ferrari F12tdf đã được mô tả là “sự thể hiện đỉnh cao của khái niệm về một chiếc xe đường trường cực chất mà không kém phần đẳng cấp trên đường đua,” và bên cạnh việc nó được sản xuất với số lượng hạn chế, đây là những thông tin chi tiết về chiếc xe ấn tượng Ô tô Ý.

1. Đặt tên

Trong những năm qua, Ferrari đã điều chỉnh và áp dụng nhiều hệ thống khác nhau khi đặt tên cho các mẫu xe của mình. Trong quá khứ, họ đã đặt tên ô tô theo nơi sản xuất chúng, trụ sở chính hoặc thậm chí theo tên một quốc gia, trong số những quốc gia khác. Các ví dụ bao gồm Maranello 550 và 575 được đặt theo tên trụ sở chính của công ty, cũng như 458 Italia có chung tên với quốc gia xuất xứ của Ferrari, Ý.

Tuy nhiên, Ferrari F12tdf được đặt tên để vinh danh cuộc đua Ô tô Tour de France (tdf), giải đua do Ferrari 250 thống trị từ năm 1956 đến năm 1964.

2. Nhà thiết kế

Về thiết kế, F12tdf có nhiều điểm chung với F12 Berlinetta. Đáng chú ý, F12 Berlinetta được thiết kế bởi Ferrari Styling Center dưới sự giám sát hiệu quả của Flavio Manzoni, Phó chủ tịch cấp cao về thiết kế của Ferrari, trong khi nhóm cũng hợp tác với công ty thiết kế xe hơi Ý Pininfarina để thực hiện dự án.

Để tiếp tục dự án, thiết kế của F12tdf – là bản nâng cấp của F12 Berlinetta – cũng do Ferrari Styling Center phụ trách, với Flavio Manzoni vẫn là người chỉ đạo công việc.

3. Hệ thống truyền lực

Ferrari không phải làm quá nhiều trong việc cung cấp năng lượng cho F12tdf. Công ty ô tô Ý chỉ đơn giản là sử dụng hệ thống truyền động của F12 Berlinetta và sửa nó trong F12tdf. Chính xác, đó là động cơ V12 6.3 lít hút khí tự nhiên, tuy nhiên đã được điều chỉnh để tăng lên công suất 769 mã lực (nhiều hơn gần 40 mã lực so với F12 Berlinetta) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 520 lb-ft tại 6.750 vòng/phút. Toàn bộ công suất được gửi đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép F1 DCT 7 cấp.

4. Hiệu suất

Là một phiên bản tập trung vào đường đua của F12 Berlinetta, mục đích của F12tdf đã được xác định rõ ràng; và nó mang lại hiệu suất tổng thể cao hơn F12. Do đó, chiếc xe thể thao tuyệt vời sở hữu khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc từ trạng thái nghỉ đến 100km/h trong 2,9 giây, trong khi để đạt tốc độ 200km/h chỉ mất 7,9 giây.

Điều này có nghĩa là nó mang lại tốc độ cực nhanh, vì F12 Berlinetta chỉ có thể làm được cả hai điều tương ứng trong 3,1 giây và 8,5 giây. Hơn nữa, F12tdf có tốc độ tối đa đáng kinh ngạc được cho là hơn 340 km/h.

5. Nhanh thứ 2 tại Đường thử Fiorano

Sau khi được giới thiệu, được giới ô tô quan tâm theo dõi, F12tdf dự kiến sẽ nhận được những cống hiến rực rỡ từ nhà sản xuất. Ferrari tuyên bố chiếc grand tourer có hiệu suất “không ai sánh kịp”. F12tdf cũng được mô tả là “một chiếc xe cực kỳ nhanh nhẹn và mạnh mẽ cũng có thể được lái bởi những tay lái kém chuyên môn hơn”.

Tuy nhiên, F12tdf thực sự là một nghệ sĩ trình diễn. Nó đã vượt qua đường thử Fiorano của Ferrari trong 1 phút 21 giây – nhanh hơn 2 giây so với F12 Berlinetta tiêu chuẩn và 488 GTB, nhưng chậm hơn 1,3 giây so với LaFerrari, mẫu xe có thời gian chạy Fiorano nhanh nhất.

6. Lập trường

Mục tiêu cho thiết kế của F12tdf đã được thể hiện rõ ràng ngay từ đầu. Một cách chính xác, mục đích là tạo ra một sức mạnh tổng hợp đầy phong cách giữa các bề mặt điêu khắc của F12 Berlinetta và sự thể hiện minh họa hơn nhưng hấp dẫn hơn của các tính năng khí động học mới được bổ sung.

Điều này có thể được quan sát thấy trong ngôn ngữ thiết kế của F12tdf, cho thấy một sự tiến hóa rõ ràng của Aerobridge khi thiết kế của nó được nâng cấp thông qua việc sử dụng sợi carbon trần. Ngoài ra, tính kỹ thuật cao của thiết kế của thành phần trong sự gắn kết với các chi tiết bên ngoài khác thể hiện một cách tiếp cận thẩm mỹ mạch lạc cho F12tdf.

7. Trọng lượng

Trọng lượng của một chiếc xe có ảnh hưởng lớn đến hoạt động của nó. Về mặt quan trọng, khi thiết kế một chiếc xe hơi, các công ty sản xuất ô tô luôn tìm kiếm sự cân bằng phù hợp về trọng lượng, lực kéo và các thông số đồng dạng khác để nâng cao hiệu suất.

F12tdf có trọng lượng khô thực sự thấp là 1.415 kg và trọng lượng trên đường là 1.520kg, nhẹ hơn F12 tiêu chuẩn khoảng 110kg. Đáng chú ý, Ferrari đã đạt được trọng lượng tương đối thấp hơn nhờ việc kết hợp sợi carbon trên cả ngoại thất và nội thất của F12tdf.

8. Nội thất

“Sporty và Spartan” là mô tả phù hợp về nội thất của F12tdf. Khoang lái hoàn toàn là kiểu Spartan song song với tính thể thao không khoan nhượng của chiếc grand tourer tuyệt vời. Da truyền thống đã được thay thế bằng Alcantara cho trang trí cabin của F12tdf, trong khi vải kỹ thuật được sử dụng cho ghế.

Vị trí lái xe có hiệu ứng bao bọc xung quanh được gia tăng thông qua việc sử dụng vỏ bằng sợi carbon cho thiết bị và vỏ vệ tinh. Ngoài ra, để tiết kiệm hơn nữa trọng lượng, nhôm có hoa văn đã được sử dụng cho sàn thay vì thảm.

9. Tăng hiệu quả khí động học

Có một số cải tiến được thực hiện trên F12tdf so với F12 Berlinetta tiêu chuẩn và việc nâng cấp hiệu quả khí động học của nó là một trong số đó. Điều này có được nhờ vào thân xe mạnh mẽ của F12tdf, bao gồm bộ khuếch tán phía sau được thiết kế lại và cửa gió vòm bánh xe mới, lỗ thông hơi lớn hơn dẫn khí dọc theo bên xe, và cánh gió sau dài hơn và cao hơn.

Sự kết hợp của tất cả những thay đổi này đã bổ sung thêm 30% lực downforce cho F12tdf so với F12 tiêu chuẩn, khiến Ferrari tuyên bố rằng hiệu quả khí động học đã tăng gần gấp đôi.

10. Khối lượng sản xuất

Hầu hết các mẫu Ferrari không bao giờ thực sự được sản xuất với số lượng lớn, và điều này cũng tương tự đối với một số mẫu Ferrari F12 được sản xuất đặc biệt. Để tham khảo, Touring Superleggera Aero 3 dựa trên F12 và chỉ có 15 chiếc được sản xuất. Ngoài ra, chiếc Touring Berlinetta Lusso dựa trên F12berlinetta có số lượng sản xuất chỉ 5 chiếc. Điều đó nói lên rằng, Ferrari F12tdf chỉ với 799 được sản xuất, nhưng khi so với một số chiếc Ferrari khác, có vẻ giống như một chiếc xe thể thao này đang được sản xuất hàng loạt.

Bản quyền thuộc về XecoV, đề nghị không sao chép cho mục đích thương mại!
Khi sao chép cho mục đích phi thương mại từ XecoV, đề nghị ghi rõ nguồn: "XecoV.Com". Xin Cảm Ơn!

Bạn nghĩ sao?

1.1k Points
Upvote Downvote
Enthusiast

Được viết bởi Hotcars

Years Of Membership

Bình luận

Leave a Reply