Từng bị xa lánh như một thương hiệu giá rẻ, Hyundai giờ đây đã vượt mặt các nhà sản xuất tại chính quốc gia của họ. Dưới đây là những chiếc Hyundais tốt nhất và tồi tệ nhất hiện đang được bán.
Năm 1968, Hyundai sản xuất mẫu xe hơi đầu tiên của họ với sự hợp tác của Ford Motor Company, nhưng họ đã không tạo ra một mẫu xe độc lập cho đến năm 1975. Hyundai Pony từ năm 1975 là chiếc xe đầu tiên của Hàn Quốc. Pony đã thành công và Hyundai bắt đầu xuất khẩu nó một năm sau đó. Điều thú vị là Pony của Hyundai đã hoạt động ấn tượng ở cả thị trường Anh và Canada.
Ngày nay, Hyundai đang bắt đầu nhận được sự công nhận xứng đáng với những đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô, và khởi đầu là một công ty xây dựng và kỹ thuật vào năm 1947 đã trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Hàn Quốc. Trong khi Hyundai và những chiếc xe của hãng đã bị đánh giá thấp trong một thời gian dài, hãng xe này đã tung ra thị trường rất nhiều mẫu xe, và trong khi một số mẫu xe có thể được coi là hoàn hảo thì vẫn có những mẫu xe bị bỏ sót. Dưới đây là 5 mẫu xe Hyundai tốt nhất và 5 mẫu xe tồi nhất trên thị trường cho năm 2022.
1. Tốt nhất: Hyundai Tucson 2022
Hyundai Tucson là mẫu xe SUV 5 chỗ, đời 2022 được trang bị các tính năng công nghệ và an toàn tiên tiến. Lần đầu tiên, Tucson sẽ có ba tùy chọn sức mạnh; một động cơ xăng, một động cơ hybrid và một tùy chọn plug-in hybrid. Tùy chọn động cơ xăng là động cơ GDI 2.5 lít tiêu chuẩn với công suất 187 mã lực, trong khi động cơ hybrid là động cơ hybrid tăng áp 1.6 lít 227 mã lực với động cơ điện 44,2kW và pin lithium-ion 14,9kWh.
Ngoại thất được đục đẽo, đậm chất lưới tản nhiệt, với cụm đèn pha được tích hợp khéo léo vào lưới tản nhiệt. Một màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8,0inch được đặt ở trung tâm và một màn hình cảm ứng 10,25inch có sẵn. Hyundai cũng trang bị tiêu chuẩn gạt mưa kính chắn gió cảm biến mưa và kiểm soát đa địa hình.
2. Tốt nhất: Hyundai Ioniq Hybrid 2022
Hyundai Ioniq hybrid 2022 có mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp là 55mpg. Hyundai Ioniq sử dụng pin lithium-ion polymer và giống như nhiều loại xe điện khác, Ioniq hỗ trợ phanh tái tạo. Để làm cho mọi thứ tốt hơn, Hyundai cung cấp bảo hành pin mười năm hoặc 100.000 dặm.
Mặc dù Ioniq hybrid và Toyota Prius 2022 có phạm vi tiết kiệm nhiên liệu tương tự, nhưng Prius không có Apple CarPlay không dây và Android Auto như các tính năng tiêu chuẩn hoặc có sẵn.
3. Tốt nhất: Hyundai Kona Electric 2022
Dựa trên chiếc Hyundai Kona chạy xăng, chiếc EV này có rất nhiều thứ để cung cấp. Kona điện sử dụng pin lithium-ion polymer với động cơ có công suất 201 mã lực và phạm vi hoạt động 258 dặm (415 km). Đối với mô hình 2022, người lái xe sẽ nhận được màn hình cảm ứng đa phương tiện 10,25 inch có sẵn, điều khiển hành trình thông minh, chìa khóa kỹ thuật số Hyundai và bảo hành pin mười năm hoặc 100.000 dặm.
Với ổ cắm sạc tại nhà 220v/24v, Kona sẽ sạc 10-100% trong 9 giờ 15 phút. Với bộ sạc cấp III, Kona cũng có thể sạc 10-80% trong 47 phút.
4. Tốt nhất: Hyundai Santa Fe 2022
Santa Fe 2022 là mẫu SUV 5 chỗ dành cho gia đình với nhiều không gian nội thất. Hyundai Santa Fe 2022 cũng bao gồm các phiên bản hybrid. Mặc dù Hyundai Santa Fe không lớn về tốc độ, nhưng chiếc SUV này lái tốt. Phiên bản hiệu suất cao nhất của Santa Fe mang lại công suất 277 mã lực.
Giống như hầu hết các nhà sản xuất khác, Hyundai trang bị nhiều tính năng hơn trong các phiên bản cấp cao của Santa Fe. Hầu hết các tính năng an toàn như phanh khẩn cấp tự động và điều khiển hành trình thích ứng với khả năng dừng và di chuyển cũng là tiêu chuẩn.
5. Tốt nhất: Hyundai Elantra 2022
Đối với một chiếc xe tuyệt vời như vậy, Hyundai Elantra có giá khởi điểm 19.850 USD. Vì Hyundai có ý định đạt được trung tính carbon vào năm 2045, họ đã sản xuất các phiên bản hybrid cho các mẫu xe chạy xăng của mình. Elantra 2022 đi kèm với tùy chọn hybrid và tất nhiên, bảo hành pin hào phóng của Hyundai.
Giống như các mẫu xe khác của Hyundai, Elantra có rất nhiều tính năng công nghệ. Phiên bản Limited có tính năng nhận dạng giọng nói động, màn hình cảm ứng 10,25 inch tiêu chuẩn và cốp điện thoại rảnh tay. Ngoài những tính năng tuyệt vời, Elantra còn được đánh giá an toàn hàng đầu của IIHS trong năm từ 2010-2021.
6. Tồi tệ nhất: Hyundai Sonata 2021
Mẫu sedan hạng trung Hyundai Sonata và phiên bản 2021 khác với mẫu 2020. Hyundai không thực hiện thay đổi cơ học nào cho mẫu sedan, nhưng họ đã bổ sung một số tính năng và khắc phục một số vấn đề từ mẫu xe trước. Hyundai Sonata luôn có một loạt các vấn đề về độ tin cậy trong suốt những năm qua.
Các lái xe đã phàn nàn về việc động cơ bỏ máy, động cơ bị giật, cảm biến tốc độ bị trễ và thậm chí là các vấn đề về hộp số. Đối với mô hình năm 2021, Hyundai đã triệu hồi hàng nghìn chiếc sedan Sonata với động cơ tăng áp 2.5 lít vì rò rỉ ống dẫn nhiên liệu.
7. Tồi tệ nhất: Hyundai Creta 2021
Được biết đến rộng rãi ở phương Tây, Hyundai Creta là một chiếc crossover SUV cỡ nhỏ dành cho các thị trường đang phát triển. Hyundai cung cấp Creta tại Ấn Độ, Indonesia, Brazil, Trung Quốc và Nga. Một số công ty ô tô ở Algeria cũng mua bộ kit Hyundai Creta để lắp ráp. Doanh số bán hàng cho Creta dường như đang tốt, với mẫu xe bán được 96.989 chiếc cho năm 2020 tại Ấn Độ.
Tuy nhiên, có những lời phàn nàn về Creta. Creta không cung cấp đủ tính năng so với giá của nó. Nhiều tính năng có mặt ở các đối thủ như Maruti Suzuki S-Presso và Renault Duster không có mặt trên Creta. Creta 2021 cũng có các cuộn thân xe nhìn thấy được.
8. Tồi tệ nhất: Hyundai Azera 2021
Còn được gọi là Hyundai Grandeur, Azera là một chiếc xe hơi hạng sang. Vào năm 2017, nhà sản xuất ô tô đã ngừng tiếp thị Hyundai Azera tại Hoa Kỳ và Canada. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn có sẵn tại thị trường Trung Quốc và Hàn Quốc. Ở các mẫu xe trước, đã có nhiều phàn nàn về cháy động cơ bắt nguồn từ Hệ thống chống bó cứng phanh.
Hyundai cũng bị kiện vì sử dụng hệ thống dây điện làm từ đậu nành để thu hút các loài gặm nhấm, và trong khi Hyundai Azera 2021 không gặp vấn đề gì thì các mẫu xe trước đó cũng phản ánh điều đó.
9. Tồi tệ nhất: Hyundai Veloster 2021
Hyundai Veloster 2021 có sáu phiên bản khác nhau, giá dao động từ 18.900- 28.450 USD. Hyundai đã mượn động cơ tăng áp 2.0 lít từ Kia Soul và đặt nó vào Veloster. Việc sản xuất mô hình này bắt đầu vào năm 2011, và kể từ đó, có rất nhiều vấn đề xảy ra với Veloster.
Một số phàn nàn phổ biến từ người lái xe bao gồm lỗi thanh truyền động cơ và tiếng ồn của động cơ. Cũng đã có những phàn nàn về việc một số túi khí không bung trên mẫu xe năm 2020. Mặc dù những vấn đề này không phải là đầy rẫy trong mô hình năm 2021, nhưng các tài xế sẽ phải đề phòng.
10. Tồi tệ nhất: Hyundai Venue 2021
Với việc bắt đầu sản xuất vào năm 2019, Hyundai Venue là một chiếc xe khá mới. Venue là chiếc SUV rẻ nhất của Mỹ, và chiếc crossover SUV nhỏ nhất của Hyundai được xây dựng trên nền tảng của Accent. Giống như những chiếc xe khác của Hyundai, Venue 2021 được trang bị những công nghệ và tính năng an toàn tiêu chuẩn. Hyundai trang bị cho Venue động cơ 4 xi-lanh 1.6 lít, công suất 121 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm và cần 9,4 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Không quá ấn tượng. Bỏ qua hiệu suất mờ nhạt, Hyundai Venue bị nhồi nhét một cách tích cực khi không đủ không gian ở hàng ghế thứ hai. Consumer Reports có vẻ đồng ý vì họ đã chấm Hyundai Venue tổng cộng 59 điểm.
