• Latest
  • Trending
  • All
Công tắc hai kênh High-Side có tính năng bảo vệ mở rộng, chẩn đoán

Công tắc hai kênh High-Side có tính năng bảo vệ mở rộng, chẩn đoán

February 28, 2021 - Updated on February 15, 2022
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

December 28, 2022
10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

December 28, 2022
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
+ Upload
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
+ Upload
XecoV
+ Upload
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Công Nghệ

Công tắc hai kênh High-Side có tính năng bảo vệ mở rộng, chẩn đoán

by Electronic Design
February 28, 2021 - Updated on February 15, 2022
in Công Nghệ
Reading Time: 4 mins read
705 53
Donate
0
852
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Công tắc hai kênh high-side mới được Rohm phát triển cho các ứng dụng ô tô đóng gói MOSFET và các chức năng điều khiển/bảo vệ thành một IC 16-lead đơn.

Dường như không có giới hạn đối với nhu cầu về công tắc trong các ứng dụng ô tô cho cả điều khiển công suất bên thấp và bên cao (low-side và high-side. Ngoài RDS(ON), chỉ định thông số quan trọng của điện trở khi đóng mạch (on-resistance), mối quan tâm quan trọng đối với các thiết bị này bao gồm các cấp độ bảo vệ, chẩn đoán và giới hạn dòng điện khác nhau của chúng.

Nhắm vào thị trường này, Rohm Semiconductor đã giới thiệu một cặp công tắc hai kênh tương tự, bên cao cho nguồn cung cấp 6 đến 28-V. Chúng không chỉ là MOSFET — các công tắc bao gồm các IC quản lý nguồn nguyên khối với bộ điều khiển (CMOS) và cấp nguồn cho MOSFET trên một chip duy nhất: BV2HD070EFU-C, thiết bị 70-mΩ (điển hình), 10-A (tối thiểu) ; và BV2HD045EFU-C tương tự, thiết bị 45-mΩ (điển hình), 21-A (tối thiểu).

Các thiết bị điện thông minh (IPD) này được đặt trong các gói HSSOP-C16 có kích thước 4,90 × 6,00 × 1,70 mm (Hình 1). Các thiết bị đạt tiêu chuẩn AEC-Q100 (Cấp 1) có tính năng bảo vệ quá dòng tích hợp, bảo vệ ngắt nhiệt, phát hiện tải mở và các chức năng khóa điện áp thấp. Chúng cũng bao gồm các cờ lỗi kép được tích hợp sẵn để có thể phân biệt giữa hai loại lỗi khác nhau cho mỗi đầu ra kênh và chức năng đầu ra chẩn đoán để phát hiện bất thường. Hơn nữa, bộ phận bên ngoài do người dùng cung cấp có thể tùy ý đặt giá trị cho giới hạn quá dòng và thời gian giới hạn để đạt được bảo vệ quá dòng được thiết kế tối ưu cho tải.

Hình 1. Công tắc Rohm hai kênh phía cao với các tính năng quản lý và bảo vệ bổ sung được cung cấp trong các gói HSSOP-C16 có kích thước 4,90 × 6,00 × 1,70 mm.
Hình 2. Một mạch ứng dụng điển hình cho các thiết bị này cho thấy rằng chỉ cần một vài thành phần thụ động giữa một trong hai thiết bị và bộ vi điều khiển chủ của nó.

Ngoài sơ đồ trên, hiệu suất nhiệt trong bố cục thực với bảng mạch thực tế là một phần quan trọng của phân tích ứng dụng. Đúng như mong đợi, bảng dữ liệu toàn diện dài 37 trang cho các thiết bị này (ở đây là BV2HD070EFU-C và ở đây cho BV2HD045EFU-C) hiển thị sơ đồ bố cục cơ bản với kích thước rãnh (Hình 3), nhưng chúng vượt ra ngoài hình ảnh đơn giản.

Hình 3. Kích thước của sơ đồ dẫu chân bố trí PCB được đề xuất được cung cấp trên biểu dữ liệu để hỗ trợ thiết kế và quản lý nhiệt hiệu quả.

Ngoài hình ảnh dấu chân và kích thước, bảng dữ liệu hiển thị kết quả về hiệu suất nhiệt tạm thời khi sử dụng bảng mạch in FR-4 một mặt, hai mặt và bốn lớp (Hình 4). Bảng chi tiết xác định tất cả các kích thước bố trí điều kiện thử nghiệm liên quan, bao gồm diện tích và độ dày của bảng, cũng như chiều rộng và độ dày của rãnh đồng.

Hình 4. Biểu dữ liệu hiển thị hiệu suất nhiệt cho bảng chân cơ bản, bảng hai mặt (2s) và bảng bốn lớp với hai mặt phẳng bên trong (2s2p), sử dụng các kích thước và thông số bảng thô được gọi trong bảng.

Nobuyuki Ikuta, Giám đốc Tiếp thị Giải pháp Cấp cao tại Rohm USA cho biết: “Những IPD thông minh này cho phép người dùng phát triển các giải pháp tối ưu hóa cho tải điện trở, cảm ứng và điện dung trong các ứng dụng ô tô, chẳng hạn như ECU ô tô và kiểm soát khí hậu cabin xe.”

ElectronicDesign

Tags: Điện tửMOSFET
Share341Tweet213Pin77
Electronic Design

Electronic Design

Discussion about this post

Related Posts

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn
Công Nghệ

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

by Tất Tiến
December 28, 2022
5 công nghệ mới trên động cơ giúp cho việc lái xe trở nên thú vị hơn
Công Nghệ

5 công nghệ mới trên động cơ giúp cho việc lái xe trở nên thú vị hơn

by Fields Nguyen
December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Top 5 công nghệ Ô tô tương lai đang dần trở thành hiện thực
Công Nghệ

Top 5 công nghệ Ô tô tương lai đang dần trở thành hiện thực

by Fields Nguyen
December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Công nghệ Diesel sạch BlueTEC Mercedes-Benz
Công Nghệ

Công nghệ Diesel sạch BlueTEC Mercedes-Benz

by Lê Anh
December 15, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu Động Cơ Diesel Nén Thấp – MAZDA SKYACTIV-D
Công Nghệ

Tìm hiểu Động Cơ Diesel Nén Thấp – MAZDA SKYACTIV-D

by Fields Nguyen
December 12, 2022 - Updated on December 28, 2022
Công nghệ Desmodromic Valve – Đóng mở van tích cực
Động cơ đốt trong

Công nghệ Desmodromic Valve – Đóng mở van tích cực

by EnterKnow
June 16, 2022 - Updated on December 28, 2022
10 sáng kiến đổi mới công nghệ trên ô tô mà chúng ta nên biết ơn!
Ô tô - Xe Cộ

10 sáng kiến đổi mới công nghệ trên ô tô mà chúng ta nên biết ơn!

by Fields Nguyen
May 23, 2022 - Updated on December 28, 2022
10 điều này sẽ khiến bạn thích BMW i4 M50 2022
Ô tô - Xe Cộ

10 điều này sẽ khiến bạn thích BMW i4 M50 2022

by Nguyễn Quang
May 8, 2022
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on December 22, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

April 23, 2021 - Updated on February 17, 2022
Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

December 26, 2022 - Updated on January 21, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

August 19, 2020 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

0
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

0
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

0
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

0
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

0
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

0
Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

0
Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

0
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
XecoV

Copyright © 2022 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2022 XecoV.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
Go to mobile version