in

Liệu Nissan GT-R Hybrid có thể đánh bại các đối thủ Porsche và Jaguar?

Nissan gần đây đã cập nhật động cơ của rất nhiều mẫu xe của mình: Ví dụ như chiếc Qashqai mới đã thu hút sự chú ý đáng kể của giới truyền thông. Và thương hiệu xe Nhật Bản cũng có ý định làm điều tương tự với X-Trail và Juke hiện nay.

Thương hiệu xe hơi cũng đang bổ sung GT-R vào danh sách các xe sẽ có động cơ cập nhật. Quả thực, đây là một tin vui cho những ai yêu thích dòng xe đua này bởi Nissan GT-R đã có lịch sử lâu đời. Motor1 báo cáo rằng nó có lẽ là một trong những nền tảng hoạt động lâu nhất được sử dụng cho một cái tên được ghi nhận. Chiếc xe này đã liên tục được cập nhật kể từ Triển lãm Ô tô Tokyo 2007, và nó đã chinh phục cả thị trường xe hơi châu Mỹ và châu Âu kể từ đó.

Một trong những bản cập nhật gần đây nhất mà nó đã có gần đây là GT-R50 của Italdesign. Tuy nhiên, trong triển lãm ô tô Los Angeles 2018, thế hệ mới nhất của Porsche 911 đã được ra mắt. Theo Auto Express, các ông chủ của Porsche đã thừa nhận rằng việc sản xuất chiếc 911 hybrid dự kiến đang được tiến hành tốt và các nguyên mẫu đã lên đường tại Anh trước thời điểm ra mắt dự kiến vào năm 2023.

Sự cạnh tranh chỉ trở nên khốc liệt hơn đối với Nissan khi người kế nhiệm Jaguar F-Type sẽ sử dụng công nghệ hybrid và sử dụng động cơ đặt giữa khi nó ra mắt vào khoảng năm 2022. Dựa trên những gì chúng ta biết về từng chiếc xe cho đến nay, chiếc xe nào có khả năng tốt hơn?

Hãy cùng tìm hiểu xem chúng ta biết được bao nhiêu về các loại xe hybrid mới nhất của Jaguar, Porsche và Nissan.

Chúng ta biết bao nhiêu về Nissan GT-R Mới?

Giám đốc điều hành (COO) Ashwani Gupta của Nissan nói với Automotive News Europe rằng công ty của ông đang trong quá trình xây dựng một dòng xe khổng lồ, bao gồm cả GT-R.

Hơn nữa, công ty Nhật Bản đang xem xét một hệ thống truyền động hybrid định hướng hiệu suất cho GT-R, nhưng nó sẽ áp dụng hệ thống thu hồi động năng. Thay vì giống như GT-R LM NISMO mà Nissan sử dụng trong giải đua Le Mans, GT-R mới sẽ sử dụng công nghệ tương tự.

Nhờ những sự kiện ảnh hưởng đến lợi nhuận của Nissan, chẳng hạn như virus coronavirus và việc cựu CEO Carlos Ghosn từ chức, công ty xe hơi Nhật Bản nhận thấy có cơ hội tận dụng thị trường đang mở rộng. Vì danh tiếng đã được khẳng định của GT-R, việc cung cấp động cơ hybrid cho chiếc xe được nhiều người yêu thích này là điều hoàn toàn hợp lý.

Car and Advice tiết lộ rằng thương hiệu xe hơi Nhật Bản sẽ tham gia động cơ tăng áp kép V6 3.8 lít của GT-R hiện tại với hệ thống mild-hybrid 48 volt, bao gồm một bộ phận khởi động tích hợp, một pin lithium-ion nhỏ gọn và một động cơ điện nhỏ, sẽ cải thiện hiệu suất bằng cách cung cấp một mức tăng điện khí hóa nhỏ thông qua tầm trung của hệ thống truyền lực.

Nissan GT-R NISMO thông số kỹ thuật hàng đầu phát triển công suất 441kW và mô-men xoắn 652Nm, do đó, động cơ của GT-R hybrid sẽ sản sinh ra một lượng tương tự.

Chúng ta biết bao nhiêu về Porsche 911 hybrid?

Khi nói đến sự đẳng cấp và sang trọng, xe hơi của Porsche có xu hướng chứa đựng cả hai đặc tính trong đó, và điều đó khiến các xe Nissan khó có thể cạnh tranh với họ. Chủ tịch Porsche Oliver Blume đã thông báo với các phương tiện truyền thông vào năm ngoái rằng 911 mới sẽ là biến thể hiệu suất cao nhất.

Nhiều quan chức của Porsche cho biết 911 sẽ có một chiếc mild-hybrid, nhưng thời gian trôi qua, cuộc nói chuyện đó cũng thay đổi. Blume nói với Motor Trend rằng một chiếc 911 hybrid 700 mã lực sẽ tạo ra tác động mà hãng xe sang muốn đạt được.

Blume đã khá mơ hồ về thời điểm ra mắt Porsche 911 mới. Klaus Zellmer, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Porsche Cars Bắc Mỹ, cho biết trong cuộc phỏng vấn với Motor Trend rằng Frank Walliser, người đứng đầu Porsche Motorsport, sẽ xác nhận khi nào chiếc 911 mới sẽ được sản xuất. Điều này có nghĩa là họ không vội vàng tuyên bố năm nào xe Porsche sẽ được sản xuất, vì vậy Nissan có thể không phải lo lắng về điều gì trong một thời gian. Bất chấp điều đó, Nissan sẽ cần phải thử và đánh bại động cơ 700 mã lực có thể có của Porsche.

Jaguar thì sao?

Jaguar gợi ý rằng có thể sẽ có một phiên bản chạy điện thuần túy của F-Type mới ra mắt vào năm sau, nhưng Car Indigo cho đến nay đã xác nhận rằng chiếc F-Type mới nhất của hãng sẽ được trang bị động cơ V10 5.2 lít mang lại công suất tối đa. cùng loại: 602 mã lực tại 8.100 RPM. Các thông số kỹ thuật của Jaguar F-Type vẫn còn là một bí ẩn, nhưng những gì chúng ta biết bây giờ là nó sẽ được trang bị một động cơ điện kép, một cho mỗi trục ngoài một động cơ xăng mạnh mẽ. Vẫn chưa rõ liệu động cơ của GT-R mới có thể mạnh hơn hay không.

Có một tin thú vị là Nissan sẽ phát hành một chiếc GT-R hybrid, nhưng nó sẽ gặp phải một số đối thủ ngang ngửa, nếu không muốn nói là mạnh hơn. Hiện vẫn chưa rõ chiếc xe nào có thể mạnh nhất trong tương lai.

Bản quyền thuộc về XecoV, đề nghị không sao chép cho mục đích thương mại!
Khi sao chép cho mục đích phi thương mại từ XecoV, đề nghị ghi rõ nguồn: "XecoV.Com". Xin Cảm Ơn!

Bạn nghĩ sao?

1.1k Points
Upvote Downvote
Veteran

Được viết bởi Lê Anh

Years Of MembershipUp/Down VoterContent Author

Bình luận

Leave a Reply