in ,

Những chiếc xe 1000+ mã lực mà bạn có thể mua

Có thể là một mức giá đáng ngạc nhiên để bạn có thể sở hữu 1000+ con ngựa bên dưới mui xe.

Chiếc xe nhanh nhất vào đầu thế kỷ 20 là Mercedes-Simplex. Nó có công suất 60 mã lực, tốc độ tối đa 73 mph (117km/h), và nổi bật với công nghệ tiên tiến bao gồm hệ thống đánh lửa bằng điện từ magneto và bộ chế hòa khí vòi phun đơn. Vào những năm 1940, Jaguar XK 120 tạo ra hơn 160 mã lực và có tốc độ tối đa 132 mph (212km/h). Trong những năm 1960, Ferrari 365 GTB/4 đã tăng hơn gấp đôi với hơn 350 mã lực và có thể đẩy lên tới 174 mph (280km/h). Sau đó, vào những năm 1980, Ferrari F40 đã vượt mốc 200 dặm/giờ (322km/h) bằng 471 mã lực. Vào năm 2010, Bugatti Veyron 16.4 Super Sport đã xóa mốc 1.000 mã lực vượt 200 mã lực và đạt tốc độ 268 mph (431km/h).

Ngày nay, những chiếc xe kinh tế cấp thấp thường so sánh với 160 mã lực của Jaguar những năm 1940, là một siêu xe thời đó. Hiện tại bạn có thể mua một chiếc xe hơn 700 mã lực bằng cách vung một ít tiền mặt tại đại lý, nhưng 1.000 mã lực vẫn không phải là điển hình, mặc dù ngày càng có nhiều chiếc xe chiếm được con số kỳ diệu đó. Nếu bạn muốn trải nghiệm cơn sốt siêu xe từ 1.000 mã lực trở lên, đây là những chiếc xe để bạn thực hiện.

Rimac C_Two (1,914 HP)

Concept_One của Rimac Automobili là một siêu xe điện ngoạn mục. Sự tiếp tục của công ty Croatia là Rimac C_Two, và giống như người tiền nhiệm của nó, cũng là một siêu xe điện. Tuy nhiên, khi bản gốc tạo ra 1.224 mã lực, mẫu xe hiện tại tạo ra 1.914 mã lực và Rimac tuyên bố nó sẽ tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 1,85 giây. Chỉ có 150 chiếc được dự kiến sản xuất ở mức 1,9 triệu đô la và tất cả đã được bán. Tuy nhiên, chúng tôi nghi ngờ rằng nếu bạn đến văn phòng chính của Rimac với một chiếc cặp đựng đầy tiền mặt, họ sẽ không từ chối bạn.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ (1,578 HP)

Nó không chỉ nhanh một cách phi thường; bên trong nó sang trọng và một tác phẩm nghệ thuật điêu khắc tuyệt đẹp ở bên ngoài. Trung tâm của Bugatti Chiron là động cơ 16 xi-lanh 8.0 lít với bốn bộ tăng áp được gắn vào tạo ra công suất 1500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1180 lb-ft. Bugatti cho biết Chiron sẽ đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong 2,3 giây trước khi nó đạt tốc độ tối đa 261 dặm/giờ. Chiron Super Sport 300+ có khả năng tăng sức mạnh lên tới 1.578 mã lực và trong tay của tay đua thử nghiệm Andy Wallace, một nguyên mẫu đạt 304.773 dặm/giờ vào năm ngoái. Với mức giá 3,9 triệu đô la cho một chiếc Chiron Super Sport 300+, khoảng 13.000 đô la mỗi mã lực.

Koenigsegg Regera (1,500+ HP)

Regera có thể trở thành kiệt tác của Christian Koenigsegg. Nó phức tạp, nhanh và đắt tiền. Chỉ riêng động cơ đốt trong đã đưa Regara vào danh sách này, nhưng khi động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít của nó được kết hợp với ba động cơ điện, tạo ra hơn 1.500 mã lực cho người lái. Nó có một hộp số fixed-gear duy nhất với tỷ lệ giảm 2,73: 1, vì vậy các động cơ điện sẽ cung cấp năng lượng cho đến khi động cơ V8 sẵn sàng xuất hiện. Đối với tất cả công nghệ và sức mạnh đó, Regara có giá khoảng 1.9 triệu đô la.

Ultima RS (1,200 HP)

Theo Ultima, RS model là một cách tương đối hợp lý để đi vào một chiếc xe có hơn 1.000 mã lực. Đó là một chiếc xe kit car , vì vậy bạn có thể chọn tự lắp ráp hoặc đặt một chìa khóa trao tay, giải pháp hợp pháp trên đường của Hoa Kỳ bao gồm một động cơ thùng siêu tốc Chevy LT5 V8 hoạt động tạo ra công suất 1,200 mã lực. Nó cũng chỉ nặng 2,094 lbs, và kết quả là, sẽ đạt 60 dặm/giờ trong 2.3 giây ngoạn mục. Ultima khó tính về giá cả nhưng cho biết bạn có thể mua RS với giá của BMW M3, khoảng 66,500 USD, nhưng giải pháp chìa khóa trao tay có khả năng tăng gấp đôi.

Zenvo TSR-S (1,177 HP)

Zenvo TSR-S với động cơ V8 5,8 lít dựa trên động cơ thùng General Motors LSX và bao gồm trục khuỷu phôi phẳng flat-plane được kết nối với pít-tông rèn để xử lý công suất tăng thêm do hai siêu nạp.

Trong khi Zenvo TSR-S hét lên xung quanh một đường đua, tính khí động học của chiếc xe sẽ khiến người xem bị cuốn hút. Nó có cánh gió lớn phía sau sử dụng hai bộ truyền động thủy lực có thể điều chỉnh nó khi đang bay lên tới 20 độ trên trục dọc của xe. Nói cách khác, cánh dựa vào xe vào các góc, hạ thấp nó ở phía bánh xe ở bên trong một ngã rẽ. Mặc dù nhà sản xuất Đan Mạch không sản xuất nhiều xe, nhưng họ sẽ chế tạo cho bạn một chiếc với giá khoảng 1.6 triệu USD.

Chevy ZL1 Camaro Hennessey Exorcist (1,000 HP)

Một chiếc xe Hennessey là không thể tránh khỏi trong danh sách này và Exorcist Camaro có sẵn trực tiếp từ một đại lý Chevrolet. Exorcist không chỉ có 1.000 mã lực dưới mui xe mà có thể đạt tốc độ 60 dặm/giờ chỉ trong 2.1 giây, động cơ còn tạo ra mô-men xoắn cực đại 883 lb-ft. Sức mạnh đó đến từ một động cơ được chế tạo với hệ thống siêu nạp 2.9 lít gắn chặt với nó. Theo Hennessey, nó sẽ chạy một phần tư dặm trong 9.57 với tốc độ 147 dặm/giờ, sau đó đạt tốc độ tối đa là 217 dặm/giờ. Ngoài ra, theo Hennessey, chỉ có 100 chiếc đang được chế tạo với chi phí là $ 119,950 mỗi chiếc.

Project M Ford Mustang (1,000 HP)

Project M là Gói hiệu suất 1 Ford Mustang GT được điều chỉnh với một trong hai bộ siêu nạp để tạo ra công suất 1.000 mã lực tại trục khuỷu chạy xăng E85, hoặc khoảng 700 mã lực khi sử dụng 93 octan. Giá cả? Chỉ khoảng 54.995 đô la, trước các tùy chọn, với một hộp số tự động 10 tốc độ có thể ít hơn nếu bạn muốn tự tay sang số.

SVE Yenko/SC Chevy Camaro (1,000 HP)

Yenko là một cái tên cũ và được lưu trữ gắn liền với lịch sử của Camaro, và do đó, bạn có thể đặt hàng Yenko/SC Camaro từ bất kỳ đại lý nào của Chevy ở Mỹ. Đó là giả sử 50 Specialty Vehicle Engineering nói rằng nó sẽ được bán hết vào năm 2020, bởi vì một chiếc Camaro 1.000 mã lực chỉ với 70,000 đô la là một trong những đề xuất giá trị. Bạn có thể có được nó dựa trên các phiên bản Camaro 1SS hoặc 2SS với phiên bản động cơ tăng áp 6.8 lít khổng lồ của động cơ GM LT1 V8 nằm bên dưới mui xe bằng sợi carbon độc đáo.

SVE Chevy Suburban & Tahoe (1,000 HP)

Nếu bạn muốn một cái gì đó lớn hơn và có khả năng off-road hơn là một chiếc xe hơi, và không bận tâm đến một mô hình năm 2019, thì Specialty Vehicle Engineering đã có câu trả lời. SVE Suburban và Tahoe có thể được mua thông qua các đại lý của Chevrolet, hoàn thành với bảo hành 3 năm/36.000 dặm và với 1.000 mã lực. Động cơ V8 dưới mui xe dựa trên LT1 được tìm thấy trong Chevrolet Camaro và Corvette và dung tích xilanh lên đến 6.8 lít trước khi thêm một bộ siêu nạp. Kết quả là 1.000 mã lực và 875 lb-ft mô-men xoắn được tạo ra, nhưng chỉ trong các mô hình dẫn động cầu sau.

Rezvani Tank X (1,000 HP)

Rezvani Tank đã chuyển từ sử dụng xương của xe jeep thế hệ JK sang nền tảng JL. Với động cơ V8 6.2 lít tăng áp từ Dodge Demon được nâng cấp để tạo ra 1.000 mã lực và 870 pound-feet mô men xoắn, Rezvani Tank X có giá khởi điểm 155,000 USD. Rezvani tuyên bố đây là “chiếc SUV sản xuất mạnh nhất thế giới”, nhưng SVE Suburban & Tahoe ở trên đã đánh bại nó với mô-men xoắn lớn hơn 5 ft-lb. Những gì Chevrolet và HVE không có là tùy chọn cho hệ thống quan sát ban đêm nhiệt, bảo vệ chống lại xung điện từ hoặc phiên bản Tank Military Edition có giá 349,000 USD.

Carbuzz sưu tầm

Bản quyền thuộc về XecoV, đề nghị không sao chép cho mục đích thương mại!
Khi sao chép cho mục đích phi thương mại từ XecoV, đề nghị ghi rõ nguồn: "XecoV.Com". Xin Cảm Ơn!

Bạn nghĩ sao?

1.1k Points
Upvote Downvote
Expert

Được viết bởi Tất Tiến

Years Of MembershipUp/Down VoterContent AuthorEmoji Addict

Bình luận

Leave a Reply