Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Khớp nối Haldex – Phần Thủy lực
Tiếp tục serie kiến thức cơ bản về Khớp nối Haldex, bài viết này sẽ đi vào phân tích hệ...
Read moreDetailsTiếp tục serie kiến thức cơ bản về Khớp nối Haldex, bài viết này sẽ đi vào phân tích hệ...
Read moreDetailsKhớp nối Haldex hay còn gọi là Ly hợp Haldex. Bộ ly hợp đa đĩa Haldex bao gồm 3 thành...
Read moreDetailsHệ dẫn động bốn bánh được phát triển với bộ ly hợp nhiều đĩa mới dành cho các phương tiện...
Read moreDetailsVolkswagen và Audi đã xây dựng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian trong gần 15 năm. Trong...
Read moreDetailsSau Thế chiến 2, Nhật Bản bắt đầu thực sự đánh giá cao ô tô. Tỷ lệ sở hữu bắt...
Read moreDetailsHệ thống phanh đa va chạm (Multi Collision Brake) là một hệ thống áp dụng phanh để ngăn chặn hoặc...
Read moreDetailsHệ thống hỗ trợ người lái trên xe Audi quả thật là phức tạp, nó là tập hợp hàng loạt...
Read moreDetailsTiếp tục series về các Hệ thống hỗ trợ người lái trên xe Audi, bài viết hôm nay trình bày...
Read moreDetailsAudi hỗ trợ người lái với một loạt các hệ thống hỗ trợ - từ hỗ trợ rẽ và đỗ...
Read moreDetailsHệ thống thủy lực cho phép hệ thống thực hiện các chuỗi chuyển động. Máy bơm thủy lực điện chịu...
Read moreDetailsTrên ô tô và các phương tiện cơ giới khác, hệ thống trợ lực lái giúp người lái điều khiển...
Read moreDetailsTrong bài viết này, xin được mô tả cách thức hoạt động của hệ dẫn động tất cả bánh xe...
Read moreDetailsTiếp tục tìm hiểu dẫn động 4 bánh 4WD trên ô tô, trong bài viết này chúng ta sẽ tìm...
Read moreDetailsDẫn động 4 bánh, đơn giản là truyền năng lượng từ động cơ đến tất cả các bánh xe (mô...
Read moreDetailsKhi lốp được sử dụng, nó sẽ dần dần mòn đi và trở nên mỏng, hiệu suất, độ bền và...
Read moreDetailsHầu hết tất cả các xe ô tô hiện đại đều được trang bị phanh đĩa ở bánh trước và...
Read moreDetails