Mục đích của hệ thống lái trợ lực là đảm bảo xử lý dễ dàng và định hướng chính xác khi xe đang được lái. Hệ thống lái trợ lực hỗ trợ lái bằng cách sử dụng một phần sức mạnh của động cơ để chuyển hướng xe. Sử dụng một hệ thống thủy lực, tay lái trợ lực hoạt động bằng cách sử dụng bơm điều khiển bằng dây đai để cung cấp áp suất. Áp suất thủy lực này được tạo ra bởi một máy bơm cánh quạt quay được điều khiển bởi động cơ của xe.
Dầu trợ lực lái là gì
Dầu trợ lực lái là chất lỏng thủy lực truyền năng lượng trong hệ thống lái trợ lực. Không có khung thời gian xác định khi nào cần thay dầu trợ lực lái. Nguyên tắc kinh nghiệm mà khẳng định dầu trợ lực lái nên được thay thế mỗi bốn năm hoặc 80.000 km. Thợ máy kiểm tra sẽ dựa vào màu sắc của dầu để đánh giá và quyết định việc có nên thay dầu hay không.
Thay dầu hệ thống lái trợ lực đòi hỏi phải xục rửa hoặc xả chất lỏng cũ và sau đó thêm chất lỏng trợ lực lái mới. Tùy thuộc vào loại xe, có thể cần sử dụng dầu trợ lực lái được thiết kế đặc biệt. Thay đổi dầu trợ lực lái có thể là một quá trình tốn thời gian, và điều quan trọng là nó phải được thực hiện chính xác. Do đó, hãy đem xe đến gara mà bạn tin tưởng để thực hiện công việc này.
Discussion about this post