Công ty Bot Auto hôm 16/09/2025 đã thông báo hoàn thành thành công chuyến vận hành thử nghiệm xác thực đầu tiên hoàn toàn không có người lái từ trung tâm đến trung tâm (hub-to-hub) tại Houston, đánh dấu một bước tiến quan trọng cho công ty xe tải tự hành này kể từ khi thành lập cách đây hai năm.
“Chuyến vận hành thử nghiệm xác thực này là một bước đi ý nghĩa, nhưng nó chỉ là một điểm dừng trên hành trình, không phải là đích đến,” Tiến sĩ Xiaodi Hou, người sáng lập và CEO của Bot Auto, cho biết. “Thành công rất đơn giản: Công nghệ tự hành phải vượt qua chi phí trên mỗi dặm của con người, một cách nhất quán và an toàn. Và tại Bot Auto, không người lái có nghĩa là không có con người — không ở trên ghế lái, không ở ghế sau, và không ở sau một bộ điều khiển từ xa.”
Được thành lập vào năm 2023, Bot Auto đang phát triển và vận hành đội xe Vận tải như một Dịch vụ (TaaS) với các xe tải tự hành Cấp độ 4 theo tiêu chuẩn SAE cho các khách hàng vận tải hàng hóa. Công ty có trụ sở tại Houston cho biết họ đang sử dụng kinh nghiệm về xe tự hành (AV) của mình để làm cho ngành logistics hiệu quả và bền vững hơn.
Bot Auto Xây Dựng Nền Tảng Tự Hành An Toàn
Trước chuyến vận hành, Bot Auto đã tiến hành xác minh an toàn toàn diện cho Miền Thiết kế Vận hành (ODD) đã được xác định, bao gồm cả việc thử nghiệm trong môi trường khép kín. Chiếc xe tải được trang bị nhiều lớp bảo vệ, chẳng hạn như hệ thống dự phòng đa dạng hóa và giám sát tình trạng liên tục. Nó cũng bao gồm một phương án dự phòng rủi ro tối thiểu đã được xác minh, được thiết kế để duy trì hiệu suất và phản ứng an toàn trước các sự kiện bất ngờ.
Bot Auto cho biết họ không dán nhãn các hoạt động là “không người lái” (driverless) nếu một tài xế có bằng lái xe thương mại (CDL) vẫn còn ngồi trong cabin. Chuyến vận hành thử nghiệm xác thực của họ hoàn toàn không có người điều khiển, được xây dựng trên một hệ thống bao gồm hệ thống máy tính, cơ cấu chấp hành và nguồn điện dự phòng, cũng như cơ chế chuyển đổi dự phòng nóng (hot-standby failover).
Tạp chí The Robot Report đã hỏi Bot Auto về một số quyết định được đưa ra bởi tài xế AI trong video.
“Hệ thống lái xe tự hành của chúng tôi tự động điều chỉnh linh hoạt cho các cấu hình tải trọng khác nhau, bù trừ theo thời gian thực cho sự phân bổ trọng lượng của xe,” một đại diện công ty trả lời. “Hệ thống được thiết kế để luôn đưa ra quyết định an toàn nhất có thể. Tùy thuộc vào tình huống, nó có thể chuyển làn hoặc giảm tốc độ để duy trì khoảng cách theo sau phù hợp, đảm bảo vận hành an toàn ngay cả trong các kịch bản giao thông phức tạp.”
Cột Mốc Quan Trọng và Mô Hình Kinh Doanh
Chuyến vận hành gần đây của Bot Auto, diễn ra vào lúc hoàng hôn, bao gồm một chiếc xe tải hoạt động mà không có sự hiện diện của con người trong cabin hay sự hỗ trợ từ xa. Chiếc xe tự hành đã hoàn thành thành công lộ trình của mình trong một miền vận hành được xác định trước dưới các điều kiện thực tế, cho thấy khả năng xử lý an toàn cả hoạt động ban ngày và ban đêm.
Công ty lưu ý rằng cột mốc này khác với một buổi ra mắt thương mại và nó đã chứng minh sự trưởng thành cũng như độ an toàn của nền tảng công nghệ tự hành và các quy trình thử nghiệm của họ. Bot Auto tuyên bố rằng sự kết hợp của họ giữa “công nghệ AI thế hệ tiếp theo với việc thực thi tập trung cao độ” là độc nhất.
“Mô hình Vận tải như một Dịch vụ của chúng tôi bao gồm cả xe tải và công nghệ,” công ty giải thích. “Chúng tôi trang bị lại các xe tải với hệ thống tự hành của mình và vận hành toàn bộ phương tiện như một phần của đội xe của chúng tôi cho các nhà vận chuyển và các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL). Khi bạn làm việc với Bot Auto, bạn đang nhận được một giải pháp vận tải hoàn chỉnh với xe tải của chúng tôi, không chỉ là phần mềm.”
Trong vài tháng qua, công ty khởi nghiệp này đã vận hành các chuyến hàng thương mại hoàn toàn tự hành giữa Houston và San Antonio với tài xế an toàn trên xe. Trong những tháng tới, quá trình xác thực liên tục của họ sẽ bao gồm chuyến vận chuyển hàng hóa thương mại đầu tiên hoàn toàn không có người lái giữa các trung tâm ở Houston và San Antonio.
Góc Nhìn XecoV
Trong một thế giới xe tải tự hành đầy rẫy những thông báo hoành tráng, cách tiếp cận của Bot Auto lại gây chú ý bởi sự thực tế và khiêm tốn một cách đáng ngạc nhiên. Tuyên bố của CEO Xiaodi Hou không tập trung vào các cột mốc công nghệ mơ hồ, mà đi thẳng vào vấn đề cốt lõi của ngành logistics: chi phí trên mỗi dặm.
Đây chính là điểm khác biệt. Bot Auto không chỉ định vị mình là một công ty công nghệ, mà còn là một công ty vận tải. Định nghĩa dứt khoát của họ về “không người lái” – không có sự can thiệp nào, kể cả từ xa – là một lời thách thức ngầm đến các đối thủ và cho thấy sự tự tin vào tính ổn định của hệ thống.
Mô hình TaaS (Vận tải như một Dịch vụ) mà họ theo đuổi cũng cho thấy một tư duy kinh doanh sắc bén. Thay vì bán phần mềm, họ bán một giải pháp trọn gói, giúp họ kiểm soát toàn bộ chuỗi giá trị và tối ưu hóa hiệu suất. Dù mới thành lập, Bot Auto đang chứng tỏ mình là một đối thủ đáng gờm với một triết lý rõ ràng: công nghệ chỉ thực sự thành công khi nó giải quyết được bài toán kinh tế.
