EnterKnow: Lo lắng về pin là một vấn đề hiện hữu đối với người điều khiển xe điện. Mặc dù hầu hết các loại pin xe điện ngày nay đều có tuổi thọ rất cao, nhưng viếc cần phải thay thế hoặc nâng cấp vào một thời điểm nào đó là điều không thể tránh khỏi. Bài viết này cùng tìm hiểu về các tùy chọn pin EV.
Hiện nay có những loại pin EV nào?
Hiện nay có 4 loại pin chính được sử dụng trong xe điện, bao gồm:
- Pin Lithium-ion (phổ biến nhất),
- Pin Nickel-metal hydride (được sử dụng thường xuyên hơn trong xe hybrid, nhưng cũng cung cấp năng lượng cho một số xe EV),
- Ắc quy chì-axit
- Siêu tụ điện (Ultracapacitor).
Những loại pin này không thay đổi nhiều, nhưng những loại pin mới hơn và nhanh hơn đang được phát triển có thể xuất hiện trên thị trường trong một tương lai không xa.
Công nghệ pin đang phát triển mạnh
Điện cực Carbon siêu nhanh của NAWA Technology (Ultra Fast Carbon Electrode), giống như bộ tăng cường pin, được cho là một trong những loại pin nhanh nhất trên thế giới. Nó có thể tăng công suất của pin lên gấp 10 lần, tăng khả năng lưu trữ năng lượng và tăng vòng đời của pin lên đến năm lần.
Một lựa chọn khác đang được phát triển là pin lithium-ion sử dụng một lượng lớn niken (thay vì coban đắt đỏ) cho cực âm của nó.
Toyota đang thử nghiệm một loại pin thể rắn sử dụng chất dẫn siêu ion sunfua có thể sạc hoặc xả hoàn toàn trong vòng chưa đầy 10 phút (lý tưởng cho xe điện).
Một công nghệ khác đang thu hút sự chú ý là pin kẽm-ion (zinc-ion), có chức năng rất giống với pin lithium-ion, nhưng sử dụng nước làm chất điện phân. Lithium-ion sử dụng chất điện phân dễ cháy. Science Direct cho biết pin kẽm-ion đang thu hút sự chú ý vì tính an toàn, thân thiện với môi trường và chi phí thấp hơn so với pin lithium-ion.
Xác định điểm thay pin
Là chủ sở hữu của một chiếc xe điện, bạn có thể nghĩ rằng việc tắt pin có thể mang lại rất nhiều lợi ích, mặc dù pin điện sẽ tồn tại trong khoảng 10 – 20 năm trước khi cần thay thế. Phần lớn các nhà sản xuất xe điện có bảo hành 8 năm/100.000 dặm hoặc 10 năm/150.000 dặm cho loại pin được chỉ định của họ.
Các chuyên gia trong ngành tiêu dùng báo cáo tuổi thọ trung bình của bộ pin EV là khoảng 200.000 dặm.
Có thể bạn đang tìm kiếm một loại pin mạnh hơn, một loại pin được làm bằng vật liệu bền vững hơn hoặc một loại pin được làm từ các thành phần an toàn hơn. Nhưng nó không đơn giản—hay dễ hiểu—như bạn nghĩ.
Để thay pin EV thì cần những gì?
Nếu bạn nghĩ rằng việc thay pin trong xe điện cũng dễ dàng như đối với thiết bị cầm tay, hãy nghĩ lại. Tùy thuộc vào loại xe và kiểu dáng model, nó đắt tiền và không phải lúc nào cũng có thể. Tin tốt là ngay cả những mẫu EV cũ hơn cũng không cần thay pin vì pin ngày nay có thể kéo dài hàng trăm nghìn dặm.
Nhưng giả sử bạn muốn thay thế và nâng cấp pin hiện tại của mình bằng pin có nhiều năng lượng hơn (theo thuật ngữ EV, được gọi là kilowatt-giờ). Điều đó có thể hoặc có thể không thực hiện được.
Ví dụ: nếu bạn lái một chiếc Chevrolet Bolt EV, một bộ pin mới sẽ tiêu tốn của bạn hơn 15.000 đô la (không bao gồm chi phí lao động). Ví dụ: nếu EV hiện tại của bạn có giới hạn sạc 7,2 kWh và bạn muốn nâng cấp lên 11 kWh, xin lỗi. Điều đó là không thể đối với hầu hết các xe điện trên thị trường. Đó là vì “nâng cấp” là thay đổi về phần cứng chứ không chỉ phần mềm.
Tuy nhiên, Teslas lại là một câu chuyện khác. Nhiều bộ pin của nhà sản xuất ô tô đó có cùng một kích cỡ, vì vậy chủ sở hữu có thể trả tiền để mua một bộ pin mạnh hơn nếu họ chọn. Khi mua xe điện, hãy chắc chắn rằng bạn đã xem xét cẩn thận nhu cầu pin tiềm năng của mình.
Pin EV về cơ bản là một nhóm các mô-đun pin nhỏ hơn được liên kết với nhau. Kết quả cuối cùng là một cục pin thường rất lớn (ví dụ như pin Tesla S Model nặng khoảng 1200 lbs). Nếu pin bị hỏng, có khả năng toàn bộ thiết bị sẽ cần được thay thế thay vì một phần của nó.
Có thể nâng cấp pin xe điện không?
Câu trả lời nhanh là có…đại loại là tùy thuộc vào kiểu dáng model của chiếc xe điện của bạn. Như đã lưu ý, việc thay pin để nâng cấp lên loại mạnh hơn có thể được thực hiện nếu bạn sở hữu một chiếc Tesla. Đó là nhờ các bản cập nhật OTA (Over The Air) của Tesla, có thể nâng cao các tính năng và thậm chí thêm vào các tính năng hiện có một cách nhanh chóng, vì nó được thực hiện thông qua phần mềm. (Giống như nâng cấp điện thoại thông minh của bạn lên hệ điều hành mới nhất.) Cũng có thể thực hiện thay đổi phần cứng trên Tesla.
Kể từ năm 2021, loại pin xe điện duy nhất khác có thể được nâng cấp là ở Nissan Leaf. EV Rides, một công ty ở Portland, OR, cung cấp dịch vụ hoán đổi và nâng cấp pin trong tất cả các năm và cắt bớt các cấp độ của Leaf. Đối với những người lái các loại xe điện khác như Hyundai Kona hay Chevy Bolt, bạn có thể thay pin nhưng không được nâng cấp.
Một điều cần xem xét: pin của xe điện phải kéo dài ít nhất một thập kỷ. Mặc dù nó sẽ bắt đầu mất khả năng sạc đầy, nhưng nó không có khả năng hỏng hoàn toàn. Đó là bởi vì thời lượng pin giảm dần theo thời gian (giống như trong các thiết bị cầm tay), vì vậy bạn không nên lo lắng về việc một chiếc xe điện sẽ chết máy khi bạn đang phóng nhanh trên xa lộ trong giờ cao điểm. Trên thực tế, các chuyên gia trong ngành tiêu dùng báo cáo tuổi thọ trung bình của bộ pin EV là con số khổng lồ 200.000 dặm.
Ngoài ra, nó có thể giúp bạn yên tâm hơn một chút khi biết rằng sự phát triển của pin EV mạnh mẽ hơn và lâu dài hơn đang diễn ra. Các nhà sản xuất pin và nhà sản xuất ô tô đang đầu tư hàng tỷ đô la vào việc tạo ra các loại pin lâu dài hơn, bền vững hơn để cung cấp năng lượng cho các thế hệ ô tô điện tiếp theo.
