Tập đoàn Volkswagen đang phát triển xe van điện Volkswagen ID.Buzz tự lái để sử dụng trong các dịch vụ robotaxi và việc thử nghiệm các nguyên mẫu đã bắt đầu tại Hoa Kỳ trong tháng này.
Một đội thử nghiệm ban đầu, bao gồm mười mẫu về phiên bản toàn cầu ngắn hơn của ID.Buzz, được đặt tại Austin, Texas, nơi Tập đoàn VW dự kiến ID.Buzz Van tự lái sẽ bắt đầu hoạt động trong dịch vụ robotaxi vào năm 2026.
Tập đoàn VW cho biết hôm thứ Năm rằng đội xe thử nghiệm sẽ được mở rộng trong những năm tới, bao gồm ít nhất bốn thành phố nữa của Hoa Kỳ. Đối với giai đoạn thử nghiệm, trên mỗi chiếc xe sẽ có một kỹ sư an toàn.
Tập đoàn VW không có kế hoạch cung cấp dịch vụ robotaxi của riêng mình tại Hoa Kỳ. Thay vào đó, nhà sản xuất ô tô muốn cung cấp xe van tự lái và dịch vụ quản lý đội xe đi kèm và hướng dẫn từ xa cho các công ty chuyên về di động khác. Tập đoàn VW không đề cập đến bất kỳ công ty nào, nhưng những chiếc xe tự lái của họ có thể được sử dụng trong các đội xe do Uber và Lyft điều hành.
Nhà sản xuất ô tô đã thử nghiệm một đội xe riêng ở Đức trong vài năm qua và đặt mục tiêu cung cấp dịch vụ robotaxi ở Hamburg vào năm 2025. Tại Đức, dịch vụ robotaxi dự kiến sẽ được vận hành bởi doanh nghiệp di động Moia của Tập đoàn VW.
Chỉ mới một năm kể từ khi Tập đoàn VW công bố kế hoạch bắt đầu thử nghiệm đội xe van ID.Buzz tự lái ở Hoa Kỳ, nhưng đã có rất nhiều điều xảy ra kể từ đó. Các phiên bản bán lẻ của ID.Buzz đã bị trì hoãn một năm, với chiếc xe van điện hiện sẽ bắt đầu được bán ở Hoa Kỳ vào năm 2024 dưới dạng mẫu 2025. Phiên bản dành cho các phòng trưng bày ở Hoa Kỳ sẽ là một mẫu xe trục cơ sở dài, là một tùy chọn có sẵn ở các thị trường khác.
Đối tác hàng đầu trước đây của Tập đoàn VW trong chương trình robotaxi, Argo AI, cũng đã ngừng hoạt động và Tập đoàn VW hiện đang hợp tác với công ty công nghệ tự lái Mobileye của Intel. Một cách riêng biệt, Tập đoàn VW đang phát triển công nghệ tự lái thông qua bộ phận kinh doanh phần mềm Cariad và nhà cung cấp Bosch, cho những chiếc xe thuộc sở hữu tư nhân. Công nghệ này sẽ được cung cấp cho tất cả các thương hiệu của Tập đoàn VW, nhưng thời điểm chưa chắc chắn.
Xe van tự lái ID.Buzz xếp hạng ở Cấp độ 4 trên thang SAE về khả năng tự lái. Phương tiện Cấp độ 4 có thể tự vận hành hoàn toàn trong thời gian dài, mặc dù chỉ trong các điều kiện đã định, điều kiện chính thường là khu vực có hàng rào địa lý. Xếp hạng cao nhất là Cấp độ 5, là phương tiện có thể tự hoạt động trong tất cả các điều kiện giống như con người mong đợi.
Discussion about this post