Công ty con của Amazon, Zoox, hôm nay đã chính thức ra mắt dịch vụ robotaxi cho công chúng tại và xung quanh khu vực Las Vegas Strip. Công ty cho biết các chuyến đi là miễn phí và có sẵn thông qua ứng dụng Zoox trên cả hai hệ điều hành iOS và Android.
Zoox đã dành hơn một thập kỷ để phát triển và triển khai các robotaxi được chế tạo riêng. Mẫu xe độc đáo của công ty không có ghế lái, vô lăng hay bàn đạp phanh. Thay vào đó, nội thất của xe có các hàng ghế đối diện nhau, cho phép hành khách kết nối tốt hơn trong suốt chuyến đi. Zoox cho biết họ có thể sản xuất tới 10.000 xe loại này mỗi năm tại nhà máy của mình.
“Ngành công nghiệp xe tự hành đã có những bước tiến đáng kể trong năm nay, đưa chúng ta đến gần hơn với một tương lai di chuyển an toàn và dễ tiếp cận hơn. Với việc ra mắt dịch vụ gọi xe hoàn toàn không người lái sử dụng một robotaxi được thiết kế có chủ đích, chúng tôi rất vui mừng được là một phần của hành trình đột phá này,” bà Aicha Evans, CEO của Zoox, cho biết. “Las Vegas là một thành phố nổi tiếng với những khoảnh khắc khó quên, và đây là địa điểm lý tưởng cho sự ra mắt của chúng tôi. Zoox hướng đến việc biến đổi toàn bộ trải nghiệm gọi xe, biến mỗi chuyến đi thành một trải nghiệm thú vị.”
Sự kiện ra mắt này không gây quá nhiều bất ngờ cho giới chuyên môn. Theo ghi nhận, trước đó tại sự kiện CES 2025, ông Mike Oitzman, biên tập viên cao cấp của trang tin công nghệ The Robot Report, đã có cơ hội trải nghiệm sớm một chuyến đi trên robotaxi của Zoox. Trải nghiệm được ghi lại này đã phần nào cho thấy sự sẵn sàng của Zoox cho lần ra mắt công chúng chính thức.
Công ty có trụ sở tại Foster City, California này cũng đang thử nghiệm các robotaxi của mình tại San Francisco và Foster City. Trong giai đoạn thử nghiệm, các phương tiện này chỉ phục vụ nhân viên Zoox để công ty tinh chỉnh trải nghiệm di chuyển. Họ có kế hoạch thử nghiệm thêm tại Austin và Miami trong những năm tới.
Dịch vụ sẽ hoạt động như thế nào?
Zoox cho biết Las Vegas là một địa điểm lý tưởng để ra mắt dịch vụ. Thành phố này đón hơn 40 triệu du khách mỗi năm, những người giờ đây sẽ có cơ hội khám phá khu Strip trên một chiếc xe Zoox.
Sau khi tải ứng dụng Zoox, hành khách có thể chọn từ một số điểm đến, chẳng hạn như Resorts World Las Vegas, AREA15, Topgolf, và các khu nghỉ dưỡng, giải trí khác. Công ty có kế hoạch bổ sung thêm nhiều điểm đến trong những tháng tới khi mở rộng dịch vụ.
Việc đón và trả khách sẽ diễn ra tại khu vực gọi xe của mỗi địa điểm. Tại một số nơi như Resorts World Las Vegas và AREA15, công ty đã thiết lập các khu vực dành riêng cho hành khách của Zoox. Tại đây, một nhân viên “Zoox Concierge” sẽ có mặt để chào đón khách, hướng dẫn họ sử dụng ứng dụng và trả lời các câu hỏi.
Để giúp hành khách nhận diện robotaxi của mình, biển số xe sẽ được hiển thị trong ứng dụng. Ứng dụng cũng sẽ bao gồm thời gian đón dự kiến, cập nhật thời gian đến theo thời gian thực và tóm tắt sau chuyến đi kèm tùy chọn phản hồi.
Ban đầu, dịch vụ này hoàn toàn miễn phí. Công ty cho biết điều này sẽ giúp hành khách làm quen hơn với Zoox, dịch vụ của họ và chia sẻ phản hồi trước khi Zoox bắt đầu mở rộng quy mô. Zoox có kế hoạch giới thiệu các chuyến đi trả phí khi nhận được sự chấp thuận cần thiết từ các cơ quan quản lý.
Bối Cảnh Cạnh Tranh: Zoox Đang Ở Đâu So Với Các Đối Thủ?
Zoox nổi bật với thiết kế robotaxi độc đáo, nhưng họ không phải là công ty duy nhất vận hành dịch vụ robotaxi tại Mỹ.
- Waymo, công ty con của Alphabet, rõ ràng là người dẫn đầu trong lĩnh vực này. Vào tháng 7 năm 2025, công ty đã thông báo vượt mốc 100 triệu dặm (hơn 160 triệu km) tự hành hoàn toàn mà không có người lái sau vô lăng. Theo The Robot Report, Waymo đã được vinh danh là Robot của Năm 2025. Hiện tại, Waymo đang vận hành dịch vụ tại Phoenix, San Francisco, Los Angeles và Austin, thực hiện hơn 250.000 chuyến đi mỗi tuần.
- Nuro, một nhà phát triển có trụ sở tại Mountain View, California, cũng đang nỗ lực thương mại hóa dịch vụ robotaxi và áp dụng cách tiếp cận đa hướng, bao gồm cả việc cấp phép hệ thống lái xe tự hành của mình cho các nhà sản-xuất ô tô.
- Tesla cũng đã gia nhập sân chơi robotaxi gần đây. Vào tháng 6 năm 2025, Tesla đã chính thức ra mắt dịch vụ robotaxi đầu tiên của mình tại Austin cho một nhóm các nhà đầu tư và người có ảnh hưởng.
Góc Nhìn XecoV
Việc Zoox chính thức triển khai dịch vụ công cộng tại một địa điểm mang tính biểu tượng như Las Vegas là một cột mốc quan trọng, đánh dấu sự trưởng thành của tầm nhìn độc đáo mà họ đã theo đuổi suốt một thập kỷ.
Chiến lược ra mắt của họ cực kỳ thông minh. Las Vegas là một “sân khấu” hoàn hảo: một lượng lớn du khách luôn thay đổi, có nhu cầu di chuyển cao trong một khu vực địa lý tương đối nhỏ và luôn tìm kiếm những trải nghiệm mới lạ. Mô hình “miễn phí ban đầu” không chỉ là một chiêu thức quảng bá hiệu quả mà còn là một cách khôn ngoan để thu thập dữ liệu người dùng thực tế và làm quen với công chúng trước khi xin giấy phép kinh doanh chính thức. Vai trò của “Zoox Concierge” cũng cho thấy sự cẩn trọng và tập trung vào trải nghiệm khách hàng của họ.
Tuy nhiên, khi đặt Zoox lên bàn cân, chúng ta phải nhìn vào thực tế của cuộc đua. Lợi thế của Zoox là một chiếc xe được thiết kế từ đầu cho dịch vụ tự hành, mang lại một trải nghiệm khác biệt. Nhưng thách thức lớn nhất của họ là khoảng cách mênh mông về dữ liệu và kinh nghiệm vận hành so với người dẫn đầu là Waymo. Con số hơn 100 triệu dặm tự hành hoàn toàn của Waymo là một “con hào” dữ liệu khổng lồ. Mỗi dặm đường là một bài học mà AI của họ học được, từ đó giúp hệ thống ngày càng an toàn và hiệu quả hơn.
Cuộc ra mắt tại Vegas là một bước tiến lớn và đầy ấn tượng. Nhưng đây mới chỉ là vạch xuất phát trong một cuộc đua marathon. Thử thách thực sự của Zoox không chỉ là chứng minh chiếc xe độc đáo của họ hoạt động tốt, mà còn là làm thế nào để có thể nhanh chóng mở rộng quy mô và thu hẹp khoảng cách dữ liệu khổng lồ với đối thủ sừng sỏ nhất.
