Vấn đề xe bỗng nhiên không khởi động được xảy ra khá thường xuyên, và nguyên nhân là ắc quy của nó đã bị chết hay hết điện. Có thể bạn để quên đèn bên trong hoặc ắc quy của bạn đã hết tuổi thọ. Dù bằng cách nào, ắc quy xe hơi thường không cho bạn thấy các dấu hiệu rắc rối cho đến khi quá muộn, và sau đó xe của bạn sẽ không khởi động.
Vì vậy, cho dù chiếc xe của bạn có cũ hay mới thế nào đi chăng nữa, thì việc có một bộ cáp câu ắc quy khởi động và biết cách sử dụng chúng là điều vô cùng cần thiết. Đầu tiên, bạn cần có một cặp dây cáp chuẩn. Khuyên bạn nên sử dụng dây cáp có lõi từ 4mm, dài từ 6m là tốt nhất. Và lưu ý, một cặp cáp nhảy luôn có một dây màu đen và một dây màu đỏ (hoặc một cặp kẹp đen, một cặp kẹp đỏ), tránh việc mua màu khác. Việc sử dụng dây càng dài, càng dễ dàng cho bạn trong việc nối điện giữa hai xe. Cáp càng to và kẹp càng chắc sẽ giúp bền và đảm bảo dòng điện truyền tốt nhất.
Tất nhiên, khi đến lúc phải nhảy ắc quy (câu ắc quy), việc xử lý dây cáp đúng cách là rất quan trọng. Luôn luôn giữ các kẹp màu đỏ và đen không chạm vào nhau và đảm bảo các dây cáp tách rời nhau khi bạn đang thiết lập – đặc biệt là khi bạn có các kẹp được kết nối với ắc quy trực tiếp. Nếu kẹp chạm vào khi chúng “nóng”, nó có thể ngắn mạch một hoặc cả hai chiếc xe và chắc chắn sẽ tạo ra tia lửa.
Vì sử dụng cáp câu ắc quy không chính xác có thể gây nguy hiểm, hãy làm theo từng bước một cách chính xác. Hầu hết các loại cáp nhảy đều có thẻ hướng dẫn hoặc nhãn để bạn có thể chắc chắn rằng mình đang kết nối chúng đúng cách.
Kết nối cáp
1. Bắt đầu bằng cách đỗ xe với ắc quy tốt bên cạnh xe với ắc quy chết.
2. Mở mui xe của cả hai chiếc xe và xác định vị trí ắc quy của chúng. Nếu ắc quy được che bởi nắp nhựa, hãy tháo nắp trùm để các cọc ắc quy bị lộ ra.
3. Xác định vị trí các cọc cực dương (+) và cọc âm (-). Cực dương có thể có màu đỏ, nhưng không phải lúc nào cũng vậy, vì vậy tốt nhất bạn nên tìm dấu cộng hoặc dấu trừ để xác định. (Trước khi bạn gắn kẹp, hãy chắc chắn để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn khỏi các cực.)
4. Tiếp theo, lấy cáp câu kích ắc quy ra và kết nối một trong các kẹp màu đỏ với cực dương (+) của ắc quy chết. Hãy đảm bảo rằng kẹp được kết nối chắc chắn. Kẹp đầu màu đỏ còn lại của cùng dây cáp vào cực dương (+) trên ắc quy tốt.
5. Dây cáp còn lại, kết nối một trong các kẹp màu đen với cực âm (-) của ắc quy tốt. Hãy đảm bảo rằng kẹp được kết nối chắc chắn. Nhưng thay vì kết nối đầu kia của cáp với cực âm của ắc quy chết, hãy kẹp nó vào một bề mặt kim loại trên động cơ của xe có ắc quy chết – như bu-lông hoặc ốc vít. Điều này sẽ cung cấp nền tảng cho sự khởi động nhảy.
Khởi động động cơ
1. Khởi động động cơ của xe có ắc quy tốt trước và để nó chạy không tải trong vài phút.
2. Khởi động động cơ xe có ắc quy chết và để yên trong vài phút.
3. Nếu xe ắc quy chết khởi động mà không có vấn đề gì, hãy cẩn thận ngắt kết nối kẹp đen khỏi ắc quy trước. Sau đó ngắt kết nối kẹp màu đen từ xe khác.
4. Cuối cùng, tháo kẹp màu đỏ ra khỏi ắc quy của xe tốt trước và sau đó là ắc quy xe cần hỗ trợ khởi động.
Tốt nhất là giữ cho xe của bạn chạy tốt trong một thời gian để giúp sạc lại ắc quy , nhưng bạn cũng nên xem xét việc kiểm tra điện áp của nó để chắc chắn rằng nó không cần thay thế.
Discussion about this post