Hydroplaning (còn được gọi là “Aquaplaning”) dịch ra tiếng Việt có nghĩa là Thủy phi cơ, tức là bánh xe bay, lướt trên mặt nước. Hydroplaning xảy ra khi lốp xe của bạn bắt đầu nổi lên trên mặt nước đọng thay vì tiếp xúc với mặt đường và bắt đầu trượt trên bề mặt ẩm ướt hoặc nước đọng. Nói cách khác, hydroplaning xảy ra khi lốp xe của bạn không thể phân tán nước mà bạn đang lái xe đi qua dẫn đến mất lái và phanh.
Trái ngược với suy nghĩ của hầu hết người lái xe, hiện tượng Hydroplaning có thể xảy ra ngay cả khi đường chỉ hơi ẩm ướt. Cho dù bạn đang lái xe dưới trời mưa xối xả hay trên những con đường vẫn còn hơi ẩm ướt từ trận mưa rào kéo dài hàng giờ trước, hiện tượng Hydroplaning là một khả năng rất thực tế và là điều mà người lái xe nên cố gắng tránh bằng mọi giá. Hydroplaning không chỉ làm mất khả năng điều khiển xe của người lái xe mà còn gây ra cảm giác bất lực, một trải nghiệm kinh hoàng cho cả những người lái xe kinh nghiệm nhất.
Trong thực tế, với một vệt nước sâu từ 3mm trở nên với kích thước đủ lớn (9m) là sẽ gây ra hiện tượng hydroplaning. Tuy nhiên, bạn không thể dừng xe lại và đo độ sâu của vũng nước, do đó hiện tượng hydroplaning có thể xảy ra bất cứ khi nào mà đường ẩm ướt.
3 loại hydroplaning
1. Hydroplaning động
Hydroplaning động xảy ra khi nước nâng bánh xe của bạn lên khỏi mặt đường. Điều này thường xảy ra khi một vệt nước đọng trước lốp xe và nâng chúng lên khỏi đường. Khi nó xảy ra, bạn đang cưỡi trên mặt nước theo đúng nghĩa đen. Và điều đó không tốt, bởi vì bạn không có lực kéo hoặc phanh.
2. Hydroplaning cao su hoàn nguyên
Hydroplaning cao su hoàn nguyên xảy ra khi lốp xe của bạn bị khóa lại, cao su bắt đầu nóng chảy và nước bị kẹt dưới lốp sẽ chuyển thành hơi nước. Khi nó xảy ra, bạn đang đi trên hơi nước và làm tan chảy lốp xe của bạn trong quá trình này.
3. Hydroplaning nhớt
Khi dầu hoặc cao su tích tụ kết hợp với nước trên đường băng, nó có thể tạo thành một lớp chất lỏng mà lốp xe của bạn không thể xuyên thủng. Điều này đặc biệt có vấn đề trên đường trơn láng.
Cách ngăn chặn Hydroplaning
Giảm tốc độ
Hầu hết các chuyên gia an toàn ô tô đồng ý rằng hydroplaning có nhiều khả năng xảy ra ở tốc độ lớn hơn 35 dặm/giờ (56km/h). Do vậy, ngay sau khi những giọt mưa đầu tiên rơi vào kính chắn gió của bạn, hãy giảm tốc độ đáng kể. Tốt nhất là bạn nên lái xe chậm hơn tốc độ giới hạn từ 5 đến 15km/h, thậm chí còn chậm hơn trong điều kiện mưa to hoặc gió lớn. Tốc độ tăng đột ngột, chẳng hạn như tốc độ bắt buộc phải vượt qua, khiến bạn có nguy cơ bị hydroplaning cao hơn. Tránh tăng tốc đột ngột bằng mọi giá.
2. Đảm bảo lốp xe còn tốt, không bị quá mòn
Đảm bảo rằng lốp xe của bạn được đảo định kỳ và lốp không bị quá mòn. Lốp mòn có độ sâu rãnh lốp ít hơn, có nghĩa là chúng không có rãnh sâu cần thiết để di chuyển nước đi một cách hiệu quả. Điều này sẽ làm cho lốp xe trượt trên mặt nước dễ dàng hơn và nếu bạn đang ở trên mặt nước, bạn sẽ không có lực kéo.
3. Không sử dụng điều khiển hành trình
Thực sự sẽ không an toàn khi sử dụng hệ thống điều khiển hành trình trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, vì bạn có thể cần kiểm soát tốc độ ngay lập tức trong trường hợp xe làm bạn bất ngờ khi thay đổi hướng.
4. Lái xe theo vết đi của xe phía trước
Theo dấu vết của chiếc xe phía trước cho phép bạn lái xe trên những dải đường mà lượng nước trên mặt đường đã được xe trước phân tán, đồng nghĩa với việc lốp xe của bạn có thể điều hướng ít nước hơn. Đảm bảo giữ khoảng cách an toàn.
5. Tránh vũng nước
Chỉ cần một lớp nước nhỏ là có thể xảy ra thủy phi cơ, vì vậy tốt nhất bạn nên tránh xa các vũng nước nếu có thể. Hãy nhớ rằng trời mưa càng lâu và vũng nước càng sâu, bạn càng có nhiều khả năng bị hydroplane.
Phải làm gì nếu xe của bạn bị Hydroplaning
Phản ứng thích hợp trong thời điểm như thế này có thể là sự khác biệt giữa phục hồi và mất kiểm soát hơn nữa. Giống như lái xe trên băng, phản ứng tốt nhất là không phản ứng quá mức.
Phục hồi an toàn thiên về sự khéo léo hơn là tính mạnh bạo của bạn. Nếu bạn hoảng sợ và đạp phanh gấp hoặc cố gắng tăng tốc, bạn có nguy cơ làm trượt bánh hoặc trượt nặng hơn.
Nếu bạn cảm thấy xe tự chuyển hướng, hãy nhả ga nhưng không nhấn phanh. Sau đó, hãy nhẹ nhàng lái xe theo hướng bạn đang trượt. Điều này được gọi là “chuyển hướng vào đường trượt” và sẽ giúp bạn lấy lại quyền kiểm soát bằng cách điều chỉnh lại lốp xe của bạn với hướng xe của bạn đang di chuyển.
Giữ bình tĩnh và đợi cho lốp xe của bạn bám vào; luôn cảnh giác trước bất kỳ nguy cơ thủy phi cơ nào khác có thể xảy ra ở phía trước.
Discussion about this post