• Latest
  • Trending
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS)

Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS)

March 28, 2024 - Updated on August 16, 2024
Zoox: ‘Kiến trúc sư’ xe tự hành & Robotaxi không vô lăng của Amazon

Zoox: ‘Kiến trúc sư’ xe tự hành & Robotaxi không vô lăng của Amazon

August 25, 2025
NVIDIA: Từ ‘Vua’ Card đồ họa Game đến ‘Bộ não’ của Xe tự hành

NVIDIA: Từ ‘Vua’ Card đồ họa Game đến ‘Bộ não’ của Xe tự hành

August 24, 2025
Mobileye: Chân dung ‘Intel Inside’ của ngành công nghiệp xe tự hành

Mobileye: Chân dung ‘Intel Inside’ của ngành công nghiệp xe tự hành

August 24, 2025
Tesla và Canh bạc FSD: Tại sao họ đặt cược tất cả vào Camera?

Tesla và Canh bạc FSD: Tại sao họ đặt cược tất cả vào Camera?

August 23, 2025
Xe tự hành sẽ thay đổi việc đi lại hàng ngày như thế nào?

Xe tự hành sẽ thay đổi việc đi lại hàng ngày như thế nào?

August 21, 2025
Động cơ 7 xi-lanh: Bí ẩn kỹ thuật khiến ngành ô tô phải ‘chối từ’

Động cơ 7 xi-lanh: Bí ẩn kỹ thuật khiến ngành ô tô phải ‘chối từ’

August 20, 2025
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Login
  • Register
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Login
  • Register
XecoV
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Xe Tự hành

Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS)

Wiki XE by Wiki XE
March 28, 2024 - Updated on August 16, 2024
in Xe Tự hành, Tiện ích & Thông minh, Hệ thống Điều khiển & Kiểm soát
Reading Time: 4 mins read
779 41
0
922
SHARES
2.6k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

LDWS – Lane departure warning system: Hệ thống cảnh báo chệch làn đường là một tính năng an toàn hữu ích trên nhiều xe hơi hiện đại. Hệ thống này sử dụng các cảm biến và camera để phát hiện khi xe bị lệch khỏi làn đường và cảnh báo tài xế bằng âm thanh, rung hoặc điều chỉnh lái. Hệ thống này giúp tài xế giữ xe ở vị trí an toàn, tránh va chạm hoặc tai nạn giao thông.

Camera hỗ trợ làn đường của VW Golf

Trong kỹ thuật ô tô, hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS) là một cơ chế được thiết kế để cảnh báo người lái xe khi phương tiện bắt đầu di chuyển ra khỏi làn đường của mình (trừ khi bật đèn xi nhan theo hướng đó) trên đường cao tốc và trên những con đường có vạch kẻ phân làn. Các hệ thống này được thiết kế để giảm thiểu tai nạn bằng cách giải quyết các nguyên nhân chính gây ra va chạm: lỗi của người lái xe, mất tập trung và buồn ngủ. Năm 2009, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) bắt đầu nghiên cứu xem có nên bắt buộc sử dụng hệ thống cảnh báo chệch làn đường và hệ thống cảnh báo va chạm trực diện trên ô tô hay không.

Cơ sở lý luận và phương pháp

Một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ va chạm xe đơn lẻ và va chạm trực diện là do chệch làn đường. Mục tiêu của hệ thống hỗ trợ bên – lateral support systems (LSS) là giúp tránh những va chạm như vậy.

Nếu bạn cần sử dụng nội dung bài viết, vui lòng ghi rõ nguồn "XecoV.Com" nhé!

Nếu không có các hệ thống LSS đó, việc chệch làn đường có thể là vô ý; xe trôi về phía và băng qua mép làn đường. Chiếc xe sau đó rơi vào tình huống nguy hiểm tiềm ẩn. Hệ thống này không hoạt động khi mép làn đường không được đánh dấu bằng vạch kẻ.

Hệ thống phát hiện làn đường sử dụng nguyên lý Hough transform và máy dò Canny edge detector để phát hiện các làn đường từ hình ảnh camera thời gian thực được cung cấp từ camera phía trước của ô tô. Sơ đồ cơ bản về cách hoạt động của thuật toán phát hiện làn đường để hỗ trợ cảnh báo chệch làn đường được thể hiện trong các hình.

Cảm biến camera và PCB của Mobileye từ mô-đun camera Hyundai Lane Guidance

Hệ thống cảnh báo/giữ làn đường dựa trên:

  • Cảm biến video trong miền hình ảnh (gắn phía sau kính chắn gió, thường được tích hợp bên cạnh gương chiếu hậu)
  • Cảm biến laser (gắn phía trước xe)
  • Cảm biến hồng ngoại (gắn phía sau kính chắn gió hoặc phía dưới xe).

Ở Châu Âu, hệ thống cảnh báo chệch làn đường phải tương thích với tiêu chuẩn nhận dạng vạch kẻ làn đường có thể nhìn thấy được chẳng hạn như quy định của Ủy ban EU-351/2012.

Các loại hệ thống cảnh báo chệch làn đường

  • Cảnh báo chệch làn đường (LDW): Hệ thống cảnh báo người lái xe nếu xe rời khỏi làn đường bằng các cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh và/hoặc rung
  • Hỗ trợ giữ làn đường (LKA/LKS): Hệ thống cảnh báo người lái xe và nếu không có phản hồi, sẽ tự động thực hiện các bước để đảm bảo xe đi đúng làn đường của mình
  • Hỗ trợ tập trung làn đường (LCA): Hệ thống hỗ trợ khi Oversteer, giữ xe tập trung vào làn đường và yêu cầu người lái đảm nhận vai trò điều khiển trong các tình huống khó khăn
  • Hệ thống giữ làn đường tự động (ALKS): Được thiết kế để đi theo vạch kẻ làn đường mà không cần người lái.
  • Một hệ thống khác là hệ thống giữ làn đường khẩn cấp (ELK). Việc giữ làn đường khẩn cấp áp dụng hiệu chỉnh cho phương tiện vượt quá vạch kẻ làn đường liền.

LDWS có nhiều ưu điểm, như:

  • Giảm nguy cơ mất tập trung khi lái xe, đặc biệt là khi đi đường dài hoặc mệt mỏi.
  • Tăng cảm giác an toàn và tự tin cho tài xế, đặc biệt là khi đi đường hẹp, cong hoặc đông xe.
  • Tương thích với nhiều loại xe hơi, từ xe hạng sang đến xe phổ thông.
  • Dễ dàng sử dụng và tùy chỉnh theo ý muốn của tài xế.

Tuy nhiên, LDWS cũng có một số nhược điểm, như:

  • Không thể phát hiện được các vạch kẻ đường bị mờ, bị che khuất hoặc không có.
  • Có thể bị nhầm lẫn với các vật thể khác trên đường, như người đi bộ, xe máy hoặc vật cản.
  • Có thể gây phiền nhiễu cho tài xế nếu cảnh báo quá nhiều hoặc quá to.
  • Không thể thay thế cho sự quan sát và phản ứng của tài xế, chỉ có tính chất hỗ trợ.

Vì vậy, LDWS là một tính năng an toàn rất đáng quan tâm và nên có trên xe hơi của bạn. Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý rằng hệ thống này không phải là hoàn hảo và không thể giải quyết được mọi tình huống. Bạn vẫn cần lái xe cẩn thận và tuân thủ luật giao thông để bảo đảm an toàn cho bản thân và người khác.

Tags: Cảnh báoAn toànThông minhHệ thống hỗ trợ người láiLàn đường
Share368Tweet230Pin84

Related Posts

Zoox: ‘Kiến trúc sư’ xe tự hành & Robotaxi không vô lăng của Amazon
Nhập môn xe tự hành

Zoox: ‘Kiến trúc sư’ xe tự hành & Robotaxi không vô lăng của Amazon

by EnterKnow
August 25, 2025
NVIDIA: Từ ‘Vua’ Card đồ họa Game đến ‘Bộ não’ của Xe tự hành
Nhập môn xe tự hành

NVIDIA: Từ ‘Vua’ Card đồ họa Game đến ‘Bộ não’ của Xe tự hành

by EnterKnow
August 24, 2025
Mobileye: Chân dung ‘Intel Inside’ của ngành công nghiệp xe tự hành
Nhập môn xe tự hành

Mobileye: Chân dung ‘Intel Inside’ của ngành công nghiệp xe tự hành

by EnterKnow
August 24, 2025
Tesla và Canh bạc FSD: Tại sao họ đặt cược tất cả vào Camera?
Nhập môn xe tự hành

Tesla và Canh bạc FSD: Tại sao họ đặt cược tất cả vào Camera?

by EnterKnow
August 23, 2025
Xe tự hành sẽ thay đổi việc đi lại hàng ngày như thế nào?
Nhập môn xe tự hành

Xe tự hành sẽ thay đổi việc đi lại hàng ngày như thế nào?

by EnterKnow
August 21, 2025
Load More
Next Post
Solid Axle – Trục đặc kiểu cũ vẫn có tương lai trên siêu bán tải điện

Solid Axle - Trục đặc kiểu cũ vẫn có tương lai trên siêu bán tải điện

Các thông số cơ bản của piston và xi lanh động cơ

Các thông số cơ bản của piston và xi lanh động cơ

Please login to join discussion
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Top Things

Follow Us

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

  • Login
  • Sign Up
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688