• Latest
  • Trending
Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)

February 16, 2025 - Updated on February 17, 2025
Chi phí phát triển xe tự hành: Hé lộ “hóa đơn” hàng tỷ đô la

Chi phí phát triển xe tự hành: Hé lộ “hóa đơn” hàng tỷ đô la

August 15, 2025
Xe tự hành xử lý tình huống bất ngờ thế nào? Phân tích phản xạ 100 mili-giây

Xe tự hành xử lý tình huống bất ngờ thế nào? Phân tích phản xạ 100 mili-giây

August 14, 2025 - Updated on August 15, 2025
Vì Sao Toyota Tụt Hậu Về Công Nghệ Phần Mềm So Với Đối Thủ?

Vì Sao Toyota Tụt Hậu Về Công Nghệ Phần Mềm So Với Đối Thủ?

August 13, 2025
Xe tự hành ra quyết định như thế nào? Thâm nhập vào “Bộ não” AI

Xe tự hành ra quyết định như thế nào? Thâm nhập vào “Bộ não” AI

August 13, 2025
Từ điển Xe Tự Hành: “Disengagement”, “Edge Case”, “Redundancy” – Ba thuật ngữ then chốt bạn cần biết

Từ điển Xe Tự Hành: “Disengagement”, “Edge Case”, “Redundancy” – Ba thuật ngữ then chốt bạn cần biết

August 12, 2025
Xe Tự Hành vs. Xe Kết Nối: Đừng nhầm lẫn “Thiên tài đơn độc” với “Kẻ giao thiệp rộng”!

Xe Tự Hành vs. Xe Kết Nối: Đừng nhầm lẫn “Thiên tài đơn độc” với “Kẻ giao thiệp rộng”!

August 11, 2025 - Updated on August 12, 2025
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Login
  • Register
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Login
  • Register
XecoV
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Xe Tự hành

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)

EnterKnow by EnterKnow
February 16, 2025 - Updated on February 17, 2025
in Xe Tự hành, Hệ thống Điều khiển & Kiểm soát
Reading Time: 2 mins read
749 31
0
880
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

Toggle
  • Hỗ trợ tránh va chạm bằng cách phát hiện người và phương tiện.
  • Cách thức hoạt động
  • Hệ thống giúp ích như thế nào
Bài viết này là phần 2 của 3 trong Series Honda SENSING

Hỗ trợ tránh va chạm bằng cách phát hiện người và phương tiện.

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (Collision Mitigation Braking System CMBS) hỗ trợ tránh va chạm hoặc giảm thiểu thiệt hại khi có nguy cơ va chạm với người đi bộ hoặc phương tiện khác do mất tập trung.

CMBS hiện tại kết hợp một radar sóng milimet với một camera để phát hiện các phương tiện phía trước và các phương tiện đang tới, cũng như người đi bộ. Radar sóng milimet phát hiện khoảng cách đến một phương tiện hoặc người đi bộ và tốc độ của mục tiêu với độ chính xác cao. Trong khi đó, camera xác định loại đối tượng và kích thước của nó, giúp phát hiện người đi bộ hiệu quả. Việc kết hợp camera và radar sóng milimet giúp phát hiện người đi bộ, điều mà các hệ thống trước đây chỉ sử dụng radar sóng milimet khó thực hiện được.

*CMBS giúp tránh va chạm hoặc giảm thiểu thiệt hại do va chạm gây ra nếu tình huống đó xảy ra. Tuy nhiên, CMBS là một công nghệ hỗ trợ và hành động tránh va chạm do người lái thực hiện được ưu tiên.

Nếu bạn cần sử dụng nội dung bài viết, vui lòng ghi rõ nguồn "XecoV.Com" nhé!

Cách thức hoạt động

Phát hiện người đi bộ hoặc phương tiện phía trước

Phát hiện xe ngược chiều

Hệ thống giúp ích như thế nào

Các hệ thống trước đây chỉ sử dụng radar sóng milimet gặp khó khăn trong việc phát hiện người đi bộ vì sóng vô tuyến do radar sóng milimet phát ra bị phản xạ yếu hơn từ người đi bộ so với từ phương tiện.

Honda đã giải quyết vấn đề này bằng cách kết hợp công nghệ (radar) với khả năng trích xuất hình ảnh người đi bộ từ khung cảnh xung quanh của camera.

Series Navigation<< Honda SENSING: Hệ thống an toàn tiên tiến của HondaHonda SENSING 360 >>

Honda SENSING
  • Honda SENSING: Hệ thống an toàn tiên tiến của Honda
  • Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
  • Honda SENSING 360
Tags: An toànHondaHệ thống phanhHỗ trợADASHonda SENSING
Share350Tweet219Pin83

Related Posts

Chi phí phát triển xe tự hành: Hé lộ “hóa đơn” hàng tỷ đô la
Xe Tự hành

Chi phí phát triển xe tự hành: Hé lộ “hóa đơn” hàng tỷ đô la

by EnterKnow
August 15, 2025
Xe tự hành xử lý tình huống bất ngờ thế nào? Phân tích phản xạ 100 mili-giây
Xe Tự hành

Xe tự hành xử lý tình huống bất ngờ thế nào? Phân tích phản xạ 100 mili-giây

by EnterKnow
August 14, 2025 - Updated on August 15, 2025
Xe tự hành ra quyết định như thế nào? Thâm nhập vào “Bộ não” AI
Xe Tự hành

Xe tự hành ra quyết định như thế nào? Thâm nhập vào “Bộ não” AI

by EnterKnow
August 13, 2025
Từ điển Xe Tự Hành: “Disengagement”, “Edge Case”, “Redundancy” – Ba thuật ngữ then chốt bạn cần biết
Xe Tự hành

Từ điển Xe Tự Hành: “Disengagement”, “Edge Case”, “Redundancy” – Ba thuật ngữ then chốt bạn cần biết

by EnterKnow
August 12, 2025
Xe Tự Hành vs. Xe Kết Nối: Đừng nhầm lẫn “Thiên tài đơn độc” với “Kẻ giao thiệp rộng”!
Xe Tự hành

Xe Tự Hành vs. Xe Kết Nối: Đừng nhầm lẫn “Thiên tài đơn độc” với “Kẻ giao thiệp rộng”!

by EnterKnow
August 11, 2025 - Updated on August 12, 2025
Load More
Next Post
Đèn nhấp nháy gây nhầm lẫn cho Hệ thống hỗ trợ người lái

Đèn nhấp nháy gây nhầm lẫn cho Hệ thống hỗ trợ người lái

Xe tự hành là gì: Hướng dẫn toàn diện về các nguyên tắc kỹ thuật và ứng dụng

Xe tự hành là gì: Hướng dẫn toàn diện về các nguyên tắc kỹ thuật và ứng dụng

Please login to join discussion
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Top Things

Follow Us

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

  • Login
  • Sign Up
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688