• Latest
  • Trending
  • All
10 lý do mà bạn nên học để tự sửa chữa ô tô của bạn

10 lý do mà bạn nên học để tự sửa chữa ô tô của bạn

August 21, 2020 - Updated on December 28, 2022
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

December 28, 2022
10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

December 28, 2022
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
+ Upload
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
+ Upload
XecoV
+ Upload
No Result
View All Result
Home Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng Kiến Thức Kỹ Thuật XE

10 lý do mà bạn nên học để tự sửa chữa ô tô của bạn

by Fields Nguyen
August 21, 2020 - Updated on December 28, 2022
in Kiến Thức Kỹ Thuật XE
Reading Time: 6 mins read
739 22
Donate
0
855
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Bất kể bạn đi đâu hay làm gì trong cuộc sống, biết những kiến thức cơ bản về cách thức hoạt động của một chiếc xe và cách khắc phục những lỗi thường gặp là một kỹ năng quan trọng cần có. Tất cả chúng ta đều có máy tính trong túi, nhưng chúng ta vẫn biết cách cộng, trừ, nhân và chia thủ công, phải không?

Dưới đây là mười lý do chính đáng mà chúng tôi cho rằng bạn cần biết thêm về ô tô của mình và cách sửa chữa chúng:

1. Học một điều mới sẽ luôn là điều tuyệt vời

Như mọi người nói, kiến thức là sức mạnh. Chúng ta học tất cả các môn học, chủ đề cũng chỉ để rèn luyện trí não, nhưng ít nhất thì cơ khí DIY (Do it yourself) là một môn học thực tế. Và mặc dù việc vận hành bên trong chiếc xe của bạn có vẻ khó như một ngôn ngữ, nhưng luôn có rất nhiều sách hướng dẫn sử dụng, sửa chữa để giúp bạn trong suốt chặng đường này.

2. Nó đơn giản chỉ là đai ốc và bu lông

Mọi người thường hơi sợ hãi khi nói đến việc làm việc trên ô tô, nhưng đó chỉ là những chiếc đai ốc và bu lông, và như vậy, nó chỉ thực sự có thể bung ra theo một chiều và lắp lại với nhau như cũ. Một vài công việc đầu tiên có thể khiến bạn nản lòng, nhưng bạn sẽ nhanh chóng học được cách mọi thứ bung ra và quay trở lại.

Công việc chỉ đơn giản là tham gia với các cờ lê và tua vít, xem cái gì kết nối với cái gì, và nếu bạn hơi khó chịu, chỉ cần dừng lại và vặn/bắt tất cả lại. Thật đơn giản và thậm chí còn đơn giản hơn với sách hướng dẫn sửa chữa.

3. Không có gì phải sợ

Thực tế là ô tô không phải là một cái gì đó đáng sợ. Hãy tuân thủ một số quy tắc cơ bản và chiếc xe của bạn sẽ không làm bạn bị thương và bạn cũng sẽ không làm xe bị thương. Nếu nỗi sợ làm cản trở bạn thì có lẽ bạn sẽ thua cuộc. Đơn giản là vì bạn đã không để cho bộ não học những điều mới.

4. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền

Đại lý và các thợ máy đều có giá công sức lao động, và như vậy, bạn sẽ trả cho họ một khoản hậu hĩnh khi bạn đến gara. Nhưng bạn không cần một chuyên gia cho mọi công việc nhỏ. Nếu bạn học, nếu bạn lấy dụng cụ của mình ra và tự làm, bạn sẽ tiết kiệm được tiền.

Nếu bạn bỏ 500 đến 1 triệu cho chi phí mỗi khi có một số vấn đề nhỏ xảy ra trên xe của bạn, nó sẽ tăng lên đến hàng chục triệu khá nhanh chóng. Và thậm chí các gara sẽ tính phí quá cao cho công việc thậm chí không cần phải làm, hoặc tính phí bạn cho một bản sửa chữa phức tạp, khi vấn đề thực sự là một cái gì đó đơn giản.

5. Nó thực sự khiến bạn hài lòng

Sự hài lòng, thỏa mãn của một công việc được hoàn thành tốt. Làm chủ một cỗ máy, thay thế phần bị hỏng đó, bạn cảm thấy mình như một chuyên gia. Bạn có thể không hài lòng với việc xáo trộn giấy tờ trong phòng làm việc của mình cả tuần, nhưng bạn có thể lái xe trên đường vào cuối tuần.

6. Nó sẽ xây dựng lên sự tự tin của bạn

Bạn càng làm nhiều với chiếc xe của mình, bạn càng học được nhiều hơn và sự tự tin của bạn sẽ trở nên lớn hơn. Điều này có một số lợi ích.

Không chỉ có nhiều khả năng tự mình thử sức với các công việc trong tương lai, điều đó cũng có nghĩa là bạn sẽ tự tin hơn khi đem xe khi đến gara cho những công việc phức tạp hơn. Ngay cả khi bạn không biết chính xác họ đang nói về cái gì, bạn sẽ biết một bugi đánh lửa, một bộ giảm sóc, và quen thuộc với phần gầm và khoang động cơ trông như thế nào. Bạn sẽ không còn đứng với vẻ mặt trống rỗng và giao thẻ tín dụng của mình nữa.

7. Thật dễ dàng để bắt đầu

Bạn không biết bắt đầu từ đâu? Đừng lo lắng, có rất nhiều sách hướng dẫn hỗ trợ bạn. Và nếu bạn cần hơn nữa, chúng tôi – VehiXE đang biên soạn các hướng dẫn cho hầu hết mọi loại xe mà bạn có thể nghĩ đến! Miễn là bạn có thể đọc hướng dẫn dễ dàng, từng bước của chúng tôi trong sách hướng dẫn, chúng tôi có thông tin “cách thực hiện” bạn cần để hướng dẫn bạn thực hiện bất kỳ sửa chữa nào. Không có gì ngăn cản bạn theo nghĩa đen, miễn là đôi mắt của bạn hoạt động.

8. Bạn sẽ gắn bó với chiếc xe của mình

Bạn càng làm việc nhiều hơn trên chiếc xe của mình, bạn sẽ càng biết nhiều hơn về tất cả những đặc điểm riêng nhỏ của nó. Sẽ không có tiếng rít, lạch cạch mà bạn không thể xác định được. Bạn sẽ là một với ô tô của bạn.

Đó là một vị trí tuyệt vời, vì điều đó có nghĩa là bạn sẽ tự tin vào chiếc xe của mình và kết quả là bạn sẽ cảm thấy an toàn hơn trên đường.

9. Đó là một cái cớ để mua các công cụ

Có ai không thích những công cụ? Mua dụng cụ mới cũng giống như mua đồ chơi mới khi bạn còn nhỏ. Tất cả thiết bị đó, tất cả những vật liệu chrome bóng bẩy … Và khi bạn mua nhiều công cụ hơn, tiềm năng thực hiện bất kỳ công việc nào cần thiết sẽ tăng lên theo cấp số nhân. Đúng vậy, không có gì tốt hơn trong cuộc sống ngoài một hộp công cụ được dự trữ đầy đủ. Đây là cơ hội để bạn thực hiện ước mơ đó!

10. Bạn sẽ gây ấn tượng với mọi người

Trở thành bậc thầy xử lý ô tô của riêng bạn và bạn bè cũng như những người xa lạ sẽ phải ghen tị với bạn. Họ sẽ bối rối trước khả năng thành thạo cơ khí của bạn, kinh ngạc trước sự đánh giá cao của bạn về ô tô và bị ấn tượng bởi sự tích hợp của bạn vào tất cả những gì được đốt cháy bên trong. Bạn có được ý tưởng.

Bạn sẽ trở thành người ‘đến gặp’ để được tư vấn và sửa chữa ô tô, một kho kiến thức về ô tô, hoặc ít nhất là được yêu cầu giúp lắp các thanh gạt nước mới của họ.

Mục lục

  • 1. Học một điều mới sẽ luôn là điều tuyệt vời
  • 2. Nó đơn giản chỉ là đai ốc và bu lông
  • 3. Không có gì phải sợ
  • 4. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền
  • 5. Nó thực sự khiến bạn hài lòng
  • 6. Nó sẽ xây dựng lên sự tự tin của bạn
  • 7. Thật dễ dàng để bắt đầu
  • 8. Bạn sẽ gắn bó với chiếc xe của mình
  • 9. Đó là một cái cớ để mua các công cụ
  • 10. Bạn sẽ gây ấn tượng với mọi người
Tags: Lý doSửa chữaHọcThe BasicsDIY
Share342Tweet214Pin77
Fields Nguyen

Fields Nguyen

Đơn giản là viết - Kỹ thuật Ô tô!

Discussion about this post

Related Posts

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

by Fields Nguyen
December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

by Fields Nguyen
December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

by Fields Nguyen
December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh
Động cơ đốt trong

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Các loại truyền động điều khiển ly hợp trên ô tô

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring

by Fields Nguyen
December 27, 2022 - Updated on December 28, 2022
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on December 22, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

April 23, 2021 - Updated on February 17, 2022
Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

December 26, 2022 - Updated on January 21, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

August 19, 2020 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

0
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

0
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

0
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

0
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

0
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

0
Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

0
Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

0
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
XecoV

Copyright © 2022 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2022 XecoV.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
Go to mobile version