• Latest
  • Trending
6 Dấu hiệu hư hỏng của biến mô thủy lực

6 Dấu hiệu hư hỏng của biến mô thủy lực

April 25, 2022 - Updated on December 14, 2024
ĐỘNG CƠ (Engine): Nguồn Cội Của Chuyển Động Cơ Học

ĐỘNG CƠ (Engine): Nguồn Cội Của Chuyển Động Cơ Học

June 14, 2025
Hệ Thống Động Lực Ô Tô (Powertrain System): Trái Tim Của Mọi Chuyển Động

Hệ Thống Động Lực Ô Tô (Powertrain System): Trái Tim Của Mọi Chuyển Động

June 12, 2025
Chức năng và Yêu cầu của Ắc quy Khởi động (Starter Batteries)

Chức năng và Yêu cầu của Ắc quy Khởi động (Starter Batteries)

March 25, 2025
Chuyển đổi Năng lượng và Quản lý Năng lượng trong Xe điện (EVs)

Chuyển đổi Năng lượng và Quản lý Năng lượng trong Xe điện (EVs)

March 25, 2025
Mua Xe Điện Cần Lưu Ý Gì? Hướng Dẫn Chi Tiết Cho Người Mua Xe Điện

Mua Xe Điện Cần Lưu Ý Gì? Hướng Dẫn Chi Tiết Cho Người Mua Xe Điện

March 20, 2025
Cơ bản Hệ thống Quản lý Pin xe điện (BMS)

Cơ bản Hệ thống Quản lý Pin xe điện (BMS)

March 19, 2025
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE XE DIY

6 Dấu hiệu hư hỏng của biến mô thủy lực

Tất Tiến by Tất Tiến
April 25, 2022 - Updated on December 14, 2024
in XE DIY
Reading Time: 3 mins read
919 9
0
1k
SHARES
2.9k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

Toggle
  • 1. Bánh răng số bị trượt
  • 2. Xe của bạn không tăng tốc đúng cách
  • 3. Xe của bạn không sang số dễ dàng
  • 4. Hộp số của bạn có thể bị tăng vọt hoặc chậm trễ
  • 5. Xe của bạn có cảm giác như rùng mình
  • 6. Dầu truyền động bẩn
  • 7. Âm thanh phát ra từ hộp số

Trong hộp số tự động, bộ biến mô là bộ phận thay thế ly hợp bằng tay, cho phép động cơ chuyển động độc lập với hộp số. Đây là điều cho phép động cơ chạy không tải thay vì ngắt khi bánh xe và hộp số của bạn dừng lại, chẳng hạn như khi bạn đang chờ đèn giao thông.

Vỏ của bộ biến mô, kết nối với bánh đà, bao gồm ba bộ phận: bánh bơm, tuabin và stato. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này không hoạt động bình thường, dòng chảy của chất lỏng truyền động sẽ bị ảnh hưởng và nhiều vấn đề khác sẽ xuất hiện theo.

1. Bánh răng số bị trượt

Nếu các bánh răng trong hộp số ô tô của bạn bị trượt, thì bạn có thể gặp sự cố với biến mô thủy lực. Nếu không có đủ áp suất để kiểm soát dòng chảy của chất lỏng truyền động thủy lực, quá nhiều hoặc quá ít chất lỏng đi vào hộp số sẽ gây ra bánh răng bị trượt khi nó chuyển động. Điều này thường có thể là do chất lỏng thấp hoặc không tốt, vì vậy hãy nhớ kiểm tra điều đó trước.

Nếu bạn cần sử dụng nội dung bài viết, vui lòng ghi rõ nguồn "XecoV.Com" nhé!

2. Xe của bạn không tăng tốc đúng cách

Khi bánh răng bị trượt, bạn cũng có thể cảm thấy mất khả năng tăng tốc, điều này là do biến mô điều khiển thủy lực, và nếu nó kém, nó sẽ không cho phép đủ áp lực đến hộp số và điều này khiến xe tăng tốc kém.

3. Xe của bạn không sang số dễ dàng

Tương tự như trượt bánh răng, nếu dòng chảy của chất lỏng truyền động bị xâm phạm, hộp số xe của bạn có thể gặp khó khăn khi chuyển các bánh răng. Hộp số thậm chí có thể bị căng khi chuyển số.

4. Hộp số của bạn có thể bị tăng vọt hoặc chậm trễ

Khi biến mô kém thì các đường dầu thủy lực sẽ không đảm bảo điều kiện hoạt động như mong đợi, bạn cũng có thể gặp vấn đề khi truyền lực tăng hoặc chậm khi bạn lái xe. Điều này sẽ đặc biệt đáng chú ý vào những lúc bạn đang chạy ở tốc độ nhất quán.

5. Xe của bạn có cảm giác như rùng mình

Khi lái xe ở tốc độ thấp hơn, khoảng từ 50 đến 75km/h, bạn có thể cảm thấy rùng mình, như thể bạn đang lái xe qua chỗ xóc. Một điều có thể gây ra điều này có thể là do biến mô kém.

6. Dầu truyền động bẩn

Kiểm tra chất lỏng truyền động của bạn. Nếu có nhiều vết đen, cặn bẩn trong đó, thì có thể biến mô đang có vấn đề. Xả chất lỏng và thay dầu truyền động mới sau khi bạn đã giải quyết vấn đề để đảm bảo không có nguyên nhân nào khác.

7. Âm thanh phát ra từ hộp số

Khi biến mô thủy lực gặp sự cố hoặc kém, bạn có thể sẽ nghe thấy âm thanh bất thường phát ra từ hộp số của bạn. Hãy kiểm tra, sửa chữa kịp thời.

Tags: Chẩn đoánDấu hiệuHệ thống truyền lựcHộp số tự độngBiến mô thủy lực
Share418Tweet261Pin94

Related Posts

10 cách chủ động bảo vệ động cơ của bạn
XE DIY

10 cách chủ động bảo vệ động cơ của bạn

by Mr DIY
October 27, 2024
Cách ngăn chặn sự tích tụ muội than trong động cơ ô tô của bạn
XE DIY

Cách ngăn chặn sự tích tụ muội than trong động cơ ô tô của bạn

by Mr DIY
October 25, 2024
Tại sao dầu động cơ chất lượng rất quan trọng?
XE DIY

Tại sao dầu động cơ chất lượng rất quan trọng?

by Mr DIY
October 23, 2024
Đèn cảnh báo ắc quy – Battery Warning Light
Đèn cảnh báo

Đèn cảnh báo ắc quy – Battery Warning Light

by Wiki XE
July 12, 2024 - Updated on August 27, 2024
Đèn cảnh báo nước làm mát động cơ
Đèn cảnh báo

Đèn cảnh báo nước làm mát động cơ

by Mr DIY
July 11, 2024 - Updated on August 27, 2024
Load More
Next Post
Phanh khí nén – Part 7: Phanh đỗ (tiếp theo)

Phanh khí nén - Part 7: Phanh đỗ (tiếp theo)

Phanh khí nén – Part 8: Hệ thống phanh khí xe đầu kéo – rơ-moóc

Phanh khí nén - Part 8: Hệ thống phanh khí xe đầu kéo - rơ-moóc

Please login to join discussion
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

  • Login
  • Sign Up
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688