Ferrari giải thích hoạt động của hệ thống truyền động 499P Le Mans Hypercar

Ferrari 499P Le Mans Hypercar là một kỳ quan công nghệ được thiết lập để đánh bại các đối thủ cạnh tranh.

Ferrari đã cung cấp một số thông tin chi tiết thú vị về động cơ cung cấp năng lượng cho chiếc siêu xe 499P của mình, trước thềm cuộc đua xe đua tại Le Mans 2023 vào tuần tới. Và chàng trai, đó là một con thú phức tạp.

499P là một chiếc xe đặc biệt. Chắc chắn, nó có tất cả những thứ công nghệ cao, nhưng lưu ý rằng đây là chiếc xe đua Ferrari Le Mans đầu tiên được sản xuất tại nhà máy sau 50 năm. Nó được thiết lập để chạy đua với BMW M Hybrid V8racer và Porsche 963 Hypercar, cùng những đối thủ khác.

Các thành phần quan trọng quyết định chiến thắng hay thất bại của 499P là hệ dẫn động bốn bánh (4WD) và hệ thống phục hồi năng lượng (ERS). ERS rất quan trọng trong việc duy trì sức mạnh, trong khi 4WD có mặt để đi vào các khúc cua với tốc độ 118 dặm/giờ.

ERS bao gồm một pin điện áp cao và một động cơ – máy phát. Cùng với nhau, hệ thống này có thể tạo ra khoảng 270 mã lực cho cả lực kéo và các giai đoạn phanh tái tạo. Khi phanh, hệ thống có thể tạo ra năng lượng điện sau đó được lưu trữ trong pin.

Hệ thống này cùng với động cơ đốt trong V6 có thể tạo ra công suất tối đa 670 mã lực theo giới hạn của quy định FIA đối với các cuộc đua sức bền. Cả động cơ đốt trong và mô-tơ điện có thể được sử dụng thay thế để tăng tốc cho xe – giống như cách nó hoạt động trên Ferrari SF90 Spider.

Với các thuật toán sẵn có, ERS hoạt động cùng với phần còn lại của hệ thống ô tô để giúp ô tô tiếp tục chạy trong sự kiện đua xe thể thao dài và mỏi.

Trong khi đó, hệ thống 4WD được kích hoạt bởi ERS khi đạt tốc độ 118 dặm/giờ. Điều này giúp phân phối năng lượng được tối ưu hóa cho các lốp sau dẫn đến ít hao mòn hơn. Thêm vào đó, Ferrari cho biết điều này giúp hãng đối phó với tình trạng thiếu lái (understeer), đặc biệt là ở những góc cua nhanh hơn của đường đua Le Mans. Ngoài ra, chiếc xe cũng có khả năng xử lý tốt hơn khi ở chế độ dẫn động cầu trước, điều mà công ty cho biết là rất tốt cho các đoạn cua ở tốc độ thấp của đường đua.

Một năm trước, chiếc Ferrari theo tiêu chuẩn Le Mans đã đi vòng quanh Imola để cho thế giới thấy những gì nó có thể làm. Nhưng nếu bạn muốn xem nhiều hơn về kỳ quan công nghệ này, hãy lưu ý rằng giải đua Le Mans 24 giờ năm nay chỉ còn vài ngày nữa. Các vòng loại của cuộc đua sẽ bắt đầu vào ngày 8 tháng 6, trong khi ngày đua sẽ bắt đầu vào ngày 10 tháng 6.