• Latest
  • Trending
  • All
Hệ dẫn động cầu sau RWD là gì? Ưu nhược điểm của RWD

Hệ dẫn động cầu sau RWD là gì? Ưu nhược điểm của RWD

May 12, 2022
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

December 28, 2022
10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

December 28, 2022
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
+ Upload
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
+ Upload
XecoV
+ Upload
No Result
View All Result
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Hệ Thống Truyền Lực

Hệ dẫn động cầu sau RWD là gì? Ưu nhược điểm của RWD

by EnterKnow
May 12, 2022
in Hệ Thống Truyền Lực
Reading Time: 4 mins read
748 16
Donate
0
859
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Dẫn động cầu sau (tiếng Anh là Rear-wheel drive, viết tắt là RWD), nó gần như là một hệ thống đảo ngược với dẫn động cầu trước, nhưng khoan, nó không hoàn toàn đảo ngược.

Dẫn động cầu sau RWD là gì?

Từng là tiêu chuẩn công nghiệp ô tô, hệ thống dẫn động cầu sau dựa vào bánh sau để cung cấp sức mạnh cho ô tô. Thường thấy trên xe tải và xe hiệu suất, RWD cung cấp lực kéo cần thiết với tải nặng và khả năng xử lý tối ưu trên xe hiệu suất. Một nhược điểm của hệ dẫn động cầu sau là giảm độ bám đường trên đường trơn trượt; điều này có thể không lý tưởng cho khí hậu có tuyết, đường ướt, trời mưa.

Hệ dẫn động cầu sau (RWD) là một dạng bố trí động cơ và hộp số được sử dụng trên xe cơ giới, trong đó động cơ chỉ dẫn động bánh sau. Cho đến cuối thế kỷ 20, hệ dẫn động cầu sau là cấu hình phổ biến nhất cho ô tô. Hầu hết các loại xe dẫn động cầu sau đều có động cơ đặt dọc ở phía trước xe.

Các cách bố trí hệ dẫn động cầu sau RWD

#1. Động cơ đặt trước (Front-engine)

Cách bố trí/thiết kế phổ biến nhất là Động cơ và hộp số đặt dọc ở phía trước xe, cầu chủ động là cầu sau, truyền công suất thông qua trục các đặc dọc theo xe. Cách bố trí này được gọi là FR.

#2. Động cơ đặt giữa phía trước (Front mid-engine)

Cách thiết lập này cũng gần giống với cách thiết lập cơ bản ở trên. Nó chỉ khác một chút là động cơ và hộp số được kéo lùi về phía sau của trục trước, sao cho trọng tâm động cơ nằm phía sau trục trước (cầu trước).

#3. Động cơ đặt giữa phía sau (Rear mid-engine)

Cách thiết lập này bố trí cả động cơ và hộp số ở phía sau của xe, sao cho trọng tâm của động cơ vẫn nằm phía trước của trục sau (cầu sau, cầu chủ động). Công suất được truyền thông qua các bán trục.

Riêng kiểu bố trí này được phân ra hai loại: động cơ đặt dọc và động cơ đặt ngang.

Động cơ đặt giữa phía sau lắp dọc
Động cơ đặt giữa phía sau lắp ngang

#4. Động cơ đặt phía sau (Rear-engine)

Trong thiết kế này, động cơ được đặt lùi về phía sau của xe, sao cho trọng tâm của động cơ nằm ở phía sau trục (cầu) sau.

Với kiểu bố trí động cơ đặt sau, thường được sử dụng trên xe dẫn động cầu sau, nhưng có một số xe dẫn động 4 bánh cũng được bố trí động cơ kiểu này.

Ưu điểm của RWD

  • Khả năng xử lý ưu việt.
  • Phân bổ trọng lượng tối ưu khi động cơ đặt trước.
  • Cải thiện chất lượng kéo.
  • Khả năng phanh vượt trội.
  • Khả năng tăng tốc ban đầu nhanh chóng.
  • Tuyệt vời cho lái xe hiệu suất.

Nhược điểm

  • Trọng lượng xe lớn do sử dụng thêm các trục truyền động.
  • Với động cơ đặt trước, ở giữa xe sẽ có một vòm hầm truyền động, dẫn đến nội thất xe bị giảm thể tích hữu ích.
  • Không lý tưởng cho thời tiết mùa đông – lực kéo kém trong tuyết và băng, đường trơn trượt.
  • Khả năng bám đường trên đường ướt không tốt bằng FWD.

Mục lục

  • Dẫn động cầu sau RWD là gì?
  • Các cách bố trí hệ dẫn động cầu sau RWD
    • #1. Động cơ đặt trước (Front-engine)
    • #2. Động cơ đặt giữa phía trước (Front mid-engine)
    • #3. Động cơ đặt giữa phía sau (Rear mid-engine)
    • #4. Động cơ đặt phía sau (Rear-engine)
  • Ưu điểm của RWD
  • Nhược điểm
Tags: RWDTìm hiểuHệ thống truyền lựcDẫn độngDẫn động cầu sau
Share344Tweet215Pin77
EnterKnow

EnterKnow

Discussion about this post

Related Posts

Cruise Control
Xe Tự Hành

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

by EnterKnow
January 29, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)
Năng Lượng

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

by Fields Nguyen
December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Hệ Thống Truyền Lực

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Hệ Thống Truyền Lực

Các loại truyền động điều khiển ly hợp trên ô tô

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring

by Fields Nguyen
December 27, 2022 - Updated on December 28, 2022
Hộp số Tự động: Tìm hiểu Bơm dầu thủy lực
Hệ Thống Truyền Lực

Hộp số Tự động: Tìm hiểu Bơm dầu thủy lực

by EnterKnow
June 12, 2022 - Updated on December 28, 2022
Biến mô (Torque Converter) trong hộp số tự động
Hệ Thống Truyền Lực

Biến mô (Torque Converter) trong hộp số tự động

by EnterKnow
June 6, 2022 - Updated on December 28, 2022
8 bộ phận cơ bản của hộp số tự động
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

8 bộ phận cơ bản của hộp số tự động

by EnterKnow
May 29, 2022 - Updated on December 28, 2022
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on December 22, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

April 23, 2021 - Updated on February 17, 2022
Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

December 26, 2022 - Updated on January 21, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

August 19, 2020 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

0
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

0
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

0
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

0
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

0
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

0
Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

0
Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

0
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
XecoV

Copyright © 2022 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2022 XecoV.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?