• Latest
  • Trending
Throw-out Bearing – Vòng bi cắt ly hợp là gì?

Throw-out Bearing – Vòng bi cắt ly hợp là gì?

May 13, 2022 - Updated on May 16, 2023
Kia Niro Hybrid 2024 xuất hiện với các tính năng mới và mức giá tăng nhẹ

Kia Niro Hybrid 2024 xuất hiện với các tính năng mới và mức giá tăng nhẹ

September 21, 2023
VinFast VF9 2024

VinFast VF9 2024

September 20, 2023
10 Điều Cần Biết Về Nissan Leaf

10 Điều Cần Biết Về Nissan Leaf

September 20, 2023
VinFast VF8 2023

VinFast VF8 2023

September 19, 2023
Polestar đặt mục tiêu xây dựng phân khúc cao cấp sang trọng thay vì những chiếc xe nhỏ hơn, rẻ hơn như Tesla

Polestar đặt mục tiêu xây dựng phân khúc cao cấp sang trọng thay vì những chiếc xe nhỏ hơn, rẻ hơn như Tesla

September 19, 2023
Ford thu hồi và thay pin trên Explorer và Lincoln Aviator PHEV

Ford thu hồi và thay pin trên Explorer và Lincoln Aviator PHEV

September 18, 2023
10 Tính Năng Điên Cuồng Nhất Của Mercedes Concept CLA Class

10 Tính Năng Điên Cuồng Nhất Của Mercedes Concept CLA Class

September 18, 2023
Đây là điều khiến BMW iX M60 thực sự đặc biệt

10 điều cần cân nhắc khi mua chiếc xe điện đầu tiên của bạn

September 18, 2023
Next-Gen EV: 10 cải tiến đáng kinh ngạc mở ra cuộc cách mạng xe điện thế hệ tiếp theo!

Next-Gen EV: 10 cải tiến đáng kinh ngạc mở ra cuộc cách mạng xe điện thế hệ tiếp theo!

September 17, 2023
Xe điện có khí động học tốt nhất thế giới: Lightyear One

Xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời có phải là điều lớn lao tiếp theo?

September 15, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

Throw-out Bearing – Vòng bi cắt ly hợp là gì?

Tất Tiến by Tất Tiến
May 13, 2022 - Updated on May 16, 2023
in Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng, Hệ Thống Truyền Lực
Reading Time: 4 mins read
805 33
0
943
SHARES
2.6k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

  • Vòng bi cắt ly hợp là gì?
  • Vòng bi cắt ly hợp hoạt động như thế nào?
  • Các triệu chứng cho thấy vòng bi cắt ly hợp đang bị hỏng
Bài viết này là phần 1 của 1 trong Series Ly hợp - Côn (Clutch)

Vòng bi cắt ly hợp là gì?

Throwout Bearing: Vòng bi cắt ly hợp, vòng bi cắt côn, vòng bi ly hợp, vòng bi nhả ly hợp.

Vòng bi ly hợp là một thành phần của ly hợp trên xe sử dụng hộp số sàn. Nó có công dùng cắt ly hợp, ngắt kết nối giữa hệ thống truyền lực (số sàn) với động cơ đốt trong. Vòng bi ly hợp là một thành phần của cơ chế cắt nhả ly hợp khi người lái đạp bàn đạp ly hợp, giúp cho việc cắt đường truyền công suất giữa động cơ và hộp số trong các trường hợp chuyển số hoặc dừng xe tạm thời.

Vòng bi cắt ly hợp hoạt động như thế nào?

2 kiểu cơ cấu truyền động vòng bi cắt ly hợp (Cơ khí và thủy lực)

Vòng bi cắt ly hợp là thành phần của ly hợp thực hiện chức năng để ly hợp tạm thời ngắt động cơ của ô tô khỏi hộp số trong khi chuyển số. Khi bạn dùng chân đạp bàn đạp ly hợp, vòng bi nhả ly hợp sẽ ép vào càng mở, chống lại lực ép lò xo ép, làm cho đĩa ma sát tách khỏi bề mặt bánh đà, ngắt kết nối động cơ với hộp số.

Khi nhả bàn đạp ly hợp, vòng bi ly hợp quay trở lại vị trí ban đầu, công suất từ động cơ của xe một lần nữa được truyền qua hệ truyền động đến các bánh xe của ô tô.

Các triệu chứng cho thấy vòng bi cắt ly hợp đang bị hỏng

Tất cả các thành phần của ly hợp và hệ thống truyền động đều quan trọng đối với sự an toàn và chức năng của xe. Nếu vòng bi cắt ly hợp của bạn không thể hoạt động đúng chức năng của nó, bạn sẽ nhận thấy một số dấu hiệu cho thấy nó bắt đầu hỏng hoặc hỏng hoàn toàn.

Vòng bi có thể bị hỏng sau nhiều năm do hao mòn khi làm việc hoặc thậm chí có thể bị hư hỏng do tai nạn. Trong mọi trường hợp, bạn cần phải thay vòng bi ly hợp ngay khi nhận thấy nó có vấn đề.

#1. Tiếng ồn lạ khi đạp bàn đạp ly hợp

Dấu hiệu phổ biến nhất của vòng bi cắt ly hợp hư hỏng là bạn nghe thấy nhiều tiếng ồn khác nhau khi nhấn bàn đạp ly hợp.

Các con lăn trong vòng bi có dung sai chặt chẽ và gần nhau. Nhưng nếu có quá nhiều khoảng trống giữa các con lăn, thì các loại tiếng ồn khác nhau sẽ bắt đầu phát ra. Chúng có thể bao gồm âm thanh lạch cạch, nghiến răng, kêu to, gầm gừ hoặc quay cuồng. Điều này chỉ đơn giản là do các con lăn trong ổ bi bị mòn theo thời gian và mất một lượng nhỏ vật liệu. Tiếng ồn sẽ giống như phát ra từ khu vực hộp số.

Âm thanh sẽ dễ nhận thấy nhất khi bàn đạp ly hợp được nhấn hoàn toàn và biến mất khi bạn rời chân khỏi bàn đạp.

#2. Bàn đạp ly hợp rung

Khi bạn nhấn bàn đạp ly hợp xuống, nó sẽ di chuyển xuống một cách trơn tru. Nhưng nếu bạn bắt đầu cảm thấy rung động từ bàn đạp, thì rất có thể vòng bi nhả ly hợp của bạn bị lỗi hoặc bị hỏng.

Cụ thể hơn, các rung động là kết quả của việc vòng bi nhả ly hợp không thẳng hàng với đĩa ép, càng mở. Chân của bạn sẽ cảm thấy rung khi điều này xảy ra.

Bàn đạp ly hợp rung tương tự như cảm giác của bàn đạp phanh nếu phanh đĩa hoặc má phanh bị mòn không đều.

#3. Vấn đề chuyển số

Nếu mọi thứ tốt thì việc chuyển số phải trơn tru mà không có nhiều lực cản. Nếu bạn nhận thấy mình bắt đầu gặp khó khăn khi chuyển số hoặc thậm chí có hiện tượng mài các bánh răng, thì có thể vòng bi cắt ly hợp đã bị hỏng.

#4. Ly hợp quá cứng

Giống như hầu hết các thành phần của hệ thống truyền lực, vòng bi nhả ly hợp được sản xuất với đặc tính bôi trơn đặc biệt để giữ cho nó hoạt động trơn tru trong thời gian dài. Theo thời gian, các đặc tính bôi trơn sẽ bị mài mòn khi bản thân ổ trục bị mòn. Vòng bi càng mòn, bạn càng khó đạp bàn đạp ly hợp. Có thể đến mức bạn không thể nhả ly hợp.


Ly hợp - Côn (Clutch)
  • Throw-out Bearing – Vòng bi cắt ly hợp là gì?
Tags: Chẩn đoánHộp sốHệ thống truyền lựcLy hợpVòng bi cắt ly hợp
Share377Tweet236Pin85

Related Posts

Drive Shaft – Trục truyền động/truyền lực là gì?
Từ Điển - Thuật ngữ

Drive Shaft – Trục truyền động/truyền lực là gì?

by EnterKnow
July 17, 2023
Tìm hiểu Ưu Nhược điểm Xe Điện (EV) và Xe Hybrid (HEV)
Xe Điện - Hybrid

Tìm hiểu Ưu Nhược điểm Xe Điện (EV) và Xe Hybrid (HEV)

by EnterKnow
July 17, 2023
10 Mẹo Giúp Chăm Sóc Bảo Dưỡng Xe Điện
Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

10 Mẹo Giúp Chăm Sóc Bảo Dưỡng Xe Điện

by EnterKnow
July 9, 2023
Torque tube
Hệ Thống Truyền Lực

Torque tube – Ống mô-men xoắn là gì?

by EnterKnow
July 9, 2023
Henry Ford và Dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô
Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

Henry Ford và Dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô

by Fields Nguyen
June 11, 2023
Load More
5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

March 28, 2023 - Updated on June 12, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on May 16, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023 - Updated on April 2, 2023
Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

August 25, 2023
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on May 16, 2023
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on May 16, 2023
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

1
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

1
Kia Niro Hybrid 2024 xuất hiện với các tính năng mới và mức giá tăng nhẹ

Kia Niro Hybrid 2024 xuất hiện với các tính năng mới và mức giá tăng nhẹ

September 21, 2023
VinFast VF9 2024

VinFast VF9 2024

September 20, 2023
10 Điều Cần Biết Về Nissan Leaf

10 Điều Cần Biết Về Nissan Leaf

September 20, 2023
VinFast VF8 2023

VinFast VF8 2023

September 19, 2023
Polestar đặt mục tiêu xây dựng phân khúc cao cấp sang trọng thay vì những chiếc xe nhỏ hơn, rẻ hơn như Tesla

Polestar đặt mục tiêu xây dựng phân khúc cao cấp sang trọng thay vì những chiếc xe nhỏ hơn, rẻ hơn như Tesla

September 19, 2023
Ford thu hồi và thay pin trên Explorer và Lincoln Aviator PHEV

Ford thu hồi và thay pin trên Explorer và Lincoln Aviator PHEV

September 18, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply