• Latest
  • Trending
Hệ dẫn động cầu trước FWD là gì? Ưu nhược điểm của FWD

Hệ dẫn động cầu trước FWD là gì? Ưu nhược điểm của FWD

May 8, 2022 - Updated on March 22, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
+ Upload
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
+ Upload
XecoV
+ Upload
No Result
View All Result
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Hệ Thống Truyền Lực

Hệ dẫn động cầu trước FWD là gì? Ưu nhược điểm của FWD

EnterKnow by EnterKnow
May 8, 2022 - Updated on March 22, 2023
in Hệ Thống Truyền Lực
Reading Time: 4 mins read
753 23
Donate
0
873
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Hệ thống truyền động của xe hoạt động với động cơ để truyền lực đến các bánh xe. Các loại hệ dẫn động phổ biến nhất là dẫn động cầu trước (FWD), dẫn động cầu sau (RWD), dẫn động bốn bánh (4WD) và dẫn động tất cả các bánh (AWD).

Dẫn động cầu trước là gì?

Hệ dẫn động cầu trước (Front-wheel drive, viết tắt là FWD) là một dạng bố trí động cơ và hộp số được sử dụng trên các loại xe có động cơ, trong đó động cơ chỉ dẫn động các bánh trước (cầu trước chủ động). Hầu hết các phương tiện dẫn động cầu trước hiện đại đều có động cơ đặt ngang, thay vì kiểu bố trí động cơ dọc thông thường thường thấy ở các phương tiện dẫn động cầu sau và bốn bánh.

Phần lớn các phương tiện lưu thông trên đường hiện nay đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Trong hệ thống này, bánh trước cung cấp sức mạnh. Tất cả các bộ phận của hệ thống truyền động đều được đặt ở phía trước của xe giúp tăng khả năng bám đường ở bánh trước. Xe dẫn động cầu trước thường nhẹ hơn, giúp cải thiện khả năng tiết kiệm xăng.

Hệ thống dẫn động cầu trước ít phức tạp hơn và do đó chế tạo rẻ hơn các hệ thống dẫn động khác, vì vậy tính kinh tế đóng một vai trò quan trọng trong tính khả dụng ngày càng tăng của chúng. Nhưng tiết kiệm nhiên liệu là lý do chính mà hầu hết các xe ô tô ngày nay là kiểu dẫn động cầu trước.

Hầu hết các loại xe đều lắp động cơ phía trước, vì vậy việc kết nối động cơ với bánh trước bằng một vài trục truyền động ngắn là tương đối đơn giản. Hệ thống truyền động nhỏ gọn hơn cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm trọng lượng tổng thể của xe và loại bỏ tổn thất năng lượng vốn có trong việc truyền lực từ phía trước ra phía sau thông qua trục truyền động dài, nặng và bộ vi sai riêng biệt.

Việc giữ trọng lượng của động cơ trực tiếp lên các bánh dẫn động cũng giúp cải thiện khả năng tăng tốc và độ bám đường trên những con đường trơn trượt bởi nước, băng, cát, sỏi hoặc tuyết. Cuối cùng, sử dụng bánh trước để kéo xe quanh các góc cua cũng giúp giảm thiểu một vấn đề thường gặp ở các xe dẫn động cầu sau: mất lực kéo, hoặc “đuôi cá” (Fishtailing) khi vào khúc cua quá nhanh.

Ưu điểm

  • Ít bộ phận hơn, điều này có nghĩa là giá mua và chi phí sửa chữa bảo dưỡng thấp hơn.
  • Trọng lượng nhẹ hơn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • Khả năng bám đường tốt hơn so với hệ dẫn động cầu sau.
  • Với phần lớn trọng lượng trên bánh trước, nó được cân bằng để bám đường.
  • Xử lý dễ dàng hơn cho những người mới lái xe và thận trọng.

Nhược điểm

  • Không hiệu quả trong các tình huống có độ bám đường thấp như sỏi và đá
  • Phần đầu nặng khiến việc xử lý ở tốc độ cao hoặc tải nặng trở nên khó khăn hơn.
  • Có thể bị thiếu lái (understeer) khi bánh trước mất độ bám đường và xe bị trôi bên ngoài góc cua (drift).

Hệ dẫn động cầu trước có một số nhược điểm về hiệu suất. Một số biểu hiện đặc điểm gọi là yếu tố điều hướng mô-men xoắn, trong đó tác dụng lực không đều lên một trong các bánh trước khiến xe bị kéo sang bên này hoặc bên kia khi gia tốc lớn. Ngoài ra, bán kính quay vòng của xe dẫn động cầu trước thường có thể lớn hơn bán kính quay vòng của xe dẫn động cầu sau. Đó là bởi vì việc nhồi nhét tất cả hệ thống truyền động và thiết bị truyền động dưới mui xe không để lại đủ chỗ cho bánh trước điều hướng sắc nét như trong dẫn động cầu sau.

Hệ thống dẫn động cầu trước cũng có xu hướng hao mòn nhanh hơn so với hệ thống dẫn động cầu sau. Và tuổi thọ của lốp trước có thể bị ảnh hưởng do có quá nhiều trọng lượng đè lên chúng, đồng thời chúng phải xử lý tất cả gia tốc và lực lái cũng như phanh gấp.

Tags: Hệ thống truyền lựcDẫn độngFWD
Share349Tweet218Pin79
5 1 vote
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

Hộp số vô cấp (CVT) – Truyền động vô cấp trên ô tô
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Hộp số vô cấp (CVT) – Truyền động vô cấp trên ô tô

by Fields Nguyen
March 14, 2023
Hydraulic Hybrid Vehicle Layout 2
Xe Điện - Hybrid

Hydraulic Hybrid – Các thiết lập hệ thống truyền động

by EnterKnow
February 23, 2023
Bosch High-Voltage Hybrid – Hệ thống Hybrid điện áp cao
Hệ Thống Truyền Lực

Bosch High-Voltage Hybrid – Hệ thống Hybrid điện áp cao

by EnterKnow
February 21, 2023 - Updated on February 22, 2023
Series Hydraulic Hybrid Vehicle
Xe Điện - Hybrid

Hệ thống Hybrid thủy lực hoạt động như thế nào?

by EnterKnow
February 20, 2023
Hydraulic Hybrid – Công nghệ Hybrid Thủy lực
Xe Điện - Hybrid

Hydraulic Hybrid – Công nghệ Hybrid Thủy lực

by EnterKnow
February 19, 2023 - Updated on February 20, 2023
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?