Hyundai vẫn tin rằng ô tô bay sẽ đóng một vai trò quan trọng trong các hệ thống di chuyển trong tương lai và vẫn đang trên đà tung ra phiên bản sản xuất của eVTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) Vehicle Cabin Concept trước khi kết thúc thập kỷ này.
Trong một cuộc phỏng vấn với Top Gear, Michael Cole, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hyundai Vương quốc Anh, tiết lộ rằng thương hiệu Hàn Quốc vẫn cam kết thực hiện điều đó, nhưng không nhất thiết phải sử dụng cho con người. Cole cho biết: “Chúng tôi có thể thấy một số ứng dụng loại nội đô với Urban Air Mobility cho hàng hóa, nhưng có thể cho hành khách. “Nhưng đó là vào cuối thập kỷ này và quy mô rõ ràng là nhỏ hơn.”
Cole nói: “Đó không phải là bộ phận của tôi, vì vậy điều đó có thể cho bạn biết rằng nó chưa xảy ra. “Nhưng chúng tôi luôn nói rằng chúng tôi thực sự coi đây là một phần của giải pháp cho sự di chuyển trong tương lai.”
Hyundai lần đầu tiên trình bày ý tưởng về Urban Air Mobility tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng 2020. Ban đầu, Hyundai dự định cung cấp taxi bay cho Uber, nhưng đến năm 2021, khái niệm này đã phát triển để bao gồm taxi tự hành để đưa mọi người đến và đi từ các sân bay nhỏ, nơi những chiếc ô tô bay cất và hạ cánh thẳng đứng này có thể hoạt động.
Sau đó, Hyundai đã đầu tư mạnh vào Supernal, một công ty vận tải hàng không hàng đầu cho biết họ đang xây dựng những con đường mới trên bầu trời.
Động cơ điện chạy bằng pin là giải pháp rõ ràng nhất. Đó là cách những phương tiện như Ioniq 5 hoạt động. Nhưng đối với những chuyến đi dài hơn, Hyundai sẽ sử dụng hydro. Cho đến nay, niềm yêu thích của Hyundai với hydro đã được nhiều người biết đến, nhưng đây không phải là nhà sản xuất duy nhất nghiên cứu nó như một nguồn thay thế. BMW đã có hai chiếc SUV chạy bằng hydro chạy vòng quanh California.
Hyundai sẽ sử dụng sợi carbon và vật liệu composite nhẹ để giảm trọng lượng. Rõ ràng, bất kỳ phương tiện bay nào cũng sẽ an toàn để giữ cho nó không bị rơi từ trên trời xuống.
