• Latest
  • Trending
Porsche

Porsche sắp ra mắt Xe điện với phạm vi 800 dặm sạc trong 15 phút

May 17, 2023
Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

May 29, 2023
Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

May 29, 2023
Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

May 29, 2023
Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

May 29, 2023
BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

May 28, 2023
Wastegate là gì? Cửa xả (Van Bypass) trong tăng áp động cơ

Wastegate là gì? Cửa xả (Van Bypass) trong tăng áp động cơ

May 28, 2023
Turbocharger – Bộ tăng áp hoạt động như thế nào?

Turbocharger – Bộ tăng áp hoạt động như thế nào?

May 26, 2023
Hộp số tay điện tử Volkswagen: Thành phần cơ khí

Hộp số tay điện tử Volkswagen: Thành phần cơ khí

May 26, 2023
Toyota Study: Không cần xe điện hoàn toàn để giảm lượng khí thải carbon

Toyota Study: Không cần xe điện hoàn toàn để giảm lượng khí thải carbon

May 25, 2023
Top SUV điện – 5 Nữ hoàng On-Road và 5 Nhà vô địch Địa hình

Top SUV điện – 5 Nữ hoàng On-Road và 5 Nhà vô địch Địa hình

May 25, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Ô tô

Porsche sắp ra mắt Xe điện với phạm vi 800 dặm sạc trong 15 phút

EnterKnow by EnterKnow
May 17, 2023
in Ô tô, Xe điện
Reading Time: 3 mins read
725 38
0
Porsche
858
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Các kỹ sư công nghệ pin của Porsche đã dự đoán rằng trong trung hạn, công nghệ pin sẽ cải thiện đến mức những chiếc xe điện có thể chạy 800 dặm chỉ trong chưa đầy 15 phút để sạc , và điều này có thể trở thành hiện thực trong thời gian không xa.

Như được đăng lần đầu trên Tạp chí Kỹ thuật của Porsche, các chuyên gia của Bộ phận Kỹ thuật của Porsche đã nói về các công nghệ pin hiện tại và thế hệ tiếp theo cũng như hướng đi của những chiếc xe điện như Taycan và Macan EV trong các thế hệ tương lai.

Porsche

Các kỹ sư của Porsche giải thích lý do tại sao lithium hiện nay là tiêu chuẩn vàng cho công nghệ pin và những sai sót của nó, đặc biệt là từ góc độ an toàn. Một quan sát thú vị là tối ưu hóa Anode, cụ thể là sử dụng silicon thay vì than chì, như tiêu chuẩn hiện tại. Theo Tiến sĩ Falko Schappacher, Giám đốc Thương mại và Kỹ thuật của Trung tâm Nghiên cứu Pin MEET tại Đại học Munster, Anode silicon có thể tăng dung lượng pin lên gấp 10 lần và cho phép thời gian sạc dưới 15 phút.

Porsche

Nhưng vấn đề là silicon có thể giãn nở tới 300% khi hấp thụ lithium, điều này có thể làm hỏng các điện cực và giảm tuổi thọ của pin.

Tuy nhiên, bước đột phá lớn sẽ đến từ pin thể rắn. Bằng cách sử dụng ma trận chất điện phân rắn thay cho chất điện phân lỏng nằm trong thiết bị phân tách, những loại pin này không chỉ nhẹ hơn mà còn nhỏ gọn hơn. Và việc thiếu chất lỏng sẽ làm cho chúng ổn định hơn và ít nguy cơ hỏa hoạn hơn. Tiến sĩ Stefanie Edelberg, Kỹ sư Chuyên gia về Tế bào Pin tại Porsche Engineering giải thích: “Kế hoạch cho các tế bào rắn là lớp phân tách cổ điển sẽ được thay thế hoàn toàn bằng một lớp chất điện phân rắn mỏng.” “Khi đó chất điện phân rắn vừa là chất điện phân vừa là chất phân tách trong một.”

Porsche

Công nghệ này được cho là sẽ tăng mật độ năng lượng lên tới 50% và dẫn đến thời gian sạc nhanh hơn đáng kể. Theo Schappacher, pin thể rắn (SSB) dựa trên lithium được coi là “sự thay thế nghiêm trọng cho pin lithium-ion”.

“Trong trung hạn, chúng ta có thể mong đợi sự kết hợp của hóa học Anode mới và sự đóng gói dày đặc của các tế bào để cho phép xe có phạm vi hoạt động 1.300 km (800 dặm)” Giáo sư Maximilian Fichtner, Giám đốc Viện Helmholtz Ulm (HIU) và Trưởng bộ phận nghiên cứu Hệ thống Lưu trữ Năng lượng tại Viện Công nghệ Karlsruhe (KIT) cho biết.

Porsche

Markus Graf, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Cellforce, cho biết: “Ở Taycan ngày nay, thời gian sạc có thể đạt được là 22,5 phút khi sạc từ 5% đến 80%. Với silicon làm vật liệu Anode, con số dưới 15 phút có thể đạt được trong trung hạn và thấp hơn đáng kể trong dài hạn.”

Tuy nhiên, điều này sẽ yêu cầu các bộ sạc mới, những bộ sạc có khả năng làm mát tích cực để cho phép dẫn điện đáng tin cậy giữa trạm sạc và ô tô, đặc biệt là đối với tốc độ sạc trên 500 kW. Điều này có thể xảy ra với cáp sạc làm mát bằng chất lỏng, một công nghệ mà Tesla đã chỉ ra rằng sẽ xuất hiện trong mạng Supercharger của họ.

Porsche

Carbuzz

Tags: Xe điệnPorscheEV
Share343Tweet214Pin78

Related Posts

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans
Văn hóa xe

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

by Quang Đức
May 29, 2023
Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800
Ô tô

Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

by Fields Nguyen
May 29, 2023
Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực
Ô tô

Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

by Quang Đức
May 29, 2023
BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024
Ô tô

BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

by Tất Tiến
May 28, 2023
Toyota Study: Không cần xe điện hoàn toàn để giảm lượng khí thải carbon
Công Nghệ

Toyota Study: Không cần xe điện hoàn toàn để giảm lượng khí thải carbon

by Tất Tiến
May 25, 2023
Load More
5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

March 28, 2023 - Updated on May 16, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023 - Updated on April 2, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on May 16, 2023
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on May 16, 2023
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on May 16, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on May 16, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

May 29, 2023
Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

May 29, 2023
Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

May 29, 2023
Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

May 29, 2023
BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

May 28, 2023
Wastegate là gì? Cửa xả (Van Bypass) trong tăng áp động cơ

Wastegate là gì? Cửa xả (Van Bypass) trong tăng áp động cơ

May 28, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?