• Latest
  • Trending
Xe điện pin nhiên liệu FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) là gì?

Xe điện pin nhiên liệu FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) là gì?

May 28, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

September 26, 2023
EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

September 26, 2023
9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

September 25, 2023
MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

September 25, 2023
Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

September 24, 2023 - Updated on September 25, 2023
Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

September 24, 2023
Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans

Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans

September 24, 2023
Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút

Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút

September 24, 2023
Bạn có thể điều khiển ngôi nhà của mình bằng chiếc Mercedes-Benz

Bạn có thể điều khiển ngôi nhà của mình bằng chiếc Mercedes-Benz

September 22, 2023
Czinger đang phát triển siêu SUV với động cơ Hybrid V8 1.233 mã lực

Czinger đang phát triển siêu SUV với động cơ Hybrid V8 1.233 mã lực

September 22, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Xe Điện - Hybrid

Xe điện pin nhiên liệu FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) là gì?

EnterKnow by EnterKnow
May 28, 2022 - Updated on December 28, 2022
in Xe Điện - Hybrid, Năng Lượng
Reading Time: 4 mins read
1.1k 79
0
1.3k
SHARES
3.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

  • Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu FCEV là gì?
  • Pin nhiên liệu hoạt động như thế nào?
  • Các thành phần chính của ô tô điện pin nhiên liệu hydro FCEV

Giống như các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện, xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) sử dụng điện năng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Trái ngược với các loại xe điện khác, FCEV sản xuất điện bằng cách sử dụng pin nhiên liệu chạy bằng hydro, thay vì chỉ lấy điện từ pin lưu trữ.

Trong quá trình thiết kế xe, nhà sản xuất xe xác định công suất của xe bằng kích thước của (các) động cơ điện nhận năng lượng điện từ tổ hợp pin và pin nhiên liệu có kích thước phù hợp. Mặc dù các nhà sản xuất ô tô có thể thiết kế FCEV với khả năng cắm điện để sạc pin, nhưng hầu hết các FCEV ngày nay đều sử dụng pin để thu lại năng lượng tái tạo từ phanh, cung cấp thêm năng lượng trong các trường hợp tăng tốc ngắn và để làm dịu năng lượng được cung cấp từ pin nhiên liệu với tùy chọn không hoạt động hoặc tắt pin nhiên liệu khi cần năng lượng thấp. Lượng năng lượng tích trữ trên xe được xác định bởi kích thước của bình nhiên liệu hydro. Điều này khác với một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, trong đó lượng điện và năng lượng có sẵn đều liên quan chặt chẽ đến kích thước của pin lưu trữ.

Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu FCEV là gì?

FCEV (viết tắt của Fuel cell electric vehicle) sử dụng một hệ thống đẩy tương tự như của xe điện, trong đó năng lượng được lưu trữ dưới dạng hydro được chuyển đổi thành điện năng bởi pin nhiên liệu. Không giống như các loại xe động cơ đốt trong thông thường, những loại xe này không tạo ra khí thải độc hại.

FCEV được cung cấp nhiên liệu bằng khí hydro tinh khiết được lưu trữ trong bình chứa trên xe. Tương tự như các phương tiện động cơ đốt trong thông thường, chúng có thể tiếp nhiên liệu trong vòng chưa đầy 5 phút và có phạm vi lái xe trên 500km. FCEV được trang bị các công nghệ tiên tiến khác để tăng hiệu quả, chẳng hạn như hệ thống phanh tái tạo thu năng lượng bị mất trong quá trình phanh và lưu trữ trong pin điện. Các nhà sản xuất ô tô lớn đang cung cấp một số lượng hạn chế FCEV sản xuất cho công chúng ở một số thị trường nhất định, đồng bộ với những gì cơ sở hạ tầng đang phát triển có thể hỗ trợ.

Pin nhiên liệu hoạt động như thế nào?

Loại pin nhiên liệu phổ biến nhất cho các ứng dụng xe cộ là pin nhiên liệu màng điện phân polyme (PEM). Trong pin nhiên liệu PEM, một màng điện phân được kẹp giữa điện cực dương (cathode) và điện cực âm (anode). Hiđro được đưa đến anode, và ôxy (từ không khí) được đưa vào cathode. Các phân tử hydro phân tách thành proton và electron do phản ứng điện hóa trong chất xúc tác pin nhiên liệu. Sau đó, proton di chuyển qua màng đến cathode.

Các electron buộc phải di chuyển qua một mạch bên ngoài để thực hiện công việc (cung cấp năng lượng cho ô tô điện) sau đó tái kết hợp với các proton ở phía cathode nơi các proton, electron và các phân tử oxy kết hợp để tạo thành nước.

Các thành phần chính của ô tô điện pin nhiên liệu hydro FCEV

#1. Ắc quy phụ trợ

Ắc quy phụ trợ 12V như ắc quy trên xe động cơ đốt trong thông thường. Nó cung cấp năng lượng cho các thiết bị điều khiển và phụ kiện

#2. Bộ pin điện áp cao

Bộ pin điện áp cao này lưu trữ năng lượng được tạo ra từ quá trình phanh tái tạo và cung cấp năng lượng bổ sung cho động cơ điện kéo.

#3. Bộ chuyển đổi DC/DC

Thiết bị này chuyển đổi nguồn DC điện áp cao hơn từ bộ pin kéo thành nguồn DC điện áp thấp hơn cần thiết để chạy các phụ kiện của xe và sạc lại pin phụ.

#4. Động cơ điện kéo (FCEV)

Sử dụng năng lượng từ pin nhiên liệu và bộ pin kéo, động cơ này dẫn động các bánh xe của xe. Một số loại xe sử dụng động cơ máy phát điện thực hiện cả chức năng truyền động và tái tạo.

#5. Pin nhiên liệu

Một tập hợp các điện cực màng riêng lẻ sử dụng hydro và oxy để sản xuất điện.

#6. Bộ nạp nhiên liệu

Một vòi phun từ bộ phân phối nhiên liệu gắn vào bình chứa trên xe để làm đầy bình.

#7. Bình nhiên liệu (hydro)

Tích trữ khí hydro trên xe cho đến khi pin nhiên liệu cần.

#8. Bộ điều khiển điện tử công suất (FCEV)

Bộ phận này quản lý dòng năng lượng điện được cung cấp bởi pin nhiên liệu và pin kéo, điều khiển tốc độ của động cơ điện kéo và mô-men xoắn mà nó tạo ra.

#9. Hệ thống nhiệt (làm mát) – (FCEV)

Hệ thống này duy trì phạm vi nhiệt độ hoạt động thích hợp của pin nhiên liệu, động cơ điện, thiết bị điện tử và các thành phần khác.

#10. Truyền động (điện)

Hệ thống truyền lực truyền cơ năng từ động cơ điện kéo đến các bánh xe.

Tags: Xe điệnPin nhiên liệuFCEV
Share510Tweet319Pin115

Related Posts

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện
Xe Điện - Hybrid

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

by Wiki XE
September 26, 2023
Nhiên liệu tổng hợp (E-fuels) sẽ là tương lai?
Năng Lượng

Nhiên liệu tổng hợp (E-fuels) sẽ là tương lai?

by Wiki XE
August 26, 2023
Wireless EV Charging – Mọi thứ bạn cần biết về sạc EV không dây
Xe Điện - Hybrid

Wireless EV Charging – Mọi thứ bạn cần biết về sạc EV không dây

by EnterKnow
August 20, 2023
Sạc xe điện tại nhà, những điều bạn cần biết
Xe Điện - Hybrid

Sạc xe điện tại nhà, những điều bạn cần biết

by EnterKnow
August 19, 2023
Bạn có thể sạc không dây cho xe điện?
Năng Lượng

Bạn có thể sạc không dây cho xe điện?

by EnterKnow
August 13, 2023
Load More
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

March 28, 2023 - Updated on June 12, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on May 16, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023 - Updated on April 2, 2023
Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

August 25, 2023
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on May 16, 2023
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on May 16, 2023
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

1
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

1
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

September 26, 2023
EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

September 26, 2023
9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

September 25, 2023
MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

September 25, 2023
Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

September 24, 2023 - Updated on September 25, 2023
Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

September 24, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply