10 cách chủ động bảo vệ động cơ của bạn
EnterKnow: Hầu hết chúng ta không dành nhiều thời gian để quan tâm nhiều về động cơ của mình. Chúng ta nhảy lên xe, vặn chìa khóa và lái đi ...
EnterKnow: Hầu hết chúng ta không dành nhiều thời gian để quan tâm nhiều về động cơ của mình. Chúng ta nhảy lên xe, vặn chìa khóa và lái đi ...
Flooded engine - Động cơ ngộp xăng/ngộp nhiên liệu là trạng thái động cơ đốt trong được cung cấp hỗn hợp nhiên liệu-không khí quá giàu khiến nó không thể ...
EnterKnow: Các nhà sản xuất ô tô như BMW, Mercedes, Audi và Volkswagen đều tiếp thị dầu hộp số trọn đời và tuyên bố rằng dầu gốc sẽ tồn tại ...
EnterKnow: Trong thế giới kỹ thuật ô tô, mã lực là một thước đo được công nhận rộng rãi để đánh giá công suất đầu ra của động cơ. Tuy ...
“Thành phần cơ khí cho thấy sự hao mòn” lý thuyết này đánh thức trí óc của một kỹ sư và buộc anh ta phải sáng tạo hơn nữa để ...
Trong động cơ đốt trong đánh lửa cưỡng bức, thời điểm đánh lửa là thời điểm, liên quan đến vị trí hiện tại của pít-tông và góc trục khuỷu, của ...
Phun nhiên liệu là việc đưa nhiên liệu vào động cơ đốt trong, thông thường nhất là động cơ ô tô, bằng kim phun. Bài viết này tập trung nghiên ...
Engine Coolant - Chất làm mát, hay chất chống đông hay nước làm mát, nói chung là hỗn hợp nửa rưỡi của dạng glycol và nước. Glycol đại diện cho ...
EnterKnow: Trong động cơ đốt trong, trục cam đóng một vai trò then chốt trong chức năng và hiệu suất. Câu hỏi “Trục cam có tác dụng gì?” cho thấy ...
Tuần hoàn khí thải (EGR) là công nghệ phổ biến nhất để giảm lượng khí thải oxit nitơ (NOx) trên động cơ đốt trong (ICE). EGR lấy khí thải từ ...
EnterKnow: Tăng áp là công nghệ được sử dụng phổ biến nhất trong động cơ đốt trong để tạo ra cảm ứng khí nạp cưỡng bức. Các bộ phận chính ...
Động cơ quạt gió hay động cơ máy thổi điều hòa là động cơ dẫn động quạt đẩy không khí được làm nóng hoặc làm mát qua các lỗ thông ...
Những khác biệt nhỏ trong thiết lập tăng áp kép có thể tạo ra những thay đổi mạnh mẽ về hiệu suất và hiệu quả. Tăng áp và nạp cưỡng ...
EnterKnow: Để mô tả đặc tính cơ bản của động cơ đốt trong trong phạm vi hoạt động của nó, chúng ta có thể sử dụng một số thông số ...
EnterKnow: Tùy thuộc vào động cơ, tính năng, mức độ hiện đại của động cơ mà có nhiều loại hệ thống bôi trơn khác nhau. Mỗi loại hệ thống bôi ...
EnterKnow: Phương pháp giảm ma sát bằng cách đưa chất bôi trơn vào giữa các bộ phận tiếp xúc được gọi là bôi trơn. Hệ thống bôi trơn động cơ ...