Một phiên bản hiệu suất cao của Kia EV9 là thứ mà những người yêu thích xe đang tìm kiếm, và đó chính xác là những gì mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc dành cho chúng ta.
Những người đam mê chắc hẳn đang mong muốn một chiếc Kia EV9 GT: một mẫu SUV hiệu suất cao, và thật may mắn – điều đó đang xảy ra. Bản thân Kia EV9 bản thường đang là thông tin nóng nhất trong giới mua xe điện lúc này. Sau khi ra mắt EV9 phiên bản sản xuất, thực sự chúng ta nhận ra rằng nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã làm tốt như thế nào trong việc giữ cho nó phần lớn giống với mẫu xe ý tưởng. Nó sẽ là một thành công vang dội vì nó có ba hàng ghế và được tích hợp nhiều công nghệ.
Trong khi Kia vẫn kín tiếng về hầu hết các thông tin, phiên bản GT đang được phát triển và chuẩn bị ra mắt vào đầu năm 2025. Biến thể EV9 GT sẽ bao gồm thiết lập động cơ kép dẫn động bốn bánh từ chiếc Crossover Kia EV6 GT. Car and Driver báo cáo rằng một chiếc EV9 GT sẽ có công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 545 lb-ft đang được sản xuất. Ngoài ra, EV9 GT rất có thể sẽ trở thành mối đe dọa lớn đối với Rivian R1S.
Kia EV9 GT có tiềm năng đánh bại Rivian R1S?
Kia EV6 GT có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 60 dặm/giờ trong khoảng 3,2 giây nhờ nút GT đó. Nhưng nếu EV9 sử dụng cùng một lượng công suất như EV6, thì nó có thể sẽ chậm hơn do trọng lượng tăng thêm như một chiếc SUV ba hàng ghế. Tuy nhiên, ngay cả với trọng lượng lớn như vậy, nhẹ hơn nhiều so với Rivian R1S, Kia vẫn sẽ chiến đấu tuyệt vời với 567 mã lực so với 600 mã lực tiêu chuẩn của Rivian. Ngoài ra thì Kia cũng sẽ rẻ hơn.
EV9 GT rất có thể sẽ sử dụng eLSD sẽ vượt qua bánh sau bên ngoài ở các góc cua. Điều này sẽ luôn dẫn đến sự nhanh nhẹn tốt hơn đồng thời mang lại cảm giác như đang được dẫn động cầu sau. Các tính năng như phanh tốt hơn và bộ giảm chấn thích ứng cũng có thể xuất hiện trên chiếc SUV điện. Mặc dù khách hàng sẽ được hưởng lợi nhờ kết quả hiệu suất thú vị, nhưng báo cáo cho thấy EV9 GT sẽ sử dụng cùng một gói pin 99,8 kWh từ EV9 GT-Line 2024. Tương tự, bằng cách sử dụng cùng một loại pin từ EV6, kết quả trên EV6 GT là một sự sụt giảm đáng thất vọng trong phạm vi 206 dặm. Vì vậy, có lẽ chiếc EV gia đình hiệu suất cao trong dòng sản phẩm của Kia sẽ cung cấp ít phạm vi hoạt động nhất.
Kia vẫn chưa tiết lộ phạm vi ước tính cho mẫu EV9 GT-Line đi kèm với hệ thống truyền động động cơ kép dẫn động bốn bánh, tạo ra công suất 379 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft. Ở chế độ ‘Boost’, có sẵn mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. Ngay cả giá của EV9 thông thường cũng chưa được tiết lộ, vì vậy rất khó để nói biến thể GT sẽ phù hợp ở đâu.
EV9 GT sẽ trở thành mẫu xe điện thể thao nhất
Không thể phủ nhận rằng EV9 thông thường có dáng vẻ táo bạo và tự tin, đồng thời các nếp gấp và bề mặt góc cạnh đã làm mất đi thiết kế hình hộp vốn có của nó. ‘Mặt hổ kỹ thuật số’ (Digital Tiger Face) không giống như cái mà bạn thấy trên những chiếc xe ICE của Kia, đó là một điều tốt. Rất nhiều chi tiết làm cho nó trở nên hấp dẫn, chẳng hạn như lưới tản nhiệt ‘Đèn hoa văn kỹ thuật số’ (Digital Pattern Lighting) và những đèn pha thẳng đứng bóng bẩy khiến bạn tin rằng nó có khuôn mặt của rô-bốt chứ không phải con người.
Có những đèn hình khối nhỏ bên cạnh mỗi đèn pha và đèn Star Map LED DRL của EV9 tạo ra một kiểu chiếu sáng hoạt hình đẹp mắt cũng sẽ xuất hiện trên những chiếc Kia EV trong tương lai với Mặt hổ kỹ thuật số. Mô hình GT-Line trông hơi khác nếu bạn nhìn kỹ hơn và EV9 GT có thể trông rất giống với nó. Các yếu tố thiết kế đã trải qua những thay đổi trên GT-Line bao gồm cản trước và sau, bánh xe và giá nóc. Dự kiến sẽ có một vài màu mới dành riêng cho Kia EV9 GT 2024.
EV9 GT sẽ chở ít nhất sáu người trong nội thất đẳng cấp thế giới
Phạm vi EV9 sẽ có sẵn trong cấu hình sáu chỗ ngồi và bảy chỗ ngồi. Hàng ghế thứ hai đặc biệt bởi vì, tùy chọn sáu chỗ ngồi cung cấp ghế có thể xoay ở hàng ghế thứ hai cho phép người ngồi phía sau tương tác giữa hàng ghế thứ hai và thứ ba. Khách hàng mua một trong những thứ này rõ ràng sẽ muốn được ngồi trong lòng của sự sang trọng. EV9 GT sẽ là chiếc xe đầu bảng trong dòng xe, hy vọng nội thất sẽ có cấu hình sáu chỗ ngồi.
Thiết kế cabin của mô hình tiêu chuẩn là tương lai. Kia cũng tuyên bố rằng nó thân thiện với người dùng, có nhiều không gian chứa đồ, bao gồm cả ngăn cơ sở rộng lớn của bảng điều khiển trung tâm. ‘Màn hình rộng toàn cảnh’ bao gồm màn hình cụm 12,3 inch, màn hình hiển thị hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình phân đoạn 5 inch.
