• Latest
  • Trending
8 lý do cho biết tại sao xe Hybrid chỉ là giải pháp tức thời

8 lý do cho biết tại sao xe Hybrid chỉ là giải pháp tức thời

April 12, 2021 - Updated on March 18, 2023
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

September 26, 2023
EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

September 26, 2023
9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

September 25, 2023
MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

September 25, 2023
Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

September 24, 2023 - Updated on September 25, 2023
Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

September 24, 2023
Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans

Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans

September 24, 2023
Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút

Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút

September 24, 2023
Bạn có thể điều khiển ngôi nhà của mình bằng chiếc Mercedes-Benz

Bạn có thể điều khiển ngôi nhà của mình bằng chiếc Mercedes-Benz

September 22, 2023
Czinger đang phát triển siêu SUV với động cơ Hybrid V8 1.233 mã lực

Czinger đang phát triển siêu SUV với động cơ Hybrid V8 1.233 mã lực

September 22, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Ô tô News

8 lý do cho biết tại sao xe Hybrid chỉ là giải pháp tức thời

Tất Tiến by Tất Tiến
April 12, 2021 - Updated on March 18, 2023
in Ô tô News
Reading Time: 4 mins read
736 30
0
862
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

  • 1. Dự định như một tùy chọn chuyển tiếp
  • 2. Cải tiến công nghệ
  • 3. Cải tiến phạm vi
  • 4. Sạc nhanh hơn
  • 5. Trạm sạc và cơ sở hạ tầng
  • 6. Quy định và Cấm
  • 7. Hiệu suất pin tốt hơn
  • 8. Lỗi thời

Xe hybrid có hai loại chính, xe điện hybrid plug-in (PHEV) và xe điện hybrid không plug-in (HEV). HEV dựa vào việc pin được nạp tái tạo bởi động cơ đốt trong cũng như phanh tái tạo, trong khi PHEV cũng có thể được cắm và sạc như EV. PHEV thường có một phạm vi chỉ điện ngắn khoảng 20-50 dặm trên một lần sạc.

Xe hybrid phù hợp nhất cho những chặng đường ngắn như đi làm và quay lại nơi bạn có thể sạc pin mỗi đêm hoặc những cung đường mà nơi hệ thống phanh tái tạo có thể sạc pin. Chúng thường không phải là tốt nhất trên các chặng đường dài. Những chiếc xe Hybrid như Prius đã tồn tại một thời gian và có thể đã đi được một nửa quãng đời ngắn ngủi của chúng. Dưới đây là 8 lý do tại sao xe hybrid sẽ chỉ là một giải pháp tức thời cho công nghệ di chuyển.

1. Dự định như một tùy chọn chuyển tiếp

Có thể lập luận rằng những chiếc xe Hybrid chỉ được dùng như một phương án chuyển tiếp. Trong khi EV chưa được phát triển hoàn chỉnh, động cơ đốt trong truyền thống có một loạt lợi thế hơn chúng. Những xe Hybrid có thể khai thác một số trong số này và tận dụng tốt nhất cả hai giải pháp.

Nhưng lợi thế đó chỉ tồn tại trong khi xe điện vẫn thua kém động cơ đốt trong. Khi chúng phát triển, lợi thế đó tiếp tục mất dần, và cùng với đó là sự biến mất của thị trường hybrid.

2. Cải tiến công nghệ

Xe điện đang phát triển với những bước tiến nhảy vọt và xe hybrid chỉ có ý nghĩa khi công nghệ chưa được phát triển đầy đủ và chúng có thể lấp đầy thị trường ngách bằng cách tận dụng tốt nhất cả hai thế giới.

3. Cải tiến phạm vi

Năm 2011 Nissan Leaf là một trong những EV đầu tiên được sản xuất hàng loạt, và nó ban đầu chỉ có phạm vi khoảng 73 dặm trên một lần sạc. Giờ đây, mẫu xe thể thao sắp tới của Tesla, Roadster, sẽ có phạm vi hoạt động là 620 dặm trong khi mẫu sedan cao cấp sắp tới Lucid Air sẽ có phạm vi hoạt động là 517 dặm.

Trong khi những chiếc xe đó là cao cấp, chúng đang cho thấy những chiếc EV hiện có khả năng ở phạm vi nào. Phần lớn lý do tại sao xe hybrid có lợi thế là do phạm vi giới hạn của EV, nhưng hiện nay điều đó đang bốc hơi nhanh chóng qua từng năm.

4. Sạc nhanh hơn

Lợi thế của hybrid được xây dựng dựa trên những điểm yếu của xe điện và một điểm yếu đó là thời gian sạc. Mọi người muốn có thể đổ đầy và đi mà không cần phải lượn lờ hàng giờ để xe của họ được sạc lại. Xe hybrid cho phép bạn sạc xe qua đêm trong ga ra và sau đó chuyển sang động cơ xăng sau khi hết pin.

Nhưng điều này cũng sẽ sớm trở thành quá khứ. Các công ty như Tesla đã cắt giảm đáng kể thời gian sạc và Volkswagen đã thông báo rằng họ dự đoán thời gian sạc sẽ giảm xuống còn 15 phút vào năm 2030 (Quantumspace đã nói rằng pin mới của họ có thể được sạc 80% trong 15 phút).

5. Trạm sạc và cơ sở hạ tầng

Một chiếc hybrid cho phép bạn tự bảo đảm khả năng và chuyển sang động cơ xăng khi cần thiết. Nhưng điều đó chỉ lợi thế khi cơ sở hạ tầng sạc EV còn thiếu. Điều đó đang thay đổi nhanh chóng và sẽ sớm có các trạm sạc mọc lên ở khắp mọi nơi trên khắp đất nước.

6. Quy định và Cấm

Các quốc gia trên thế giới đang tiến hành cấm bán các loại ô tô chạy bằng dầu diesel và động cơ mới trong tương lai. Thông thường, các quy định này sẽ có hiệu lực từ năm 2030-2040 và thường bao gồm các loại xe hybrid (hoặc ít nhất là ở những nơi như Anh và Đan Mạch, xe hybrid có thể được bán trong 5 năm nữa sau khi việc bán toàn bộ xe chạy xăng hoặc diesel có bị cấm).

7. Hiệu suất pin tốt hơn

Một lý do khác tại sao hybrid có lợi thế là những hạn chế của pin lithium-ion. Có rất nhiều dự án đang được thực hiện bao gồm liên tục cải tiến pin lithium-ion lên các công nghệ mới như pin thể rắn – hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cách mạng cho pin EV.

Một khi pin EV trở nên có khả năng hơn bao giờ hết với thời gian sạc nhanh hơn, phạm vi hoạt động dài hơn, chi phí rẻ hơn, ít vật liệu đất hiếm hơn và trọng lượng nhẹ hơn; thì một lợi thế quan trọng khác của hybrid và động cơ đốt trong của nó sẽ đi vào các trang lịch sử.

8. Lỗi thời

Cuối cùng thì các loại xe hybrid – như xe hoàn toàn bằng động cơ xăng và động cơ hơi nước trước chúng – sẽ trở nên lỗi thời. EV đơn giản sẽ hoạt động tốt hơn và có lẽ thậm chí còn rẻ hơn trong tương lai không xa. Sự phát triển của EV trong thập kỷ qua đã vượt xa mọi dự đoán ở một mức độ khiến các nhà dự báo phải sững sờ.

Các công ty ô tô trên toàn thế giới đang từ bỏ tất cả các nghiên cứu và phát triển trong tương lai vào động cơ đốt trong, và họ sẽ sớm từ bỏ việc phát triển xe hybrid trong tương lai. Và cùng với đó, công nghệ sẽ già đi và sẽ sớm trở nên lỗi thời – được thay thế bởi EV.

Tóm lại, xe hybrid có mặt ở đây để đóng vai trò là cầu nối kịp thời từ quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt trong truyền thống sang sử dụng ô tô chạy hoàn toàn bằng điện. Vào cuối thập kỷ này, người ta có thể mong đợi xe hybrid sẽ suy giảm ở giai đoạn cuối.

Tags: Công nghệLý doHybridEVGiải pháp
Share345Tweet216Pin78

Related Posts

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports
Ô tô News

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

by Nguyễn Quang
September 25, 2023
MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn
Ô tô News

MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

by Nguyễn Quang
September 25, 2023
Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực
Xe điện

Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

by Lê Anh
September 24, 2023 - Updated on September 25, 2023
Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans
Ô tô News

Honda ra mắt bộ phận đua xe thể thao mới với kế hoạch tham dự Le Mans

by Nguyễn Quang
September 24, 2023
Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút
Ô tô News

Toyota Gigapress có thể tạo ra một phần ba chiếc ô tô trong ba phút

by Lê Anh
September 24, 2023
Load More
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

March 28, 2023 - Updated on June 12, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on May 16, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023 - Updated on April 2, 2023
Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

Đây là điều Toyota đã học được từ việc mổ xẻ Tesla Model Y

August 25, 2023
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on May 16, 2023
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on May 16, 2023
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

1
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

1
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

September 26, 2023
EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

September 26, 2023
9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

9 mẫu SUV điện có khả năng không đáng tin cậy nhất theo Consumer Reports

September 25, 2023
MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

MSO ra mắt 4 phiên bản đặc biệt McLaren GT siêu giới hạn

September 25, 2023
Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

Audi Q4 e-Tron 2024 phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất 335 mã lực

September 24, 2023 - Updated on September 25, 2023
Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

Xe điện gần như im lặng, vì vậy tiếng ồn trong cabin phải được giám sát chặt chẽ hơn

September 24, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply