• Latest
  • Trending
8 rào cản mà ô tô nhiên liệu Hydro phải vượt qua

8 rào cản mà ô tô nhiên liệu Hydro phải vượt qua

April 14, 2021 - Updated on March 18, 2023
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Ô tô - Xe Cộ

8 rào cản mà ô tô nhiên liệu Hydro phải vượt qua

Tất Tiến by Tất Tiến
April 14, 2021 - Updated on March 18, 2023
in Ô tô - Xe Cộ, Văn hóa xe
Reading Time: 5 mins read
771 8
Donate
0
875
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

  • 1. Nhiên liệu kém hiệu quả
  • 2. Chi phí vận chuyển
  • 3. Hydrogen màu nâu
  • 4. Chi phí cao
  • 5. Bên lề xe điện
  • 6. Hệ thống truyền động Hydro đắt tiền
  • 7. Thiếu cơ sở hạ tầng
  • 8. Thiếu tự tin rằng công nghệ hiện có khả thi

Ô tô chạy bằng khí hydro có thể là một lựa chọn hợp lý hơn ô tô điện, nhưng hiện tại, có quá nhiều rào cản để công nghệ này vượt qua!

Xe chạy bằng khí hydro là một trong những công nghệ cho thấy nhiều hứa hẹn. Nhưng nó có rất nhiều rào cản cần phải vượt qua trước khi nó thực sự khả thi. Theo nhiều khía cạnh, đó là một công nghệ vượt trội so với xe điện chạy bằng pin và thậm chí có thể thay thế chúng. Nhưng ngày nay, xe điện và pin của chúng đơn giản là tiên tiến và trưởng thành hơn so với hydro. Một số công ty chỉ đặt cược vào công nghệ điện pin vì nghĩ rằng Hydrogen không khả thi (như Tesla), trong khi những công ty khác đang đầu tư mạnh vào công nghệ này (như Nikola và thậm chí cả Nhật Bản).

Xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hydro có một công nghệ đã được chứng minh và chúng đang được sử dụng ngày nay, nhưng với số lượng rất ít và rất đắt. Ngày nay, các quốc gia và công ty xe hơi trên thế giới đang đầu tư chủ yếu vào xe điện chạy bằng pin. Nhưng mọi người đang để mắt đến hydro. Hiện tại, xe điện đã xuất hiện, nhưng hydro có thể vẫn chưa thể trở thành điều lớn lao tiếp theo. Dưới đây là tám rào cản mà hydro phải vượt qua để cạnh tranh với xe điện chạy bằng pin.

1. Nhiên liệu kém hiệu quả

Hiện nay, việc sản xuất hydro rất kém hiệu quả. Đầu tiên, bạn cần phải có điện. Xe điện có thể hấp thụ thẳng vào pin của chúng với rất ít điện năng bị mất. Nhưng sản xuất hydro là một quá trình tiêu tốn rất nhiều năng lượng, có nghĩa là phần lớn năng lượng mà bạn bắt đầu đã bị mất đi.

Các kỹ sư đang tìm cách để làm cho nó hiệu quả hơn nhiều trong tương lai cũng như sử dụng nguồn điện dư thừa từ lưới điện, chẳng hạn như điện mặt trời cao điểm (dù sao thì hiện tại cũng đang bị lãng phí).

2. Chi phí vận chuyển

Hydro cực kỳ khó vận chuyển. Khó hơn nhiều so với xăng hoặc dầu diesel. Điều này có nghĩa là nó cũng đắt hơn nhiều. Một giải pháp là tạo ra nhiều sản phẩm tại địa phương hơn, nhưng với điều này, bạn sẽ mất đi tính kinh tế theo quy mô và do đó cũng rất tốn kém.

Mặc dù đây có thể là một vấn đề có thể khắc phục được, nhưng nó lại đặt ra một vấn đề đáng kể về chi phí và hậu cần ngay bây giờ.

3. Hydrogen màu nâu

Một trong những lợi ích chính của hydro là nó là một nguồn năng lượng xanh – hoặc đó là nếu điện được sử dụng để tạo ra nó cũng đến từ năng lượng xanh như gió hoặc mặt trời. Tuy nhiên, hiện tại, hầu hết hydro là hydro nâu – được sản xuất bằng năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch như than đá và khí đốt tự nhiên và điều đó làm mất đi phần lớn sự hấp dẫn của nó như một nguồn năng lượng sạch.

Tin tốt là sự phát triển của năng lượng xanh đang được đẩy nhanh và các nhà máy chạy bằng than đang bị ngừng hoạt động. Trong tương lai, hầu hết hydro có khả năng là “hydro xanh”. Ngoài ra, khi ngày càng nhiều năng lượng mặt trời được lắp đặt, ngày càng có nhiều năng lượng dư thừa được tạo ra ở những nơi có nắng trong ngày cần được sử dụng hết. Tạo ra hydro với công suất dư thừa này là một trong những giải pháp được ưa chuộng.

4. Chi phí cao

Tất cả mọi thứ với hydro đều đắt tiền (tất nhiên là ngoại trừ nước). Mức độ thâm dụng năng lượng, vận tải kém hiệu quả và quy mô kinh tế thấp khiến nó trở nên rất đắt đỏ. Để có khả năng cạnh tranh, nó sẽ phải giải quyết những chi phí này.

Xe điện vẫn đắt do pin của chúng. Nhưng chi phí vận hành rẻ vì điện rẻ hơn xăng. Nhưng với hydro, chi phí vận hành lại đắt đỏ. Chi phí vận hành các phương tiện này sẽ tạo thành một nhược điểm khác của ô tô chạy bằng hydro.

5. Bên lề xe điện

Ngày nay, cơn sốt là xe điện, các công ty nhìn thấy rằng tương lai, bây giờ, là xe điện. Do đó, hydro không nhận được đầu tư nhiều như công nghệ điện, điều đó cũng có nghĩa là nó không phát triển nhanh chóng.

Tuy nhiên, vẫn có những dòng chảy mạnh mẽ trên khắp thế giới thúc đẩy hydro – bao gồm cả Nhật Bản, những người dường như nghĩ rằng tương lai là xe chạy bằng nhiên liệu hydro chứ không phải xe điện và do đó, đang đầu tư cho phù hợp.

6. Hệ thống truyền động Hydro đắt tiền

Thêm vào chi phí của hydro là việc sản xuất xe điện chạy bằng pin nhiên liệu cũng rất tốn kém. Mặc dù điều này có thể giảm đi theo quy mô kinh tế, nhưng nó lại tạo ra một rào cản đáng kể đối với việc gia nhập.

Hiện tại, các phương tiện chạy bằng hydro rất đắt tiền, trong tương lai, điều này có thể không xảy ra, nhưng hiện tại, đó là vấn đề con gà và quả trứng mà chúng sẽ cần phải vượt qua như xe điện.

7. Thiếu cơ sở hạ tầng

Thiếu cơ sở hạ tầng rõ rệt dành cho ô tô chạy bằng hydro. Nếu bạn có một chiếc ô tô chạy bằng hydro, bạn sẽ tiếp nhiên liệu hay bảo dưỡng nó ở đâu? Nếu chỉ có một vài trạm nhiên liệu trong khu vực của bạn hoặc thậm chí quốc gia của bạn thì bạn bị giới hạn rất nhiều nơi bạn có thể đến!

Hầu hết các chính phủ quan tâm hơn đến việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho xe điện và các trạm sạc của chúng. Để hydro có thể cất cánh, họ cũng sẽ cần đầu tư vào các trạm nhiên liệu.

8. Thiếu tự tin rằng công nghệ hiện có khả thi

Ở phía sau của tất cả, điều này là một sự thiếu tự tin rõ rệt rằng công nghệ này có thể tồn tại trên quy mô lớn trong thập kỷ này. Chắc chắn là sau năm 2030, nhưng không phải bây giờ. Và chính sự thiếu tự tin này đang làm tổn hại đến sự tăng trưởng và phát triển của nó.

Không ai muốn mua một chiếc ô tô thật đắt mà lại thành quả chanh vì nó đi trước thời đại 10 năm.

Tóm lại, ô tô chạy bằng nhiên liệu hydro có thể trở thành cuộc cách mạng lớn tiếp theo trong ngành ô tô sau khi áp dụng xe điện chạy bằng pin, nhưng để làm được điều đó, chúng còn phải vượt qua nhiều rào cản.

Tags: Công nghệEVHydroRào cản
Share350Tweet219Pin79
4.5 2 votes
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

10 sự thật về động cơ quay Wankel
Công Nghệ

10 sự thật về động cơ quay Wankel

by Nguyễn Quang
March 24, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện
Văn hóa xe

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

by Nguyễn Quang
March 21, 2023
Brake-by-wire
Ô tô - Xe Cộ

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

by Lê Anh
March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong
Văn hóa xe

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

by EnterKnow
March 19, 2023
10 Mẫu Xe Thể Thao Audi Đẹp Nhất Mọi Thời Đại
Ô tô - Xe Cộ

10 Mẫu Xe Thể Thao Audi Đẹp Nhất Mọi Thời Đại

by Lê Anh
March 5, 2023
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?