Sự trở lại của Ford Bronco sau 24 năm không hề suôn sẻ vì nó phải đối mặt với nhiều vấn đề về các bộ phận khác nhau, với việc công ty gần đây đã cảnh báo các chủ sở hữu rằng các bánh xe có thể rơi ra do đai ốc được siết chặt không đúng cách. Và giờ đây, chiếc SUV hạng trung đang phải đối mặt với một đợt triệu hồi khác do một lỗi thiết kế nhỏ được tìm thấy trên dây an toàn.
Một báo cáo của NHTSA nói rằng các tấm chốt dây an toàn cho người ngồi phía trước có thể khó với tới vì không có đủ khoảng trống giữa tựa lưng và phần trang trí bên trong, cản trở việc tiếp cận tấm chốt.
Đổi lại, hành khách có thể không được khuyến khích sử dụng dây an toàn (nếu họ có thể bỏ qua âm thanh cảnh báo), điều này có thể dẫn đến thương tích hoặc thậm chí tử vong trong trường hợp xảy ra tai nạn. Báo cáo cũng cho biết các tấm chốt bị lỗi không đáp ứng các quy định về an toàn, do đó, 175.550 chiếc Ford Bronco đã bị triệu hồi.
Ford đã báo cáo 39.302 chiếc Ford Bronco 5 cửa 2021 bị ảnh hưởng, trong khi 88.704 chiếc của mẫu xe năm 2022 nằm trong diện thu hồi. Phần còn lại trong số 47.544 chiếc là những mẫu mới nhất của năm 2023. Người ngồi bên trong sẽ tự nhiên không nhận được bất kỳ cảnh báo nâng cao nào do bản chất của cơ chế lỗi.
Đó là vào ngày 5 tháng 5 năm 2023, khi Ford mở một cuộc điều tra về mối quan ngại này. Blue Oval không biết về bất kỳ báo cáo hiện trường hoặc bảo hành nào của khách hàng liên quan đến vấn đề này. Quan trọng hơn, công ty không đưa ra bất kỳ báo cáo nào về tai nạn hoặc thương tích liên quan đến vấn đề này.
Để khắc phục sự cố, các đại lý của Ford hoặc Lincoln sẽ lắp một chốt chặn trượt (kẹp barrette) vào dây an toàn của người lái và hành khách phía trước. Chủ sở hữu sẽ được cung cấp phụ lục hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu với các hướng dẫn về cách sử dụng các kẹp trượt. Tất nhiên, dịch vụ này là miễn phí.
Ford bắt đầu gửi thư triệu hồi tới chủ sở hữu vào ngày 30 tháng 6 năm 2023 và dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 6 tháng 7 năm 2023.
Có vẻ như công ty vẫn chưa thể giải quyết được các thành phần bị lỗi sau khi ban hành nhiều đợt thu hồi hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác ở Mỹ vào năm ngoái.
