• Latest
  • Trending
Hiểu cơ bản về Ô tô Pin nhiên liệu

Hiểu cơ bản về Ô tô Pin nhiên liệu

May 30, 2022 - Updated on December 28, 2022
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Xe Điện - Hybrid

Hiểu cơ bản về Ô tô Pin nhiên liệu

Fields Nguyen by Fields Nguyen
May 30, 2022 - Updated on December 28, 2022
in Xe Điện - Hybrid
Reading Time: 4 mins read
758 31
Donate
0
888
SHARES
2.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Những chiếc xe trong tương lai có thể chạy bằng pin nhiên liệu. Đơn giản vì xe chạy bằng pin nhiên liệu chỉ tạo ra nhiệt và hơi nước dạng khí thải, đặc biệt là có phạm vi dài hơn, nạp nhiên liệu nhanh hơn các xe điện khác.

Ô tô điện thường sẽ phát ra lượng khí thải thấp hơn nhiều so với các loại động cơ đốt trong truyền thống (ICE) (tổng hợp từ quá trình sản xuất xe đến sản xuất điện). Phần lớn các xe pin nhiên liệu có thể tự hào về việc tạo ra lượng khí thải bằng không – chỉ thải ra nước và nhiệt. Một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu vẫn là một chiếc xe điện (EV) nhưng sử dụng khí hydro để cung cấp năng lượng cho động cơ điện của nó. Những chiếc xe này sử dụng pin nhiên liệu thay vì pin để kết hợp hydro và oxy và tạo ra điện sau đó chạy động cơ và chỉ thải ra hơi nước và nhiệt.

Việc sản xuất hydro được sử dụng để cung cấp nhiên liệu cho xe dẫn đến một số ô nhiễm khí nhà kính khi được lấy từ khí đốt tự nhiên, nhưng việc sử dụng nó trong ô tô chạy bằng pin nhiên liệu làm giảm đáng kể lượng khí thải thải chung. Thường được coi là chiếc xe của tương lai năng lượng sạch hơn, nhiều nhà sản xuất ô tô như Honda, Mercedes-Benz, Hyundai và Toyota đã cung cấp xe chạy pin nhiên liệu, với các nhà sản xuất khác đang trong giai đoạn ý tưởng. Không giống như những chiếc xe điện, có pin phức tạp mang đến những hạn chế nhất định về thiết kế, những chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu có thể có khả năng thay thế tất cả các mẫu xe của nhà sản xuất.

Để hiểu rõ hơn về xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, hãy xem cách chúng so sánh với các ICE, EV và hybrid thông thường về mặt tiếp nhiên liệu và phạm vi, tác động môi trường và khả năng chi trả.

Tiếp nhiên liệu và phạm vi hoạt động

Các phương tiện pin nhiên liệu hydro được tiếp nhiên liệu tương tự như các phương tiện ICE (động cơ đốt trong). Các trạm tiếp nhiên liệu hydro bán hydro áp lực làm đầy xe trong vài phút. Thời gian nạp thực tế phụ thuộc vào áp suất hydro và nhiệt độ môi trường, nhưng thường là dưới mười phút. Các loại xe điện khác mất nhiều thời gian hơn để sạc lại và không đạt được phạm vi tương tự như những chiếc xe thông thường.

Khi nạp đầy, phạm vi lái xe của một chiếc xe pin nhiên liệu cũng tương tự như xe chạy xăng và dầu diesel, 200-300 dặm cho một lần sạc đầy. Giống như xe điện, nó cũng có thể tắt pin nhiên liệu để tiết kiệm năng lượng khi ở đèn đỏ hoặc trong giao thông. Một số mô hình thậm chí còn kết hợp phanh tái tạo để lấy lại năng lượng đã mất và giữ cho pin được sạc. Về nhiên liệu và phạm vi, ô tô nhiên liệu là tương đối tối ưu, và nắm được các ưu điểm của ICE và EV với chế độ nạp đầy nhanh, phạm vi mở rộng và chế độ tiết kiệm năng lượng.

Tác động môi trường

Với xe hơi truyền thống, EV và xe chạy bằng pin nhiên liệu, vẫn còn thảo luận và quan tâm về các tác động môi trường lâu dài. Những chiếc xe chạy bằng xăng tạo ra một lượng khí thải khổng lồ, và những chiếc xe điện chạy bằng pin tạo ra một dấu ấn đáng chú ý trong quá trình sản xuất.

Hydro được sử dụng trong ô tô nhiên liệu chủ yếu được lấy từ khí tự nhiên. Khí tự nhiên được kết hợp với hơi nước ở nhiệt độ cao và áp suất cao để tạo thành hydro. Quá trình này tạo ra một số carbon dioxide, nhưng với số lượng nhỏ hơn khi so sánh với EV, hybrid và xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Giá cả phải chăng và ưu đãi

Ô tô nhiên liệu cung cấp nhiều lợi ích về hiệu quả nhiên liệu và tác động môi trường. Chúng được nạp đầy nhanh chóng và có một phạm vi cạnh tranh với các phương tiện ICE. Tuy nhiên, sẽ tốn rất nhiều tiền để thuê hoặc mua, cũng như nhiên liệu hydro. Hầu hết các nhà sản xuất trang trải chi phí nhiên liệu trong một thời gian giới hạn để giúp bù lại mức giá cao với hy vọng chi phí xe và nhiên liệu sẽ giảm theo thời gian.

Ô tô nhiên liệu có thể sẽ là một chiếc xe thực tế và sản xuất hàng loạt trong tương lai gần. Và nó sẽ trở nên phổ biến khi mà các trạm sạc hydro được mọc lên khắp nơi. Việc vận hành, sử dụng chiếc xe pin nhiên liệu hoàn toàn giống với các xe hiện tại. Do đó, hãy chờ đợi để ngồi sau tay lái nhé!

Tags: Xe điệnKiến thức cơ bảnPin nhiên liệu
Share355Tweet222Pin80
0 0 votes
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

BAS Hybrid là gì? Hệ thống Mild Hybrid (Belt Alternator Starters Hybrid)
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

BAS Hybrid là gì? Hệ thống Mild Hybrid (Belt Alternator Starters Hybrid)

by Fields Nguyen
March 12, 2023
Pin xe điện có thể thay thế hoặc nâng cấp không?
Xe Điện - Hybrid

Pin xe điện có thể thay thế hoặc nâng cấp không?

by EnterKnow
March 3, 2023
Hydraulic Hybrid Vehicle Layout 2
Xe Điện - Hybrid

Hydraulic Hybrid – Các thiết lập hệ thống truyền động

by EnterKnow
February 23, 2023
Bosch High-Voltage Hybrid – Hệ thống Hybrid điện áp cao
Công Nghệ

Bosch High-Voltage Hybrid – Hệ thống Hybrid điện áp cao

by EnterKnow
February 21, 2023 - Updated on February 22, 2023
Series Hydraulic Hybrid Vehicle
Xe Điện - Hybrid

Hệ thống Hybrid thủy lực hoạt động như thế nào?

by EnterKnow
February 20, 2023
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?