• Latest
  • Trending
Sự thật về xe điện: Chúng chưa thực sự tốt cho môi trường như bạn vẫn nghĩ

Sự thật về xe điện: Chúng chưa thực sự tốt cho môi trường như bạn vẫn nghĩ

June 7, 2021 - Updated on March 26, 2023
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Ô tô - Xe Cộ

Sự thật về xe điện: Chúng chưa thực sự tốt cho môi trường như bạn vẫn nghĩ

Lê Anh by Lê Anh
June 7, 2021 - Updated on March 26, 2023
in Ô tô - Xe Cộ, Văn hóa xe
Reading Time: 4 mins read
738 23
Donate
0
854
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mục lục

  • Sự thật, Con số và Dấu chân Carbon
  • Quy trình khai thác và xử lý vật liệu
  • Lưu trữ và tái chế
  • Than cho điện
  • Khí nhà kính về lâu dài

Đó là một cuộc tranh luận đang diễn ra xung quanh chúng ta khi nói đến ô tô điện. Một số người cho rằng những loại xe này tốt hơn nhiều so với động cơ đốt trong đối với môi trường. Những người khác nói rằng chúng cũng tệ như nhau cả thôi. Các nhà sản xuất ô tô đang giới thiệu xe điện của họ là tương lai, một số có kế hoạch ngừng sản xuất động cơ đốt trong vào năm 2030.

Sự thật, Con số và Dấu chân Carbon

Có một số lập luận phản đối xe điện gây bất lợi cho môi trường như động cơ đốt trong truyền thống. Quá trình khai thác pin lithium-ion rất tiêu tốn năng lượng và tạo ra một lượng lớn khí nhà kính. Nó sẽ trở nên tồi tệ hơn khi nhiều người mua xe điện hơn. Cần khoảng 8 đến 10 tấn CO2 để sản xuất một chiếc xe điện. Chúng ta càng có nhiều EV lưu thông thì lượng khí nhà kính cần thiết để chiết xuất nguyên liệu thô để sản xuất pin càng cao. Một số loại pin nhỏ hơn có thể tạo ra tới hai tấn trong khi loại lớn hơn có thể tạo ra tới 17 tấn CO2. Khi nói đến CO2, sản xuất trung bình của một EV tạo ra khoảng 7 tấn CO2. Con số này tương đương với lượng khí thải carbon của khoảng một triệu chiếc xe hơi.

Quy trình khai thác và xử lý vật liệu

Hơn một nửa nguồn cung cấp lithium trên thế giới đến từ tam giác lithium, khu vực nằm giữa Chile, Bolivia và Argentina. Trong vùng đồng bằng muối khô cằn của sa mạc Atacama, cao trên dãy núi Andes, các công nhân khoan qua lớp vỏ muối để lấy nước muối giàu khoáng chất bên dưới bề mặt. Nó làm giảm nguồn cung cấp nước cho nông dân địa phương, khiến người dân địa phương chỉ sống được bằng việc khai thác lithium. Quá trình khai thác đã lấy đi khoảng 65% lượng nước của khu vực, để lại ít nước hơn cho nông nghiệp địa phương trồng rau và trái cây tươi.

Hơn nữa, để sản xuất một tấn lithium cần 750 tấn nước muối, nhưng nó không dừng lại ở đây. Pin không chỉ được làm từ lithium, trên thực tế, một loại pin chỉ được làm từ 6% lithium, để sản xuất pin cũng cần có coban. Quốc gia dẫn đầu về sản lượng mỏ coban trên toàn thế giới vào năm 2020 là Cộng hòa Dân chủ Congo, với sản lượng ước tính 95.000 tấn trong năm đó. Vấn đề tìm nguồn cung ứng với hoạt động khai thác coban ở Cộng hòa Dân chủ Congo là việc sử dụng lao động trẻ em, với các trường hợp tử vong được báo cáo là các công ty công nghệ lớn như Google, Tesla, Dell có tên trong vụ kiện của Mỹ do các gia đình có trẻ em thiệt mạng hoặc bị thương khi khai thác ở DRC.

Lưu trữ và tái chế

Như đã đề cập ở trên, người ta ước tính rằng lượng khí nhà kính cao để chiết xuất các nguyên liệu thô tạo ra pin còn lớn hơn số lượng khí nhà kính do ô tô động cơ đốt trong tạo ra. Đồ điện tử có vòng đời, một số đã quá cũ và lỗi thời, một số hỏng hóc nhưng một số không bao giờ đến cửa gia đình. Tái chế pin cũ là một giải pháp tuyệt vời, một khi tất cả sức lao động của con người sử dụng lithium hết, chúng ta sẽ phải tiếp tục tái chế những gì chúng ta đã có, nhưng điều đó đi kèm với một cái giá. Khác với nhựa, lưu trữ pin là khó khăn hơn. Pin có xu hướng bắt lửa vì tính dễ bay hơi của các thành phần trong nó. Những trường hợp tương tự cũng đã xảy ra với công chúng. Ví dụ, Samsung Galaxy Note 7 đã bị ngừng sản xuất vì lý do này. Việc tái chế sẽ tốn nhiều công sức hơn, nhưng hiện tại, các ngành công nghiệp dường như tập trung hơn vào việc loại bỏ các động cơ đốt trong và thay thế chúng bằng xe điện.

Than cho điện

Xe điện có dấu ấn lâu dài đối với môi trường. Dựa trên nghiên cứu của Cục quản lý đường cao tốc liên bang, người Mỹ trung bình đi gần 13.500 dặm mỗi năm. Nếu kịch bản là để lái một chiếc xe điện, tổng lượng điện để chạy chiếc xe sẽ là 4.000 kWh điện mỗi năm để hoạt động. Liệu Mỹ có đủ nguồn lực để sử dụng điện hoàn toàn? Các quốc gia có nhiều gió và hệ thống năng lượng mặt trời hiệu quả có thể tạo ra đủ điện để chạy ô tô điện ở quốc gia của họ. Các quốc gia lớn hơn, như Hoa Kỳ, phụ thuộc vào than đá, được coi là nguồn năng lượng lớn thứ ba cho sản xuất điện của Hoa Kỳ vào năm 2020 — khoảng 19%. Những bất lợi của việc sử dụng than cũng bao gồm thực tế rằng than là một nguồn năng lượng không thể tái tạo, có khả năng phóng xạ, phá hủy môi trường sống tự nhiên và cuối cùng, nó tạo ra lượng khí thải carbon cao.

Khí nhà kính về lâu dài

Nói về lâu dài, một chiếc xe điện sẽ tạo ra ít khí thải hơn và thân thiện với môi trường hơn so với những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu. Hiện tại, chúng ta vẫn đang tiếp tục leo dốc để đạt đến điểm hòa vốn, nơi mà việc sản xuất ô tô điện bằng với lượng khí thải ra trong khí quyển giống như việc sản xuất động cơ chạy bằng động cơ đốt trong. Với công nghệ tiến lên, chúng ta có thể thấy sự phát triển và hiệu quả tốt hơn trong việc sản xuất xe điện, cho đến lúc đó chúng ta phải từ từ bước lên dốc.

Tags: Sự thậtXe điệnEVMôi trườngSạch
Share342Tweet214Pin77
5 2 votes
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

10 sự thật về động cơ quay Wankel
Công Nghệ

10 sự thật về động cơ quay Wankel

by Nguyễn Quang
March 24, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện
Văn hóa xe

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

by Nguyễn Quang
March 21, 2023
Brake-by-wire
Ô tô - Xe Cộ

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

by Lê Anh
March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong
Văn hóa xe

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

by EnterKnow
March 19, 2023
10 Mẫu Xe Thể Thao Audi Đẹp Nhất Mọi Thời Đại
Văn hóa xe

10 Mẫu Xe Thể Thao Audi Đẹp Nhất Mọi Thời Đại

by Lê Anh
March 5, 2023
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?