• Latest
  • Trending
Phân biệt trợ lực phanh: Trợ lực thủy lực và trợ lực chân không

Phân biệt trợ lực phanh: Trợ lực thủy lực và trợ lực chân không

January 6, 2020 - Updated on December 14, 2022
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Phân biệt trợ lực phanh: Trợ lực thủy lực và trợ lực chân không

Fields Nguyen by Fields Nguyen
January 6, 2020 - Updated on December 14, 2022
in Kiến Thức Kỹ Thuật XE
Reading Time: 3 mins read
781 59
Donate
0
944
SHARES
2.6k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Trợ lực phanh thủy lực, sử dụng thủy lực (động lực học của dầu trợ lực) trong khi trợ lực phanh chân không sử dụng chân không từ họng hút động cơ để hỗ trợ dừng xe của bạn.

Nếu bạn sở hữu một chiếc xe được sản xuất sau năm 1968, thì có khả năng xe của bạn đang có một hệ thống phanh trợ lực thủy lực. Mặc dù có nhiều phát triển khác nhau về hệ thống phanh, nhưng tiền đề cơ bản của việc sử dụng đòn bẩy, áp lực và ma sát vẫn là quá trình cơ bản để làm chậm và dừng xe.

Trợ lực phanh thủy lực và trợ lực phanh chân không thì đều có những bộ phận tương đồng. Với hệ thống trợ lực chân không, nó sử dụng áp suất chân không (độ chân không ở họng hút động cơ) để hỗ trợ cho việc sử dụng chất lỏng thủy lực để tạo ma sát giữa má phanh và đĩa phanh (hoặc trống phanh). Với hệ thống trợ lực thủy lực, nó sử dụng áp suất thủy lực trực tiếp để hoàn thành nhiệm vụ tương tự.

Để đơn giản hóa mọi thứ, hãy tìm hiểu cách thức hoạt động của bộ trợ lực phanh chân không so với bộ trợ lực phanh dựa trên thủy lực, cùng với một vài thử nghiệm để chẩn đoán các vấn đề tiềm ẩn với cả hai.

Cách thức hoạt động của trợ lực chân không

Trợ lực phanh dựa trên chân không nhận năng lượng của nó thông qua một hệ thống chân không được gắn vào cổ nạp động cơ. Chân không được lưu thông qua bộ trợ lực phanh, tạo áp lực cho các đường dầu phanh thủy lực khi nhấn bàn đạp phanh.

Có các nguyên nhân chính gây ra hư hỏng trợ lực chân không:

  • Không có áp suất chân không từ động cơ.
  • Bộ trợ lực không có khả năng hấp thụ hoặc tạo chân không
  • Hư hỏng các bộ phận bên trong như van, ống chân không…

Trợ lực thủy lực – Hydro-Boost

Hệ thống trợ lực phanh dựa trên thủy lực hoạt động gần giống với trợ lực chân không, nhưng thay vì sử dụng áp suất chân không, nó sử dụng áp suất thủy lực trực tiếp. Áp suất này được cung cấp bởi bơm trợ lực lái, và điều này thường sẽ hư hỏng sẽ cùng với trợ lực lái. Trên thực tế, đó là chỉ báo đầu tiên của việc mất trợ lực phanh. Tuy nhiên, hệ thống này sử dụng một loạt các dự phòng để giữ cho hệ thống phanh hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn trong trường hợp hư hỏng ống dẫn hoặc dây đai trợ lực lái.

Tại sao trợ lực phanh được gọi là trợ lực chân không?

Trợ lực phanh được thiết kế để cung cấp hỗ trợ bổ sung năng lượng để giúp thực hiện quá trình phanh hiệu quả và dễ dàng. Do sự phổ biến của bộ trợ lực phanh chân không nên khi nói đến trợ lực phanh, người ta thường nghĩ đến là bộ trợ lực phanh chân không. Trong thực tế, cũng phổ biến cho một bộ trợ lực phanh chạy bằng thủy lực cũng được liên kết với thuật ngữ trợ lực phanh. Chìa khóa để biết loại trợ lực phanh nào được sử dụng trên xe của bạn là tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

Tags: So sánhTrợ lực phanhHệ thống phanhKhác biệtVấn đề
Share378Tweet236Pin85
5 1 vote
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

by Fields Nguyen
March 24, 2023
Phun nhiên liệu trong động cơ đốt trong. Các phương pháp phun nhiên liệu
Động cơ đốt trong

Phun nhiên liệu trong động cơ đốt trong. Các phương pháp phun nhiên liệu

by Fields Nguyen
March 16, 2023
Hệ Thống Điều Khiển Van Biến Thiên VVT
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Hệ Thống Điều Khiển Van Biến Thiên VVT

by Fields Nguyen
March 15, 2023
Hộp số vô cấp (CVT) – Truyền động vô cấp trên ô tô
Hệ Thống Truyền Lực

Hộp số vô cấp (CVT) – Truyền động vô cấp trên ô tô

by Fields Nguyen
March 14, 2023
BAS Hybrid là gì? Hệ thống Mild Hybrid (Belt Alternator Starters Hybrid)
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

BAS Hybrid là gì? Hệ thống Mild Hybrid (Belt Alternator Starters Hybrid)

by Fields Nguyen
March 12, 2023
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?