Kia EV9 là mẫu SUV điện mới nhất dự kiến sẽ được bán ra trên toàn cầu vào cuối năm 2023. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ sớm bắt đầu sản xuất mẫu xe điện hàng đầu của mình trước khi tung ra các đại lý. Khái niệm EV9 đã đưa ra nhiều thông báo đổi mới, hầu hết trong số đó mọi người đều tin rằng nó sẽ chỉ để lại trên bản vẽ. Nhưng giờ đây, phiên bản sản xuất đã được tiết lộ và nó vượt quá mọi mong đợi của chúng ta. Thời gian sạc cực nhanh, nội thất như phòng khách và thiết kế ngoại thất khác biệt, chiếc Kia mới này sẽ khiến bạn phải kinh ngạc.
EV9 sẽ là sự thay thế điện cho chiếc SUV 3 hàng Kia Telluride. Telluride là một chiếc SUV cỡ trung cực kỳ phổ biến ở Bắc Mỹ. Tuy nhiên, có lẽ triều đại đó sẽ không tiếp tục mạnh mẽ như vậy khi EV9 lên đường. Đây là lý do tại sao chiếc SUV ba hàng chạy điện Kia EV9 2024 đã vượt quá mọi mong đợi của chúng ta.
Kia EV9 sản xuất gần như giống hệt với bản concept 2021
Khi Kia tiết lộ EV9 concept vào năm 2021, đây là mẫu SUV điện thân thiện với gia đình, công nghệ cao hoàn hảo. Lấy cảm hứng từ nước, khái niệm EV9 rất thông minh và sáng tạo.
Thiết kế bên ngoài của EV9 là đặc điểm nổi bật nhất trong tất cả. Chúng ta đã quen với việc những mẫu xe ý tưởng cường điệu hóa và ở bản sản xuất thì lại rất khiêm tốn. Nhưng Kia dường như làm những điều khác biệt. EV9 sản xuất trông gần giống với bản concept. Trên thực tế, nó trông đẹp hơn và lành mạnh hơn bao giờ hết. Lưới tản nhiệt “Mũi hổ” (Tiger Nose) đặc trưng của Kia đã được phát minh lại thành “Mặt hổ kỹ thuật số” (Digital Tiger Face) như đã hứa từ bản concept. Đèn LED ban ngày kiểu bản đồ sao vẫn giữ nguyên từ khái niệm hiện cung cấp kiểu chiếu sáng động. Tỷ lệ tổng thể của mô hình sản xuất vẫn rất truyền thống vì EV9 có hình dáng khá hình hộp.
Các đường nét ở phía sau tăng cường sự hiện diện của chiếc SUV. Giống hệt với thiết kế ý tưởng, đèn hậu LED mỏng chạy dọc từ trụ sau xuống tấm chắn bùn và bên dưới kính chắn gió phía sau theo hình chữ Y ngược. Nó được thiết kế để bắt chước đèn pha, mang đến cho chiếc SUV gia đình chạy điện một thiết kế liền mạch từ trước ra sau.
Với phiên bản GT-Line, kiểu dáng bên ngoài của chiếc SUV được thay đổi với vẻ ngoài thể thao hơn. Cản trước bao gồm nhiều chi tiết màu đen thể hiện thiết kế đặc trưng mới. Các lỗ thông hơi bổ sung thêm nhiều chức năng hơn cho hình thức phía trước. Cản sau cũng được chỉnh sửa lại trông thể thao hơn với GT-Line. Những thay đổi độc quyền khác với mẫu EV9 GT-Line bao gồm đường ray mái nâng lên, mâm xe 21 inch tiêu chuẩn với thiết kế mâm xe hợp kim riêng. Kia vẫn chưa tiết lộ bảng màu đầy đủ cho EV9, tuy nhiên, các tùy chọn sơn bóng và mờ satin chắc chắn sẽ có sẵn. Lớp sơn bóng mờ là thứ mà chúng ta thường thấy trên những chiếc xe thể thao đắt tiền.
Ghế sau có thể xoay biến Nội thất EV9 thành Phòng chờ
Kia biến cabin của EV9 trở thành không gian lý tưởng cho các cuộc tụ họp. Nhiều mẫu xe ý tưởng trước đây đã đề xuất ghế xoay xung quanh để tạo ra trải nghiệm như vậy. Kia ngụ ý về một tính năng tương tự khi EV9 vẫn đang ở giai đoạn ý tưởng. Mô hình sản xuất của chiếc SUV ba hàng EV9 sẽ cung cấp cấu hình sáu và bảy chỗ ngồi. Trên thực tế, hai ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai trong chiếc SUV điện có thể xoay 180 độ. Điều này sẽ cho phép hành khách ở hàng ghế thứ hai tương tác dễ dàng với người ngồi ở hàng ghế thứ ba. Tất cả các công nghệ và tính năng khác sẽ được cung cấp, như cổng sạc USB-C tốc độ cao và hệ thống âm thanh 14 loa tùy chọn. Hàng ghế thứ hai cũng có tính năng chỉnh điện 8 hướng cùng với chức năng sưởi và làm mát.
Cần số trong EV9 được đặt trên cột lái, có nghĩa là nó giải phóng không gian trên bảng điều khiển trung tâm để chứa nhiều đồ hơn. Kia đã giới thiệu một thiết kế vô lăng hoàn toàn mới với EV9. Tuy nhiên, tính năng thú vị nhất trên bánh xe là thay vì biểu tượng thương hiệu “KIA” đơn giản, logo thương hiệu trên bánh xe giờ đây là một đèn LED chiếu sáng.
Kia EV9 sẽ được trang bị pin 76kWh hoặc 100kWh
EV9 là chiếc Kia thứ hai sử dụng kiến trúc xe điện E-GMP của Tập đoàn Hyundai sau EV6 cực kỳ nổi tiếng. Và nó cũng sẽ có pin lớn nhất được cung cấp cùng với nền tảng này. Kia EV9 sẽ có sẵn với gói pin lithium-ion 76,1 kWh tiêu chuẩn. Mẫu EV9 phạm vi mở rộng sẽ sử dụng pin 100 kWh lớn hơn. EV9 vẫn chưa trải qua thử nghiệm tiết kiệm của EPA, vì vậy chúng ta sẽ cần phải chờ số liệu chính thức về phạm vi lái xe mà EV9 có thể đạt được trong một lần sạc pin. Kia có mục tiêu lạc quan về phạm vi hoạt động 300 dặm cho EV9. Phiên bản tiêu chuẩn, EV9 sẽ sử dụng một động cơ điện 215 mã lực dẫn động bánh sau kết hợp với pin nhỏ hơn. Pin lớn hơn cũng sẽ có sẵn với một động cơ đơn hoặc một động cơ kép, tùy chọn dẫn động tất cả các bánh có công suất 379 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft (700Nm). EV9 được trang bị tiêu chuẩn với cấu trúc sạc 800V. Theo Kia, điều này sẽ cho phép xe sạc từ 10 đến 80% năng lượng chỉ trong 25 phút bằng bộ sạc nhanh DC. Tuy nhiên, Kia đã xác nhận rằng một mẫu xe hiệu suất 576 mã lực EV9 GT 2025 cũng đang được sản xuất.
Mặc dù Kia vẫn chưa xác nhận EV9 sẽ có giá bao nhiêu, nhưng các báo cáo cho thấy nó sẽ rẻ hơn nhiều so với Tesla Model X. Mẫu SUV điện Tesla Model X có giá khởi điểm đáng kinh ngạc là 95.000 USD. Động cơ kép AWD EV9 hàng đầu thậm chí sẽ không đạt được con số đó. EV9 phạm vi mở rộng dự kiến sẽ có giá dưới 80.000 USD. Nếu đúng như vậy, EV9 sẽ không chỉ khiến Model X không còn phù hợp mà còn ăn vào doanh số của Model Y cung cấp phạm vi tương tự, một chiếc SUV hiện đại và rộng rãi hơn trong một gói rất hấp dẫn.
