Nhà sản xuất ô tô thể thao Pháp Alpine đã tiết lộ phiên bản đầu tiên của dòng siêu xe tham gia giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm tới, và nó được gọi là A424_ß, 60 năm sau lần đầu tiên tham gia cuộc đua mang tính biểu tượng. Việc sử dụng chữ cái thứ hai trong bảng chữ cái Hy Lạp cho thấy đây là một mẫu concept đang trong giai đoạn hoàn thiện trước khi ra mắt, giống như trường hợp của mẫu concept hot hatch chạy điện của nhà sản xuất ô tô được tiết lộ vào tháng trước.
Đối với phần còn lại của tên, chữ số đầu tiên theo truyền thống của các tay đua sức bền chiến thắng khác của nhà sản xuất ô tô cũng bắt đầu bằng số 4, trong khi hai chữ số còn lại là dấu hiệu cho cuộc đua mà sản phẩm hoàn chỉnh sẽ tham gia.
Nếu bạn nghĩ rằng Alpine chỉ là một huy hiệu thể thao trên một chiếc Renault, hãy xem cái này.
Như bạn mong đợi, thân xe – với kiểu dáng lấy cảm hứng trực tiếp từ ý tưởng siêu xe điện Alpenglow năm ngoái – được làm từ sợi carbon và khung gầm là của người đồng hương Oreca, một đối tác lâu năm của Alpine. Một nét tích hợp độc đáo là mũi tên chữ A ở phía sau, xác định đèn hậu và họa tiết hình tam giác đó tiếp tục với đèn pha và bảng điều khiển (các yếu tố khí động học dọc kết nối với cánh gió sau và thân xe).
Chiếc xe đua được trang bị động cơ V6 90 độ, dung tích 3,4 lít do Mecachrome phát triển với một bộ tăng áp đơn (một cấu hình hoàn toàn độc nhất trong hạng Hypercar), phát triển công suất tối đa cho phép là 500 kW (670 mã lực). Hệ thống hybrid 50 kW tiêu chuẩn của Bosch với pin Williams cũng được trang bị, cũng như hộp số bảy cấp Xtrac thường được sử dụng. Cao su Michelin trang bị cho bánh xe 18 inch và đĩa carbon thông gió với bộ kẹp sáu pít-tông một mảnh làm chậm con quái vật nặng 2.271 lb.
Đáng chú ý, con đường đến thời điểm này là một con đường tương đối ngắn. Vào tháng 9 năm 2020, thương hiệu A-arrow đã thông báo trở lại hạng đua Endurance hàng đầu. Tháng 10 năm 2021, hãng công bố mục nhập LMDh Hypercar với hai chiếc xe cho năm 2024. Một tháng sau, Văn phòng thiết kế bắt đầu những bản phác thảo đầu tiên. Vào tháng 1 năm 2022, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Viry-Chatillon đã bắt đầu các nghiên cứu ban đầu với Oreca và Mecachrome, đồng thời vào tháng 7, các thử nghiệm khí động học đầu tiên của họ đã được bắt đầu. Vào tháng 12 năm ngoái, những lần chạy thử đầu tiên của động cơ đã được thực hiện. Tháng trước, các cuộc thử nghiệm động cơ và hộp số đầu tiên trên băng ghế thử nghiệm của nhà sản xuất ô tô đã bắt đầu, và bây giờ chiếc xe đã được tiết lộ ở dạng gần như hoàn chỉnh.
Tháng này, lần khởi động đầu tiên của A424_ß diễn ra, sau đó là lần chạy thử đầu tiên vào cuối tháng Bảy. Sau đó là buổi thử nghiệm tại Circuit Paul Ricard vào tháng 8, một lần tại Motorland Aragon vào tháng sau và lần thứ ba tại Jerez vào tháng 10. Tháng 11, nó sẽ đến Mỹ để thử nghiệm trong đường hầm gió. Cuối tháng đó, nó quay trở lại Aragon để thực hiện bài kiểm tra độ bền 24 giờ đầu tiên, sau đó là buổi kiểm tra ở Portimao vào tháng 12. Trước khi kết thúc năm, nó sẽ trải qua quá trình tương đồng của FIA và vào tháng 3 năm 2024, cuộc đua đầu tiên của nó sẽ là 6 Giờ Qatar (Hours of Qatar).
Với tham vọng cao cả của Alpine và một tay đua tiết lộ “tầm nhìn về tương lai” của mình, chúng ta cũng có thể sớm có một siêu xe đường trường với sự tinh tế của Pháp.
