Công ty Ford Motor đang thu hồi hơn 120.000 mẫu xe hybrid do động cơ bị lỗi có thể dẫn đến cháy. Báo cáo thu hồi an toàn tiết lộ rằng các mẫu xe Ford Hybrid bị ảnh hưởng bao gồm Escape Hybrid và Maverick, cũng như chiếc crossover nhỏ gọn của Lincoln, Corsair Hybrid.
Về số lượng, Ford đã báo cáo 86.656 chiếc MY Escape 2020-2022, 35.501 chiếc MY Maverick 2022-2023 và 3.165 chiếc MY Corsair 2021-2023 nằm trong diện thu hồi. Vấn đề bắt nguồn từ việc sử dụng động cơ HEV/PHEV 2,5 lít Duratec iVCT Atkinson của thương hiệu. Nó có một khối hoặc chảo dầu bị lỗi mà khi bị thủng, dầu và/hoặc hơi nhiên liệu sẽ tiếp cận nguồn đánh lửa, có thể dẫn đến hỏa hoạn.
Đáng chú ý, Ford Maverick là chiếc duy nhất trong danh sách không có sẵn thiết lập plug-in hybrid và công ty không có kế hoạch cung cấp nó sớm.
Đó là vào tháng 6 năm 2022 khi Ford chấp thuận hành động tại hiện trường để giải quyết nguy cơ cháy nổ đối với các mẫu xe nói trên. Cuối năm đó, công ty Blue Oval đã nhận được ba báo cáo về các vụ cháy dưới mui xe trên toàn cầu, được cho là đã nhận được biện pháp khắc phục thu hồi. Sau khi xác định rằng một khối hoặc chảo dầu bị rò rỉ gây ra hỏa hoạn dưới mui xe, một hành động thực địa đã được phê duyệt vào ngày 19 tháng 5 năm 2023.
Trong số các cảnh báo cho biết sự cố đang xảy ra bao gồm tiếng ồn lớn, giảm mô-men xoắn của động cơ và khói. Ford khuyên chủ sở hữu nên đỗ xe an toàn và tắt động cơ khi gặp một trong những cảnh báo nói trên.
Ford sẽ bắt đầu gửi thư thông báo cho chủ sở hữu kể từ ngày 12 tháng 6 và dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 16 tháng 6. Chủ sở hữu có thể mong đợi biện pháp khắc phục sẽ có trong quý thứ ba của năm.
Bản tiền nhiệm của Lincoln Corsair, MKC, cũng đang bị thu hồi do cảm biến giám sát pin bị lỗi có thể bắt lửa. Những chủ sở hữu bị ảnh hưởng sẽ nhận được thư thông báo bắt đầu từ ngày 26 tháng 6 năm 2023.
Carbuzz
