Van tỷ lệ, còn được gọi là van tổ hợp, điều áp hay phân phối, nằm trong hệ thống phanh. Nó chịu trách nhiệm kiểm soát áp lực phanh giữa phanh trước và sau. Xe có phanh tang trống ở phía sau có áp suất thấp hơn cho phanh tang trống so với phanh đĩa trước. Đây là lý do tại sao van tỷ lệ chỉ cho phép một áp lực cụ thể thông qua hệ thống phanh phía sau. Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề với van tỷ lệ của mình, hãy kiểm tra các triệu chứng sau:
Bánh xe phía sau bị khóa
Vì van tỷ lệ làm giảm áp suất đưa đến phanh sau, nên triệu chứng chính khiến van bị hỏng là bánh sau bị khóa khi đạp phanh. Hơn nữa, các bánh xe sẽ bị khóa dễ dàng hơn trên các bề mặt ẩm ướt. Khi bạn đạp phanh, thậm chí là đạp nhẹ, bạn sẽ cảm thấy phanh sau rất nhạy. Ngay khi bạn nhận thấy các bánh xe phía sau bị khóa, hãy liên hệ với thợ máy chuyên nghiệp để thay thế van tỷ lệ xe của bạn.
Kiểm tra vấn đề van tỷ lệ phanh
Nếu bạn nghi ngờ van tỷ lệ phanh có vấn đề và muốn tự mình kiểm tra nó, có một cách an toàn để làm điều này. Tìm một bãi đậu xe trống và có ai đó đi cùng bạn để họ có thể xem phanh sau. Lái xe và thực hiện một vài điểm dừng trung bình đến nhanh. Đảm bảo nhấn phanh nhiều lần để mô phỏng dừng khẩn cấp. Nếu bánh sau khóa và bánh trước quay bình thường, thì chắc chắn có vấn đề với van tỷ lệ. Thử nghiệm này nên được thực hiện với sự thận trọng cao độ.
Tốt nhất hãy để công việc hệ thống phanh cho các chuyên gia
Sửa chữa và thay thế van tỷ lệ tốt nhất là hãy để cho các chuyên gia bởi vì bạn đang thực hiện với hệ thống phanh. Mặc dù bạn có thể tự kiểm tra vấn đề, nhưng để khắc phục sự cố thì nên để cho thợ máy chuyên nghiệp. Các công cụ chuyên dụng được sử dụng bởi các kỹ thuật viên để chẩn đoán chính xác các lỗi có thể. Phanh là một phần thiết yếu của chiếc xe của bạn, và nếu bạn cần sử dụng chúng trong trường hợp khẩn cấp, thì bạn phải biết chúng phải hoạt động chính xác.
