• Latest
  • Trending
Dấu hiệu nhận biết điều hòa ô tô cần được sạc lại

Dấu hiệu nhận biết điều hòa ô tô cần được sạc lại

November 3, 2020 - Updated on May 16, 2023
Supercharger – Siêu nạp hoạt động như thế nào?

Supercharger – Siêu nạp hoạt động như thế nào?

May 31, 2023
Tìm hiểu lịch sử và phát minh ô tô

Tìm hiểu lịch sử và phát minh ô tô

May 31, 2023
Tìm hiểu Pin: Cấu tạo cơ bản của pin điện

Tìm hiểu Pin: Cấu tạo cơ bản của pin điện

May 30, 2023
Hyundai sẽ cung cấp xe bay trước năm 2030

Hyundai sẽ cung cấp xe bay trước năm 2030

May 30, 2023
Ford triệu hồi hơn 175.000 chiếc Bronco do lỗi thiết kế nhỏ nhất

Ford triệu hồi hơn 175.000 chiếc Bronco do lỗi thiết kế nhỏ nhất

May 30, 2023
Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

May 29, 2023
Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

Lịch sử của xe điện: Bắt đầu từ những năm 1800

May 29, 2023
Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

Ford Ranger Raptor bản độ Hennessey VelociRaptor 500 mã lực

May 29, 2023
Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

Tìm hiểu Pin điện. Pin và Ắc quy khác nhau như thế nào?

May 29, 2023
BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

BMW mang đến hệ thống truyền động và thông tin giải trí mới cho các Model 2024

May 28, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

Dấu hiệu nhận biết điều hòa ô tô cần được sạc lại

Fields Nguyen by Fields Nguyen
November 3, 2020 - Updated on May 16, 2023
in Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng
Reading Time: 3 mins read
743 30
0
870
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Nếu bạn cảm thấy điều hòa (AC) không làm mát nhiều như bình thường, bạn không thể nghe thấy tiếng khớp của ly hợp AC và có rò rỉ chất làm lạnh, bạn có thể phải sạc lại AC.

Hầu như tất cả các hệ thống điều hòa (AC) hiện đại hoạt động bằng cách sử dụng một máy nén để điều áp và luân chuyển chất làm lạnh và dầu qua hệ thống để tạo ra dòng không khí lạnh. Hệ thống điều hòa hoạt động bằng hai phía khác nhau, phía cao và phía thấp. Chất làm lạnh bắt đầu ở dạng khí ở phía áp suất thấp của hệ thống, và được chuyển thành chất lỏng ở phía cao. Sự luân chuyển liên tục của chất làm lạnh qua các mặt áp suất cao và thấp của hệ thống là yếu tố giữ cho không khí trong xe luôn mát.

Bởi vì hệ thống điều hòa được điều áp, cho nên chúng phải được đóng kín hoàn toàn để hoạt động tốt. Theo thời gian, các hệ thống điều áp này cũng có thể sẽ bị rò rỉ. Khi bất kỳ loại rò rỉ nào đã bắt đầu, thì chúng sẽ khiến cho chất làm lạnh bị rò rỉ ra ngoài đủ đến mức điều hòa sẽ không thể tạo ra khí lạnh nữa. Khi chất làm lạnh và mức áp suất của hệ thống điều hòa giảm xuống quá thấp, nó phải được sạc lại bằng chất làm lạnh điều áp trước khi nó hoạt động bình thường. Thông thường, hệ thống điều hòa sẽ bắt đầu xuất hiện một vài triệu chứng khi nó cần được sạc lại.

1. Điều hòa mất khả năng làm mát

Triệu chứng rõ ràng nhất mà điều hòa ô tô cần được sạc lại là khả năng làm mát tổng thể của hệ thống AC bị mất đi đáng kể. Hệ thống điều hòa hoạt động bằng cách tuần hoàn chất làm lạnh được điều áp, vì vậy nếu lượng chất làm lạnh giảm xuống quá thấp, nó sẽ bắt đầu ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. Bạn có thể nhận thấy rằng không khí thổi ra không lạnh như trước hoặc hoàn toàn không thổi không khí lạnh.

2. Bộ ly hợp máy nén AC không hoạt động

Với điều khiển điều hòa được đặt ở độ lạnh tối đa, bạn sẽ có thể nghe thấy âm thanh lách cách quen thuộc của bộ ly hợp máy nén AC. Bộ ly hợp tương tác với một tín hiệu từ công tắc áp suất AC, tín hiệu này đọc mức áp suất của hệ thống. Khi mức áp suất giảm quá thấp, công tắc áp suất sẽ không kích hoạt, và do đó ly hợp sẽ không hoạt động. Nếu không khớp ly hợp máy nén AC, hệ thống sẽ không thể luân chuyển ngay cả khi lượng chất làm lạnh thấp mà nó có thể có và hệ thống sẽ không hoạt động.

3. Dấu hiệu rò rỉ môi chất lạnh có thể nhìn thấy

Một dấu hiệu nghiêm trọng hơn cho thấy xe cần được sạc lại điều hòa là sẽ có những dấu hiệu rò rỉ chất làm lạnh. Nếu bạn phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của màng nhờn trên bất kỳ bộ phận hoặc phụ kiện điều hòa nào, thì đây là dấu hiệu cho thấy rò rỉ đã phát triển và chất làm lạnh đang bị mất. Chất làm lạnh sẽ tiếp tục bị rò rỉ cho đến khi hệ thống không còn hoạt động.

Trong trường hợp này, trước khi sạc lại điều hòa, bạn cần phải xử lý nguyên nhân gây ra rò rỉ trước. Hãy đem xe đến các gara chuyên dịch vụ điều hòa hoặc các kỹ thuật viên điều hòa ô tô để xử lý.

Tags: Điều hòaDấu hiệuAC
Share348Tweet218Pin78

Related Posts

Hộp số tay điện tử Volkswagen: Thành phần cơ khí
Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

Hộp số tay điện tử Volkswagen: Thành phần cơ khí

by Fields Nguyen
May 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản về hệ thống truyền động trên Volkswagen Touareg Hybrid (Thành phần cơ khí)
Xe Điện - Hybrid

Tìm hiểu cơ bản về hệ thống truyền động trên Volkswagen Touareg Hybrid (Thành phần cơ khí)

by Fields Nguyen
May 24, 2023
9 cách kéo dài tuổi thọ pin EV. 6 điều pin lithium-ion ghét
Ô tô

9 cách kéo dài tuổi thọ pin EV. 6 điều pin lithium-ion ghét

by Fields Nguyen
May 23, 2023
Tìm hiểu các loại cửa ô tô: Thiết kế và ứng dụng
Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

Tìm hiểu các loại cửa ô tô: Thiết kế và ứng dụng

by Fields Nguyen
May 22, 2023
7 lý do hàng đầu khiến đèn Check Engine trên xe của bạn bật sáng
Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng

7 lý do hàng đầu khiến đèn Check Engine trên xe của bạn bật sáng

by Fields Nguyen
May 20, 2023
Load More
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

March 28, 2023 - Updated on May 16, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023 - Updated on April 2, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on May 16, 2023
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on May 16, 2023
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on May 16, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on May 16, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Supercharger – Siêu nạp hoạt động như thế nào?

Supercharger – Siêu nạp hoạt động như thế nào?

May 31, 2023
Tìm hiểu lịch sử và phát minh ô tô

Tìm hiểu lịch sử và phát minh ô tô

May 31, 2023
Tìm hiểu Pin: Cấu tạo cơ bản của pin điện

Tìm hiểu Pin: Cấu tạo cơ bản của pin điện

May 30, 2023
Hyundai sẽ cung cấp xe bay trước năm 2030

Hyundai sẽ cung cấp xe bay trước năm 2030

May 30, 2023
Ford triệu hồi hơn 175.000 chiếc Bronco do lỗi thiết kế nhỏ nhất

Ford triệu hồi hơn 175.000 chiếc Bronco do lỗi thiết kế nhỏ nhất

May 30, 2023
Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

Mazda mang động cơ quay trở lại giải Le Mans

May 29, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?