• Latest
  • Trending
Đây là điều đã khiến chiếc Tupolev Tu-16 Badger trở nên ấn tượng

Đây là điều đã khiến chiếc Tupolev Tu-16 Badger trở nên ấn tượng

March 2, 2022 - Updated on March 4, 2022
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

Xe điện có sử dụng dầu bôi trơn không?

March 21, 2023

Audi A8 – Hệ thống treo chủ động dự đoán Predictive active Suspension

March 20, 2023
Brake-by-wire

Audi Q8 e-tron Brake-by-wire – Hệ thống phanh tích hợp điện thủy lực

March 19, 2023 - Updated on March 20, 2023
Horsepower – Mã lực là gì?

Horsepower – Mã lực là gì?

March 19, 2023
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
Enter
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
Enter
XecoV
Enter
No Result
View All Result
Home Xe và Công Nghệ Hàng không & Vũ trụ

Đây là điều đã khiến chiếc Tupolev Tu-16 Badger trở nên ấn tượng

Dr. Who by Dr. Who
March 2, 2022 - Updated on March 4, 2022
in Hàng không & Vũ trụ, Xe - Máy Quân Sự
Reading Time: 4 mins read
752 7
Donate
0
854
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Phiên bản Liên Xô của chiếc B-29 Superfortress Mỹ.

Trong thời kỳ cao điểm của Chiến tranh Lạnh, Liên Xô đang cố gắng giành ưu thế quân sự lớn trước các đối thủ ở phương Tây. Tất nhiên, vũ khí hạt nhân vẫn đang tiếp diễn, nhưng Liên Xô muốn cải tiến và mở rộng hàng loạt lực lượng không quân của mình. Trong Chiến tranh Lạnh, Liên Xô đã sản xuất một số máy bay đáng chú ý. Có chiếc Mig-25 Foxbat đã làm Mỹ hoàn toàn bối rối và ai có thể quên chiếc máy bay Tu-144, chiếc máy bay chở khách siêu thanh của Liên Xô tương ứng với Concorde của Anh và Pháp. Nhưng trong thế giới máy bay ném bom, Liên Xô đã vượt trội.

Liên Xô đã sản xuất một số máy bay ném bom ấn tượng nhất trên thế giới. Một số đáng chú ý nhất của nó là Tu-95 Bear, Tu-160 Blackjack và Tu-22M Backfire. Nhưng một trong những loại máy bay ném bom mang tính biểu tượng nhất của Liên Xô là Tupolev Tu-16, được NATO đặt tên là Badger. Máy bay ném bom phản lực chiến lược này đã được phục vụ hơn 60 năm và chiếc Xian H-6 do Trung Quốc cấp phép chế tạo vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay. Vào thời điểm được giới thiệu, Tu-16 là một máy bay ném bom cực kỳ ấn tượng và đã trở thành trụ cột của lực lượng không quân Liên Xô.

Thiết kế và Phát triển của Badger

Chiếc Badger bay lần đầu tiên vào tháng 4 năm 1952, nhưng những thảo luận về chiếc máy bay này đã đến sớm hơn nhiều. Vào cuối những năm 1940, Liên Xô có mong muốn sánh ngang với Hoa Kỳ về khả năng ném bom chiến lược. Vào thời điểm đó, không quân Liên Xô chỉ có Tupolev Tu-4 Bull trong phi đội của mình với vai trò là máy bay ném bom chiến lược. Và đây chỉ là một chiếc B-29 Superfortress của Mỹ được thiết kế ngược. Liên Xô cần một thứ gì đó lớn hơn, nhanh hơn và có khả năng hơn nhiều so với một bản sao của Mỹ. Khi công ty Mikulin phát triển động cơ phản lực turbojet AM-3, mọi thứ bắt đầu trở nên nghiêm túc.

Sau đó, công ty máy bay Tupolev bắt đầu chế tạo máy bay ném bom Tu-88, với nguyên mẫu đầu tiên cất cánh vào ngày 27 tháng 4 năm 1952. Tupolev đã cạnh tranh với Ilyushin và Il-46 của hãng để giành được hợp đồng, và Tu-88 đã chiến thắng , với các phiên bản sản xuất được chỉ định là Tu-16. Những gì Tupolev đã tạo ra là một máy bay ném bom cánh quét lớn được trang bị hai phản lực cơ Mikulin AM-3, với mỗi động cơ được gắn trong mỗi gốc cánh. Quan trọng nhất đối với Liên Xô, đó là nó có thể mang nhiều vũ khí hạt nhân khác nhau, hoặc một quả bom FAB-9000 20.000 lb khổng lồ, thực chất là phiên bản bom Grand Slam của Nga được sử dụng để đánh chìm thiết giáp hạm Tirpitz của Đức.

Tu-16 trong biên chế Liên Xô

Loại máy bay này được đưa vào biên chế tại Liên Xô chỉ hai năm sau khi nguyên mẫu đầu tiên cất cánh vào năm 1954. Vai trò của nó trong Liên Xô bắt đầu như một máy bay ném bom rơi tự do ở độ cao lớn, giống như chiếc máy bay cùng thời ở Hoa Kỳ, mặc dù các phiên bản ban đầu không mang vũ khí hạt nhân, không giống như lực lượng máy bay ném bom V-bombers của Anh. Biến thể sản xuất thứ hai của Badger là Tu-16A. Và phiên bản này có khả năng chuyển vũ khí hạt nhân tới một mục tiêu. Các vũ khí hạt nhân như RDS-4 sẽ được mang bởi Badger.

Các phiên bản mới hơn của Badger đã được tung ra khỏi nhà máy với hệ thống tiếp nhiên liệu trên máy bay, khiến chúng trở nên khá linh hoạt so với một số ví dụ trước đó. Các nâng cấp nhỏ cũng sẽ theo sau trong suốt thời gian phục vụ của chúng, chẳng hạn như sửa đổi khoang chứa bom để mang 24 quả bom, cũng như mở rộng kho vũ khí hạt nhân của máy bay. Tu-16 cũng sẽ trở thành một tàu sân bay tên lửa, với việc Tupolev chế tạo phiên bản Tu-16KS có cánh được tăng cường để có thể mang tên lửa chống hạm.

Các máy bay ném bom tiên tiến hơn ra đời

Giống như hầu hết các máy bay, Badger không được đưa vào sử dụng mãi mãi. Badger đã tạo được danh tiếng là máy bay ném bom đáng tin cậy, sau những sự cố ban đầu và tỷ lệ tai nạn cao, và nó chắc chắn là một cải tiến rõ rệt so với Tu-4. Nhưng Liên Xô sớm nhận thấy nhu cầu về máy bay ném bom lớn hơn và nhanh hơn, chẳng hạn như Blackjack và Tu-22M. Mặc dù Tu-16 sẽ tiếp tục phục vụ với các vũ khí không quân khác như ở Ai Cập, và Xian H-6 do Trung Quốc cấp phép chế tạo vẫn đang bay cho đến ngày nay. Badger mặc dù là một máy bay khá quan trọng đối với Nga.

Một bước tiến lớn cho sức mạnh không quân của Liên Xô

Bước nhảy vọt mà Liên Xô thực hiện với Badger là rất lớn. Họ đã đi từ một bản sao của máy bay ném bom bốn động cơ, động cơ pít-tông, thành một chiếc leviathan hai động cơ phản lực với sức chứa bom rất lớn. Thiết kế tương đối đơn giản của nó có nghĩa là nó có thể dễ dàng được điều chỉnh cho các vai trò khác và điều này đã giúp nó duy trì hoạt động trong nhiều năm. Điều tự nhiên là một ngày Badger sẽ bị thay thế và bị rút khỏi hoạt động. Nhưng đó là một sự cải tiến lớn về sức mạnh không quân của Liên Xô và là một bước tiến lớn cho sự phát triển của máy bay ném bom chiến lược ở nước này. Nó có lẽ là một trong những máy bay quan trọng nhất trong lịch sử hàng không Nga.

[zombify_post]

Tags: Máy bay chiến đấuLiên xôMáy baystory
Share342Tweet214Pin77
0 0 votes
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Login
Thông báo về
guest

guest

0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments

Related Posts

Tại sao Concorde sẽ luôn là một biểu tượng của ngành hàng không
Văn hóa xe

Tại sao Concorde sẽ luôn là một biểu tượng của ngành hàng không

by Tất Tiến
March 24, 2022
10 phương tiện trên mặt đất đáng sợ nhất trong kho khí giới của Nga
Xe - Máy Quân Sự

10 phương tiện trên mặt đất đáng sợ nhất trong kho khí giới của Nga

by Tất Tiến
March 22, 2022
8 xe quân sự bọc thép hạng nhẹ tuyệt vời nhất đang phục vụ trong quân đội các nước
Xe - Máy Quân Sự

8 xe quân sự bọc thép hạng nhẹ tuyệt vời nhất đang phục vụ trong quân đội các nước

by Tất Tiến
March 8, 2022
Mọi điều bạn cần biết về máy bay trực thăng Boeing AH-64 Apache
Hàng không & Vũ trụ

Mọi điều bạn cần biết về máy bay trực thăng Boeing AH-64 Apache

by Tất Tiến
March 7, 2022
10 phương tiện mặt đất đáng sợ nhất ở kho khí giới của Đức
Văn hóa xe

10 phương tiện mặt đất đáng sợ nhất ở kho khí giới của Đức

by Tất Tiến
March 5, 2022
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on March 8, 2023
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

March 19, 2023
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

Động cơ đốt trong: nén, tỷ số nén và nén biến thiên

December 5, 2022 - Updated on December 28, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

2
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

2
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

2
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

2
EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

EV – Lịch sử ngắn gọn về Xe điện

2
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

1
Động cơ đốt trong Hydro – HICE

Động cơ đốt trong Hydro – HICE

March 25, 2023 - Updated on March 26, 2023
Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

Tìm hiểu cơ bản các loại động cơ phản lực

March 24, 2023
10 sự thật về động cơ quay Wankel

10 sự thật về động cơ quay Wankel

March 24, 2023
Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

Điều gì xảy ra khi đổ nhầm Xăng vào xe Diesel

March 22, 2023
Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

Hệ thống treo khí nén ba buồng Audi RS e-tron GT

March 21, 2023
9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

9 câu hỏi cần tự trả lời trước khi mua xe điện

March 21, 2023
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Trả lời
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?