• Latest
  • Trending
Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen – Giới thiệu chung

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen – Giới thiệu chung

February 21, 2021 - Updated on December 8, 2024
Dây Đai An Toàn Đa thích ứng “Biết Suy Nghĩ” Của Volvo

Dây Đai An Toàn Đa thích ứng “Biết Suy Nghĩ” Của Volvo

June 18, 2025
Ô Tô Điện Tại Việt Nam: Phân Tích Toàn Diện Ưu và Nhược Điểm

Ô Tô Điện Tại Việt Nam: Phân Tích Toàn Diện Ưu và Nhược Điểm

June 17, 2025
Ford: “Chúng tôi sẽ thuê ngoài sản xuất động cơ đốt trong để dồn lực cho xe điện”

Ford: “Chúng tôi sẽ thuê ngoài sản xuất động cơ đốt trong để dồn lực cho xe điện”

June 16, 2025
Ford: Người Tiêu Dùng Không Còn Quá Mặn Mà Với Động Cơ? “Tôi Nghĩ Rằng Thời Hoàng Kim Đó Đã Qua”

Ford: Người Tiêu Dùng Không Còn Quá Mặn Mà Với Động Cơ? “Tôi Nghĩ Rằng Thời Hoàng Kim Đó Đã Qua”

June 16, 2025
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

June 16, 2025
ĐỘNG CƠ (Engine): Nguồn Cội Của Chuyển Động Cơ Học

ĐỘNG CƠ (Engine): Nguồn Cội Của Chuyển Động Cơ Học

June 14, 2025
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe
  • Xe – Công Nghệ
  • Media
  • Login
  • Register
XecoV
Home Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE Hệ thống Truyền lực

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen – Giới thiệu chung

Fields Nguyen by Fields Nguyen
February 21, 2021 - Updated on December 8, 2024
in Hệ thống Truyền lực
Reading Time: 2 mins read
764 16
0
876
SHARES
2.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter
Bài viết này là phần 1 của 5 trong Series Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen

Volkswagen và Audi đã xây dựng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian trong gần 15 năm. Trong hệ thống của Volkswagen, một khớp nối nhớt phân phối mô-men xoắn đầu vào cho trục sau; trong hệ thống của Audi, công việc này được thực hiện bởi một bộ vi sai Torsen. Hệ thống nhận dạng trượt được kích hoạt bởi sự khác biệt về tốc độ giữa cầu trước và cầu sau. Sau khi được kích hoạt, nó sẽ phân phối mô-men xoắn đầu vào cho cả hai trục.

Khớp nối nhớt được Volkswagen sử dụng trước đây có thể phát hiện trượt một mình, nhưng không phải là nguyên nhân của nó.

Sự phát triển của khớp nối Haldex là một bước tiến vượt bậc trong công nghệ dẫn động bốn bánh hiện đại. Khớp nối Haldex có thể điều khiển được. Bộ xử lý cũng cho phép cung cấp thông tin bổ sung trong quá trình kiểm soát. Trượt không còn là yếu tố quyết định duy nhất trong việc phân bổ lực truyền động; mà trạng thái động của xe cũng là một yếu tố. Bộ xử lý truy cập các cảm biến tốc độ bánh xe ABS và bộ điều khiển động cơ (tín hiệu bàn đạp ga) thông qua CAN bus.

Nếu bạn cần sử dụng nội dung bài viết, vui lòng ghi rõ nguồn "XecoV.Com" nhé!

Dữ liệu này cung cấp cho bộ xử lý tất cả thông tin cần thiết về tốc độ đường, vào cua, vượt hoặc chế độ bám đường và có thể đáp ứng tối ưu cho mọi tình huống lái xe.

Ưu điểm của khớp nối Haldex

  • Dẫn động bốn bánh toàn thời gian với ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử
  • Đặc tính dẫn động cầu trước
  • Phản hồi nhanh
  • Không bị căng ly hợp khi đỗ xe và điều khiển xe
  • Tương thích với các loại lốp khác nhau (ví dụ: bánh xe dự phòng)
  • Không có giới hạn về kéo với trục nâng lên khỏi mặt đất
  • Kết hợp hoàn toàn với các hệ thống kiểm soát lực kéo như ABS, EDL, TCS, EBD và ESP

Series NavigationHệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Dẫn động 4 bánh >>

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen
  • Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen – Giới thiệu chung
  • Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Dẫn động 4 bánh
  • Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Khớp nối Haldex – Phần cơ khí
  • Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Khớp nối Haldex – Phần Thủy lực
  • Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Hệ thống điện – điện tử
Tags: VolkswagenAudiAWD4WDHaldexDẫn động tất cả các bánh xe
Share350Tweet219Pin79

Related Posts

Hệ Thống Hotchkiss: “Linh Hoạt” Trên Mọi Cung Đường
Hệ thống Truyền lực

Hệ Thống Hotchkiss: “Linh Hoạt” Trên Mọi Cung Đường

by EnterKnow
January 10, 2025
Ống Mô-Men Xoắn (Torque Tube): “Xương Sống” Ẩn Mình Của Những Chiếc Xe Cổ Điển
Từ điển - Thuật ngữ

Ống Mô-Men Xoắn (Torque Tube): “Xương Sống” Ẩn Mình Của Những Chiếc Xe Cổ Điển

by EnterKnow
January 9, 2025
Hộp số tự động: Thủy lực cơ bản 1- Van điều áp chính
Hệ thống Truyền lực

Hộp số tự động: Thủy lực cơ bản 1- Van điều áp chính

by Dr. Who
March 18, 2024 - Updated on February 15, 2025
Wheel Hub Motor – Truyền động động cơ trong bánh xe
Hệ thống Truyền lực

Wheel Hub Motor – Truyền động động cơ trong bánh xe

by EnterKnow
March 14, 2024 - Updated on December 15, 2024
Hyundai Smartstream Là gì – Hệ thống truyền động thông minh Hyundai
Hệ thống Truyền lực

Hyundai Smartstream Là gì – Hệ thống truyền động thông minh Hyundai

by Wiki XE
February 16, 2024 - Updated on February 15, 2025
Load More
Next Post
Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Dẫn động 4 bánh

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Dẫn động 4 bánh

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Khớp nối Haldex – Phần cơ khí

Hệ dẫn động bốn bánh với khớp nối Haldex trên xe Audi và Volkswagen: Khớp nối Haldex - Phần cơ khí

Please login to join discussion
XecoV

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

Welcome Back!

Sign In with Facebook
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

  • Login
  • Sign Up
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2023 XecoV.
Liên hệ quảng cáo: 0935247688