Hệ thống treo khí nén ba buồng (Three-chamber air suspension) là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc định hình nên đặc điểm tổng thể hài hòa của Audi e-tron GT quattro và RS e-tron GT. Nó là một đối tác ăn ý cho động lực năng động, đồng thời luôn giữ được sự tự tin và thoải mái cho dù có phải chịu bao nhiêu căng thẳng. Điều này cũng thể hiện hoàn hảo triết lý gran turismo.
Hệ thống treo bánh xe được thiết kế theo cấu trúc xương đòn kép thể thao. Hầu như tất cả các bộ phận, bao gồm các liên kết và khung phụ, đều được rèn hoặc đúc từ nhôm. Tay lái cơ điện có một tỷ lệ thể thao và trực tiếp mà không có vẻ đột ngột. Audi cung cấp hệ thống lái bốn bánh như một tùy chọn.
Ở đây, truyền động trục chính quay các bánh sau tối đa 2,8 độ – theo hướng ngược lại với tốc độ khoảng 70 km/h (43,5 dặm/h) để tăng sự nhanh nhẹn, khả năng xử lý và giảm vòng quay. và hơi theo cùng một hướng từ tốc độ khoảng 80 km/h (49,7 mph) vì lợi ích của sự ổn định. Thông tin về mức tiêu thụ điện năng và số liệu phát thải CO2 được đưa ra trong các phạm vi phụ thuộc vào thiết bị được chọn cho xe.