• Latest
  • Trending
  • All
Hướng dẫn kiểm tra máy phát điện trên ô tô

Hướng dẫn kiểm tra máy phát điện trên ô tô

January 2, 2020 - Updated on December 14, 2022
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

December 28, 2022
10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

10 tính năng giúp bạn và xe nhanh hơn

December 28, 2022
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
+ Upload
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
XecoV
  • Kiến thứcExpert
  • Bách Khoa Toàn Thư
  • Xe và Công Nghệ
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
+ Upload
XecoV
+ Upload
No Result
View All Result
Home Kiến Thức & Kỹ Thuật Ứng Dụng Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Hướng dẫn kiểm tra máy phát điện trên ô tô

by Fields Nguyen
January 2, 2020 - Updated on December 14, 2022
in Kiến Thức Kỹ Thuật XE
Reading Time: 5 mins read
793 8
Donate
0
900
SHARES
2.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Khi máy phát điện bị hư hỏng, điều này có thể khiến bạn bị mắc kẹt trên đường. Bạn không cần thiết phải biết mọi khía cạnh về cách thức hoạt động cũng như cấu tạo chi tiết của máy phát điện, nhưng việc biết một vài thử nghiệm dễ dàng và một số dấu hiệu hỏng ban đầu có thể giúp bạn tránh gặp những sự cố tốn kém. Để kiểm tra máy phát điện trên xe của bạn, hãy làm theo các bước sau.

1. Các công cụ cần thiết – Trước tiên, bạn sẽ cần những thứ sau đây: Ống cao su (Khoảng ba mét), Kính an toàn, Đồng hồ đo điện áp hoặc Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số, Chốt chặn bánh xe.

Cảnh báo: Khi làm việc dưới mui xe với động cơ đang chạy, bạn cần luôn luôn thận trọng với các bộ phận chuyển động. Hãy đảm bảo chắc chắn rằng không có bất kỳ quần áo hay trang bị nào nào có thể bị kẹt trong động cơ.

2. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng – Hãy chắc chắn rằng xe của bạn đang đỗ trên bề mặt bằng phẳng nếu có thể và tắt động cơ.

3. Kê chặn bánh xe – Chặn kê bánh xe trước và sau.

4. Mở nắp ca-pô.

5. Xác định vị trí máy phát điện – Trên hầu hết các ô tô, máy phát điện được đặt gần đỉnh, phía trước động cơ. Một số xe có thể máy phát sẽ đặt phía sau và ở dưới.

6. Kiểm tra đai truyền động động cơ – Kiểm tra độ căng của đai truyền động.

Mẹo: Nhấn vào dây đai giữa hai pulley bất kỳ và đảm bảo rằng dây đai không bị trùng. Dây đai lỏng lẻo có thể khiến máy phát điện không hoạt động đúng cách, điều này khiến dòng điện cung cấp cho ắc quy không liên tục hoặc không đạt yêu cầu.

7. Lắng nghe tiếng động – Khởi động động cơ và lắng nghe bất kỳ tiếng động lạ nào như tiếng rít hoặc tiếng nghiền.

8. Kiểm tra vòng bi của máy phát điện – Đặt một đầu của ống cao su trên vỏ máy phát điện và đầu còn lại vào tai của bạn. Thao tác này hoạt động như ống nghe của bác sĩ.

Mẹo: Nếu tiếng nghiền hoặc tiếng rít rất lớn khi nghe qua vòi ống caosu thì có thể bị hỏng vòng bi trong máy phát điện vì vậy nó sẽ cần phải được thay thế.

9. Bắt đầu thử nghiệm máy phát điện – Bây giờ bạn đã sẵn sàng để bắt đầu thử nghiệm thực tế. Đầu tiên tắt động cơ.

10. Kết nối đồng hồ đo điện áp – Bật đồng hồ điện áp của bạn và đặt nó thành điện áp DC, đặt cực dương vào cực dương (+) trên ắc quy và cực âm (-) đến cực âm trên ắc quy.

Mẹo: Nếu các cực của ắc quy bị lỏng hoặc bị ăn mòn, bạn cần phải giải quyết vấn đề đó trước tiên.

11. Quan sát điện áp ắc quy – Giá trị cần nằm trong phạm vi 12,5-12,65 volt.

Mẹo: Nếu điện áp ắc quy thấp, bạn cần phải xem tải của nó.

12. Đọc điện áp trên đồng hồ – Khởi động động cơ và quan sát điện áp trên đồng hồ. Điện áp đo được nên tối thiểu 13 volt. Một máy phát điện tốt sẽ cho điện áp trong khoảng 13,5-14,5 volt.

13. Kiểm tra khả năng tải của máy phát điện – Đặt tải lên máy phát điện bằng cách bật đèn pha, radio và điều hòa không khí. Điện áp nên duy trì ở mức cao với các mạch trên. Nếu điện áp không thay đổi khi động cơ khởi động, nếu nó không đạt được trên 13 volt hoặc nếu nó sạc trên 15 volt thì máy phát điện có thể bị lỗi.

Mẹo: Nếu điện áp thấp, bạn có thể lắc nhẹ các rắc kết nối điện ở mặt sau của máy phát điện để xem điện áp có thay đổi không. Nếu vậy thì nó có thể chỉ là một kết nối lỏng lẻo. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn trên máy phát điện hoặc ắc quy có thể gây ra các kết quả đọc sai.

Những thử nghiệm này là một cách tốt để bạn ngăn ngừa sự cố bất ngờ.

Nếu các bài kiểm tra của bạn không giúp bạn nhận ra bất kỳ vấn đề nào, nhưng bạn liên tục nhận được cảnh báo về ắc quy trên táp lô của xe, có vấn đề với ắc quy, cần phải thử nghiệm thêm.

Tags: Chẩn đoánHướng dẫnẮc quyKiểm traHow toMáy phát điệnThử nghiệm
Share360Tweet225Pin82
Fields Nguyen

Fields Nguyen

Đơn giản là viết - Kỹ thuật Ô tô!

Discussion about this post

Related Posts

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

by Fields Nguyen
December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

by Fields Nguyen
December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

by Fields Nguyen
December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu các loại động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh
Động cơ đốt trong

Các loại động cơ đốt trong theo cách bố trí xilanh

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Các loại truyền động điều khiển ly hợp trên ô tô

by Fields Nguyen
December 28, 2022
Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring
Kiến Thức Kỹ Thuật XE

Tìm hiểu Công nghệ Vectơ Mô-men Xoắn – Torque Vectoring

by Fields Nguyen
December 27, 2022 - Updated on December 28, 2022
Load More
  • Trending
  • Comments
  • Latest
So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

December 17, 2022 - Updated on December 22, 2022
Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

Đường kính xilanh và hành trình piston quyết định Công suất và Hiệu quả ra sao?

December 17, 2022 - Updated on December 18, 2022
Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

Đèn cảnh báo trợ lực lái bật sáng cho biết điều gì?

April 28, 2020 - Updated on December 21, 2022
Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

Tóm lược lịch sử động cơ đốt trong

April 23, 2021 - Updated on February 17, 2022
Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

Chu trình Otto, Atkinson và Miller trong động cơ đốt trong

December 26, 2022 - Updated on January 21, 2023
Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tay (đỗ) cho ô tô của bạn

September 24, 2020 - Updated on December 28, 2022
Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Ảnh hưởng của điều hòa đến công suất và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

August 19, 2020 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

Tìm hiểu tổng quát về ly hợp ma sát cơ khí

December 22, 2022 - Updated on December 28, 2022
Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

Tìm hiểu Động cơ kích nổ – gõ (“Knocks”) Có nguy hiểm không?

0
10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

10 vấn đề hàng đầu về hệ thống phanh mà mọi lái xe cần biết

0
Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

Khi nào thì bạn cần thay dầu phanh xe?

0
Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không được phép bỏ qua!

0
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe quá nhiệt

0
Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

Có cần thiết phải sục rửa hộp số ô tô không?

0
Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

Hiểu cơ bản về phanh tái sinh trên xe Hybrid và EV

0
Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

Có an toàn khi lái xe với đèn ABS bật sáng không?

0
ABS EBD

EBD là gì? Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện tử

January 31, 2023
Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

Adaptive Headlights – Đèn pha thích ứng trên ô tô

January 29, 2023
Cruise Control

Cruise Control là gì? – Hệ thống Kiểm soát hành trình trên ô tô

January 29, 2023
ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

ABS là gì? Cơ bản Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh

December 31, 2022 - Updated on January 22, 2023
Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

Hệ thống phục hồi động năng (KERS)

December 30, 2022 - Updated on January 24, 2023
5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

5 cách đơn giản giúp kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô

December 29, 2022 - Updated on January 26, 2023
Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

Bộ lọc hạt xăng là gì và nó hoạt động như thế nào?

December 28, 2022 - Updated on January 25, 2023
Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

Fuel Trim (bù nhiên liệu) là gì?

December 28, 2022 - Updated on January 24, 2023
XecoV

Copyright © 2022 XecoV.

Navigate Site

  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Follow Us

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Kiến thức Kỹ Thuật
  • Bách Khoa Toàn Thư Ô tô và XE
  • Xe và Công Nghệ
  • Văn hóa xe
  • Đánh Giá XE
  • Thị Trường
  • Multimedia
  • Top Things

Copyright © 2022 XecoV.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
Go to mobile version