Series: Phanh khí nén (Air brake) Cơ bản

Phanh khí, phanh hơi hay chính thức hơn là hệ thống phanh khí nén, là một loại phanh ma sát dành cho xe (các xe cỡ lớn, xe tải,…) trong đó khí nén ép lên pít-tông được sử dụng để tạo áp lực lên má phanh hoặc guốc phanh cần thiết để dừng xe. Phanh […]

Bầu phanh bánh xe hay còn gọi là buồng phanh, xilanh khí công tác là bộ phận chấp hành, nhận áp suất khí nén dược dẫn thông qua van chính từ bình tích áp/máy nén khí, tạo lực quay cơ cấu cam, ép guốc phanh (hoặc má phanh) vào tang trống hoặc rô to phanh […]

Yêu cầu đầu tiên của hệ thống phanh khí là một phương tiện nén không khí và lưu trữ trong các bình chứa để có thể sử dụng ngay khi cần. Nguồn của khí nén là máy nén, lấy không khí từ khí quyển và nén (điều áp) nó. Sau đó, khí nén được bơm […]

Đạp phanh – Phanh được áp dụng Người lái nhấn bàn đạp phanh (mở van chân) Trong sơ đồ hệ thống phanh khí nén ở trên, không khí có áp suất cao được biểu thị màu xanh lam đậm trong đường ống và bình chứa. Khi người láp đạp bàn đạp phanh, mở van chân, […]

Hệ thống phanh khí kép đã được sử dụng từ giữa những năm 1970. Van chân (phân phối) kép chính là thành chính phần tạo nên hệ phanh kép. Nó thực sự là hai van được điều khiển hoạt động bởi một bàn đạp duy nhất. Điều này cho phép chia hệ thống phanh thành […]

Hệ thống phanh khí nén có thể dừng xe một cách an toàn và hiệu quả, nhưng việc đỗ xe và kéo phanh tay thì lại là một chuyện khác. Nó hoàn toàn không đáng tin cậy và bất hợp pháp. Bởi vì khi một chiếc xe đã dừng lại và tắt máy, phanh hơi […]

Trong bài viết trước, chúng ta đã tìm hiểu cơ bản về phanh đỗ lò xo, bài viết này tiếp tục trình bày về phanh đỗ theo các thiết kế khác nhau. Phanh đỗ lò xo trong hệ thống phanh khí kép Trong thiết kế này tận dụng được lợi thế của các bình chứa […]

Hệ thống phanh khí rơ moóc có nhiều thành phần tương tự như trên hệ thống xe tải. Bao gồm phanh guốc, bầu phanh khí, bình chứa khí và van điều khiển. Tuy nhiên, hệ thống phanh khí rơ moóc không có máy nén khí. Hệ thống phanh khí rơ moóc phải dựa vào xe […]

Phanh cơ sở chính là cụm cơ cấu phanh trong bánh xe trong hệ thống phanh khí, có tác dụng làm chậm và dừng xe của bạn. Ở bài trước, chúng ta đã tìm hiểu phanh cơ sở loại phanh tang trống s-cam, bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu 3 loại phanh cơ […]

Những khác biệt nhỏ trong thiết lập tăng áp kép có thể tạo ra những thay đổi mạnh mẽ về hiệu suất và hiệu quả. Tăng áp và nạp cưỡng bức là những đặc điểm nổi bật không thể tách rời của những chiếc xe thể thao, kể cả những chiếc xe đường phố hiện […]