Fields Nguyen Các dấu hiệu phổ biến bao gồm vô lăng rung lắc, tay lái kéo sang trái hoặc phải và tiếng ồn.
Cánh tay đòn điều khiển, thường được gọi là càng chữ A, là một bộ phận của hệ thống treo được tìm thấy trên hầu hết tất cả các loại ô tô. Đó là một liên kết hệ thống treo kết nối ổ trục bánh xe và tay lái với khung xe – phần mặt dưới của chiếc xe. Chúng được trang bị ống lót và khớp nối cầu cho phép nó uốn cong linh hoạt và di chuyển theo điều kiện đường và tín hiệu lái từ người lái. Theo thời gian, ống lót hoặc khớp nối trên cánh tay điều khiển có thể bị mòn và gây ra tất cả các loại vấn đề. Thông thường, cánh tay điều khiển có vấn đề sẽ tạo ra bất kỳ triệu chứng nào sau đây có thể cảnh báo người lái xe về một vấn đề tiềm ẩn cần được xem xét và xử lý.
1. Vô lăng rung lắc
Một trong những triệu chứng đầu tiên thường liên quan đến tay đòn điều khiển hư hỏng là rung lắc vô lăng. Nếu ống lót hoặc khớp cầu trong tay đòn điều khiển bị mòn quá mức, nó có thể gây ra hiện tượng rung lắc, đảo bánh xe, có thể gây ra rung động trong bánh xe. Các rung động có thể tăng lên khi bạn tăng tốc và dịu đi khi bạn đang di chuyển với tốc cao.
2. Vô lăng cảm giác lung lay – bị sang phải hoặc trái
Một triệu chứng khác thường liên quan đến tay đòn điều khiển hư hỏng là vô lăng có cảm giác không vững, lung lay. Các khớp nối hoặc ống lót bị mòn quá mức có thể làm cho việc điều chỉnh hướng lái của xe thay đổi, điều này có thể khiến tay lái bị kéo sang trái hoặc phải khi đi trên đường. Điều này sẽ yêu cầu một sự điều chỉnh liên tục từ người lái để điều khiển phương tiện đi thẳng.
3. Tiếng ồn
Tiếng ồn là một triệu chứng khác của các vấn đề có thể xảy ra với tay đòn điều khiển trên xe. Nếu ống lót hoặc khớp cầu bị dơ hoặc lỏng quá mức, điều này có thể khiến chúng bị va chạm khi xe bắt đầu chạy, hoặc khi đang di chuyển trên địa hình gồ ghề. Âm thanh chói tai sẽ liên tục to hơn khi thành phần bị mòn hoặc cho đến khi cuối cùng nó bị vỡ.
Các tay đòn điều khiển trên một chiếc xe là các thành phần rất quan trọng của hệ thống treo, vì chúng liên kết trục chính, trục và bánh xe với khung gầm xe. Khi chúng bị mòn, nó có thể gây ra vấn đề cho chiếc xe có thể ảnh hưởng đến việc xử lý, thoải mái và an toàn. Vì lý do này, nếu bạn nghi ngờ rằng cánh tay điều khiển xe của bạn có thể bị hỏng hoặc bị mòn, hãy kiểm tra hệ thống treo xe của bạn bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Họ sẽ có thể thay thế lắp ráp cánh tay điều khiển của bạn nếu cần thiết.
Bản quyền thuộc về XecoV, đề nghị không sao chép cho mục đích thương mại!
Khi sao chép cho mục đích phi thương mại từ XecoV, đề nghị ghi rõ nguồn: "XecoV.Com". Xin Cảm Ơn!
